Archief - Formula One 2010
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
amdr
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Der is nen Catalyst 10.9 hotfix uitgebracht, probeert die anders al is te isntalleren.
Ik sta op smallband dus kan geen 100mb downloaden
Dan ben ik morge nog aant wachten.En normaal werkt alles online, der is geen file integrity check ofzo dus ge kunt doen wa ge wilt.
amdr
Legacy Member
@Kekkeuh
Wa ze daar basicly zeggen is da Hamilton begint met een 1.37 en eindigt met een 1.37 terwijl er in de speler zijn laptijden een 5s verschil zit.
[All] Proof ai is not affected by fuel consumption devs! - Codemasters Forums
Wa ze daar basicly zeggen is da Hamilton begint met een 1.37 en eindigt met een 1.37 terwijl er in de speler zijn laptijden een 5s verschil zit.
[All] Proof ai is not affected by fuel consumption devs! - Codemasters Forums
racerkeXV
Legacy Member
een rivaal kies je 1X in het seizoen, ongeveer halverwege vraagt de pers je wie je als rivaal ziet, dan krijg je de mogelijkheid om deze aan te duiden, dit zijn piloten die rondom je in het klassement staan. deze piloot is dan je rivaal voor heel het seizoen, hem verslaan geeft dan ook veel kans om zijn plaats in te nemen.
Heb net met behoorlijk wat angst de gp van brazilie gereden, (alles full 20% racedistance) Ik had het verknoeit bij alle andere teams en nu had virgin zijn contractvoorstel dan ook nog ingetrokken. Ik dreigde dus uit de boot te vallen. Maar door een goede race voor rivaal luzzi geindigd en dus kreeg ik op de valreep nog een contractje bij Force India
Heb net met behoorlijk wat angst de gp van brazilie gereden, (alles full 20% racedistance) Ik had het verknoeit bij alle andere teams en nu had virgin zijn contractvoorstel dan ook nog ingetrokken. Ik dreigde dus uit de boot te vallen. Maar door een goede race voor rivaal luzzi geindigd en dus kreeg ik op de valreep nog een contractje bij Force India
lookoutordie
Legacy Member
racerkeXV zei:een rivaal kies je 1X in het seizoen, ongeveer halverwege vraagt de pers je wie je als rivaal ziet, dan krijg je de mogelijkheid om deze aan te duiden, dit zijn piloten die rondom je in het klassement staan. deze piloot is dan je rivaal voor heel het seizoen, hem verslaan geeft dan ook veel kans om zijn plaats in te nemen.
Heb net met behoorlijk wat angst de gp van brazilie gereden, (alles full 20% racedistance) Ik had het verknoeit bij alle andere teams en nu had virgin zijn contractvoorstel dan ook nog ingetrokken. Ik dreigde dus uit de boot te vallen. Maar door een goede race voor rivaal luzzi geindigd en dus kreeg ik op de valreep nog een contractje bij Force India
nice
. Ik ga proberen catalunya mooi te rijden. 2x 24e, 1 opgave en 1x 2e... Nie echt gezond, maar ik sta nog voor men ploegmaat Kobayashi xD.xDama
Legacy Member
amdr zei:Der is nen Catalyst 10.9 hotfix uitgebracht, probeert die anders al is te isntalleren.
Ik sta op smallband dus kan geen 100mb downloaden
En normaal werkt alles online, der is geen file integrity check ofzo dus ge kunt doen wa ge wilt.
Geïnstalleerd, maar geen enkele verbetering merkbaar. Sterker nog, ik heb de indruk dat het minder vloeiend gaat als gisteren
Een dikke 10 fps minder ofzo.De installatie van die hotfix ging ook abnormaal vreemd. Mijn beeld werd enkele minuten zwart, constant flikkeren en uiteindelijk na een 10-tal minuten was de boel geïnstalleerd, maar zat mijn Explorer vast...
racerkeXV
Legacy Member
lookoutordie zei:nice
vind het toch ook wel wat vreemd soms, zoals je aanhaalde in catalunia heb ik ook niet veel gebakken, dan win ik bv 2X op rij in spa en monza, om vervolgens pas halverwege het pak te finishen in singapore en laatste op +1 ronde in japan en korea.
Mee
Legacy Member
Maak dat 5de!Mee zei:en mijn 4de podium op rij in de Virgin
In Hockenheim op pole gekwalificeerd met een halve seconde voorsprong, was een knap rondje! In de race eerste kunnen blijven rijden tot aan mijn pitstop, maar ik had niet erg veel voorsprong. Nadat iedereen gepit had bleek Hamilton nog voor mij te liggen. Engine map nog op fast gezet voor een paar ronden om hem in te proberen halen maar het had geen nut.
Ik begin trouwens meer te geloven dat er rubberbanding inzit dan dat de AI voorgeprogrammeerde rondetijden rijdt.
Toen ik hard ging achter Hamilton ging hij even hard als mij, toen ik daarna naar cruise ging en 2,5 seconden per ronde trager reed deed hij net hetzelfde... ik versnel weer wat, hij versnelt weer wat...
btw, ge kunt uw gear ratio al rijdend instellen blijkbaar: zet uw engine map eens van iets hoger naar cruise als je zo goed als op topsnelheid zit, dan gaan uw rpm ineens naar omhoog zodat je precies een langere 7de versnelling hebt
.racerkeXV
Legacy Member
Mee zei:Maak dat 5de!
In Hockenheim op pole gekwalificeerd met een halve seconde voorsprong, was een knap rondje! In de race eerste kunnen blijven rijden tot aan mijn pitstop, maar ik had niet erg veel voorsprong. Nadat iedereen gepit had bleek Hamilton nog voor mij te liggen. Engine map nog op fast gezet voor een paar ronden om hem in te proberen halen maar het had geen nut.
Ik begin trouwens meer te geloven dat er rubberbanding inzit dan dat de AI voorgeprogrammeerde rondetijden rijdt.
Toen ik hard ging achter Hamilton ging hij even hard als mij, toen ik daarna naar cruise ging en 2,5 seconden per ronde trager reed deed hij net hetzelfde... ik versnel weer wat, hij versnelt weer wat...
btw, ge kunt uw gear ratio al rijdend instellen blijkbaar: zet uw engine map eens van iets hoger naar cruise als je zo goed als op topsnelheid zit, dan gaan uw rpm ineens naar omhoog zodat je precies een langere 7de versnelling hebt
als je dat doet, kijk dan ook is naar uw topspeed, je zal zien dat deze ook lager ligt. gear rato kan je aanpassen in de pit
racerkeXV
Legacy Member
Dillyracer zei:Ik heb nog altijd geen updates kunnen vrijspelen of die R&D sessies kunnen doen.
als je begint aan een raceweekend en uwe ingenieur zegt iets ivm performance tests, ga dan naar ingenieur en kijk in de opties bij R&D objectives en selecteer dat objective. anders kunde nooit updates vrijspelen.
xDama
Legacy Member
amdr zei:Op cruise heb ik het eigelijk nog nooit gezet
Idem, ik dacht dat cruise gewoon was om je motor te sparen en fast voor qualif en hotlaps. Maar ik vind die verschillen allemaal zo marginaal :/ Of je nu je map op fast zet en je voorvleugel op low, zware verschillen merk ik totaal niet.
racerkeXV zei:
Yup, klopt. Wat ik mij wel afvraag; heeft de duur van je raceweekend invloed op de R&D-opdrachten? Ik heb tot nu toe nog maar 3 lange weekends gedaan en al de rest kort, maar tijdens die lange weekends heb ik altijd R&D gehad. 1 weekend had ik zelfs 2 upgrades.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.