Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M°°nblade
Legacy Member
Ik ken er nog zo hoor.SomeDude zei:
Die rijden met hun wagen tot ergens 'in de buurt' van de bedrijfsparking waar ze een geniepig plaatske gevonden hebben (landweg net aan de afrit autostrade) en strijken dan honderden euro's extra loon op wat ze niet zouden krijgen als ze registreren dat ze met de wagen iplv. de fiets naar het werk komen.
Dat is niet profiteren maar frauderen imo.
SomeDude
Legacy Member
M°°nblade zei:Ik ken er nog zo hoor.
Die rijden met hun wagen tot ergens 'in de buurt' van de bedrijfsparking waar ze een geniepig plaatske gevonden hebben (landweg net aan de afrit autostrade) en strijken dan honderden euro's extra loon op wat ze niet zouden krijgen als ze registreren dat ze met de wagen iplv. de fiets naar het werk komen.
Dat is niet profiteren maar frauderen imo.
Tja dan zijn die bedrijven lomp he, je kan dat perfect traceren.
Maar dat is fietsvergoeding, geen kilometervergoeding
nite
Legacy Member
mac-bc
Legacy Member
Bloembak zei:
M°°nblade zei:Ik ken er nog zo hoor.
Die rijden met hun wagen tot ergens 'in de buurt' van de bedrijfsparking waar ze een geniepig plaatske gevonden hebben (landweg net aan de afrit autostrade) en strijken dan honderden euro's extra loon op wat ze niet zouden krijgen als ze registreren dat ze met de wagen iplv. de fiets naar het werk komen.
Dat is niet profiteren maar frauderen imo.
Inderdaad, echt schandalig.
Sommigen doen zelfs die moeite niet. Ik ken heel wat mensen die met medeweten van hun bedrijf al jaren fietsvergoeding opstrijken en doodleuk met de wagen naar het werk komen. Allemaal belastingsvrij loon. De parasieten.
M°°nblade
Legacy Member
Maar niemand bij ons heeft een bedrijfsGSM ... net zoals in de meeste andere bedrijven ... en volgens mij botst dat ook op de privacy wetgeving en ongetwijfeld op vakbonden om je privétracé bij te houden. Je kan volgens mij werkgevers ook niet verplichten om een bedrijfsGSM te gebruiken.zarathustra zei:
Waar wel een proefproject rond was, was dacht ik wanneer werkgevers meerdere keren per jaar een accident hebben met een bedrijfswagen, dat ze dan een app op hun GSM installeren dat binnen- en buitenkomend dataverbruik blokkeert zolang ze op de baan zitten.
Wat je eventueel zou kunnen doen is steekproefgewijs die landbaantjes afgaan en nummerplaten noteren om vervolgens na te checken:
- welke van die wagens van personeelsleden zijn
- of die personeelsleden een royale fietsvergoeding opstrijken
Maar de eerste vraag is misschien de belangrijkste:
Waarom zouden bedrijven dit willen controleren? Het is niet uit hun zak dat die fietsvergoeding betaald wordt, toch? Zolang die personeelsleden geen staanplaats op de parking in beslag nemen ondervinden zij hier geen nadeel uit en is er ook geen incentief om te controleren. Voor hen is er geen probleem.
mac-bc
Legacy Member
M°°nblade zei:
En ALS dat door het bedrijf betaald zou worden, dan nog is dit volledig belastingsvrij. Het is dus sowieso voordeliger dan brutoloon te geven. Er is dus inderdaad al geen enkele incentive.
Controle daarop is quasi onmogelijk:
- Controle door het bedrijf gaat, zoals hier al gezegd, in tegen elke privacy-wetgeving.
- Controle door de overheid zou enorm arbeidsintensief zijn. Vergeet daarbij niet dat een voorwaarde voor de fietsvergoeding eruit bestaat dat je minimum 80% (of iets daaromtrent) van de tijd (op jaarbasis) met de fiets naar het werk komt. Geen 100%. M.a.w. om één iemand te betichten van fraude zou je al een controleur moeten hebben die u 20% van uw werkdagen per jaar met een ander vervoersmiddel moet zien. Good luck.
Ik voorspel dan ook een toenemende fraude hieromtrent. In combinatie met de elektrische fiets (die de fietsvergoedingen plots pijlsnel de hoogte kunnen insturen door zowel de populariteit als de langere afstanden) zal de huidige fietsvergoeding sowieso onhoudbaar worden. Het verwondert me niet dat de overheid dit (ook weer) niet in de gaten heeft. Zo typisch.
M°°nblade
Legacy Member
En het is ook niet dat het om kleine bedragen gaat. Als je 30km van je werk woont en met de 'fiets' komt -> 260€/maand -> 3120€ per jaar, dat is voor veel mensen bijna twee maandlonen extra ... zero pakkans ... interessant
Zelfs als ze controleren -> je zoekt dan gewoon een 'partner in crime' via carpoolen.
Je rijdt mee met een ander, je laat de collega delen in het profijt en ze gaan je wagen nooit zien staan.
Zelfs als ze controleren -> je zoekt dan gewoon een 'partner in crime' via carpoolen.
Je rijdt mee met een ander, je laat de collega delen in het profijt en ze gaan je wagen nooit zien staan.
zarathustra
Legacy Member
nite zei:
Nope, maar wel als ze het melden aan de werknemer en die zich akkoord verklaart. Niet dat ze het moeten controleren, maar zo zou het kunnen.
Nu goed met die zelfrijdende wagens gaat het niet lang duren voor alle wagens constant getracked worden. Dus ik zie niet waarom dat ook niet mogelijk zou zijn met fietsen, zou zeker de veiligheid ten goede komen als fietsen kunnen communiceren met wagens
mac-bc
Legacy Member
M°°nblade zei:En het is ook niet dat het om kleine bedragen gaat. Als je 30km van je werk woont en met de 'fiets' komt -> 260€/maand -> 3120€ per jaar, dat is voor veel mensen bijna twee maandlonen extra ... zero pakkans ... interessant
Parasiet.
Misschien moet ik mijn laissez-faire houding in deze maar eens gaan omzetten in enkele interessante tips voor de bevoegde controlediensten. Mijn tolerantiegrenzen zijn groot maar hoe meer ik links en rechts te weten kom hoe minder ik nog goesting heb om de laatste te zijn die alles reglementair doet in alle solidariteit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.