dadash zei:
. Kutspel.
Daarom was ik dus gestopt met mijn carriere al die klote bugs. Eens GPs afzonderlijk misschien lukt dat wat beter.
Ja Catalonië is compleet AI bugged. Ja die penalties in de pits, daar word ik ook gek van. Maar ben ik de enige die er een probleem mee heeft om dan gewoon te zeggen: "foert ik herstart de race"?
Ik doe dat regelmatig, telkens ik me verongelijkt voel (bvb penalty -5 op grid voor blocking tijdens Free Practise :ironic: )
Realistisch? Nee. Maar daar koop je dit spel normaal gezien niet voor. (had ik je vooraf ook kunnen vertellen
)
Mee zei:
Ik ben juist bezig met Singapore, ik heb daar redelijk gemakkelijk de pole kunnen pakken op primes. Maar nu moet ik dus het eerste deel van de race daar mee rondrijden, ik heb nog nooit zo veel muren geraakt
. Dat onderstuurt dat het niet mooi meer is, en die curbs daar helpen ook niet.
Singapore is nog cava. Ik vond Monaco véél erger. Het lijkt wel alsof de engine daar op dubbele snelheid draait, zo snel dat je door die straten met extreem hobbelige ondergrond vliegt.
Ik vind het rijden op primes zalig stabiel.
Doodgraag zou ik eens een race doen (incl kwali) tegen de gasten die hier die monstertijden placeren in de TimeTrial thread. Benieuwd of ze over 30 ronden nog evengoed kunnen rijden als ze hun banden moeten sparen
666-Damarus-666 zei:
Ik ben op Singapore echt aan het afzien, niet normaal :') In practice heb ik zeker 10x mijn voorvleugel moeten verwisselen om uiteindelijk de laatste 5min. fataal te crashen. In qualif nog tot op P9 geraakt, maar de race is tot nu toe echt een ramp.
Maar je brengt daar wel iets naar boven, de curbstones in F1 2010. Fuuuuuck, daar klopt met momenten toch ook iets niet mee ze. In ultratrage bochten mag je de curb amper aanraken, laat staan tegelijkertijd nog op het gas gaan, want je gaat rond. Maar op de meest onlogische plaatsen, met hoge curbstones, mag je tegen 200km/u erover vlammen én driften, de wagen blijft mooi stabiel...
Idd. Vooral als je traag rijdt moet je vér wegblijven van cerbs... Redelijk onnozel, maar op den duur voorspelbaar.
.
.
De eerste 3 ronde wel zo goed als constant zij aan zij met Vettel gereden, al was hij wel wa rapper op de rechte stukskes
) en verse softs. Ook Hamilton is mij voorbij gegaan, maar nu begon de race pas voor mij. Engine map op Fast gezet, en knallen maar! In ronde 16 van de 18 pak ik Vettel en cruise ik naar de finish. Oef!