Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

Washington vond ik net verrassend mooi en interessant. Zeker een aanrader wat mij betreft.

Washington vond k ook wel leuk. Als je niet van musea houdt zou k er ni te lang blijven zitten... maar de musea, en ze zijn gratis, zijn wel dik de moeite imo.

Denk ni dat je mustangs met v8 kunt huren. Tzijn wel v6’s met 300pk meen k. Vond ze wel fijn rijden maar idd niet praktisch met 2 grote koffers. Eentje lag altijd op de achterbank :”)

Tah_b00nz0r zei:

Washington vond k ook wel leuk. Als je niet van musea houdt zou k er ni te lang blijven zitten... maar de musea, en ze zijn gratis, zijn wel dik de moeite imo.

Denk ni dat je mustangs met v8 kunt huren. Tzijn wel v6’s met 300pk meen k. Vond ze wel fijn rijden maar idd niet praktisch met 2 grote koffers. Eentje lag altijd op de achterbank :”)

Klik om te vergroten...

Euhm, je kan letterlijk eender wat huren in USA?
Wij hebben een Corvette z06 gehad.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Tah_b00nz0r zei:

Washington vond k ook wel leuk. Als je niet van musea houdt zou k er ni te lang blijven zitten... maar de musea, en ze zijn gratis, zijn wel dik de moeite imo.

Denk ni dat je mustangs met v8 kunt huren. Tzijn wel v6’s met 300pk meen k. Vond ze wel fijn rijden maar idd niet praktisch met 2 grote koffers. Eentje lag altijd op de achterbank :”)

Klik om te vergroten...

Atm denken we aan:

• 7 dagen NYC
• 1-2 dagen Washington (niet bepaald zware musea gangers)
• De rest in Philly of AC zoals Frado aangaf..

Misschien onderweg iets van natuur meepikken zodat het niet enkel autosnelweg is? Aanraders?

Met welke firma heb je een wagen gehuurd? De enigste die ik kon vinden met Mustangs is Alamo, kwam op 400 EUR voor enkele dagen.

Klopt het trouwens dat airbnb's in NY in principe illegaal zijn (als de verhuurder er niet aanwezig is of iets in die trend)?

sandervdw zei:

Euhm, je kan letterlijk eender wat huren in USA?
Wij hebben een Corvette z06 gehad.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Met welke firma hebben jullie gehuurd?

Corvette z06 zou ik ook blij mee zijn. Wordt sowieso een verademening tegenover mijn dichtgenepen leaseslet

Ciamician zei:

Atm denken we aan:

• 7 dagen NYC
• 1-2 dagen Washington (niet bepaald zware musea gangers)
• De rest in Philly of AC zoals Frado aangaf..

Misschien onderweg iets van natuur meepikken zodat het niet enkel autosnelweg is? Aanraders?

Met welke firma heb je een wagen gehuurd? De enigste die ik kon vinden met Mustangs is Alamo, kwam op 400 EUR voor enkele dagen.

Klopt het trouwens dat airbnb's in NY in principe illegaal zijn (als de verhuurder er niet aanwezig is of iets in die trend)?



Met welke firma hebben jullie gehuurd?

Corvette z06 zou ik ook blij mee zijn. Wordt sowieso een verademening tegenover mijn dichtgenepen leaseslet

Klik om te vergroten...

Hertz verhuurt sportwagens bvb. Wij hebben gehuurd via Turo, maar dat is via particulieren.

Corvette is supertof, maar ook weer niet handig met bagage.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Kosten die "specialty" auto's geen stukken van mensen? Bij Hertz noemt dat denk ik de Adrenaline Collection. De Hertz site werkt atm precies maar half, maar ik dacht: 250$/dag, je moet minimum 25 zijn, en geen one-way rentals.

Mss goed voor een dagje, maar ik zou daar geen volledige trip mee doen, hoe cool de Top Gear/The Grand Tour road trips ook mogen lijken
SUV's zijn gewoon veel praktischer, en een goeie Standard of Full Size SUV heeft vaak ook al een leuk klinkende V6 van >250pk. Onze laatste was een Chevy Tahoe, 5.3L V8 met 355pk. Obviously pk/ton is kak; het blijft een tank die ff nodig heeft om op gang te komen, but that noiz En als je gewoon cruised hoor je hem niet eens draaien wat ook weer een plus is op zo'n lange afstanden.

Natuur in die streek, hmm.. Shenandoah National Park , maar da's 5-600km van NYC (200km voorbij Washington DC). Of de Niagara Falls. Hebben wij ooit als daguitstap gedaan, vanuit NYC met een binnenlandse vlucht (begeleide tour met busvervoer erbij).

Squealer zei:

Kosten die "specialty" auto's geen stukken van mensen? Bij Hertz noemt dat denk ik de Adrenaline Collection. De Hertz site werkt atm precies maar half, maar ik dacht: 250$/dag, je moet minimum 25 zijn, en geen one-way rentals.

Mss goed voor een dagje, maar ik zou daar geen volledige trip mee doen, hoe cool de Top Gear/The Grand Tour road trips ook mogen lijken
SUV's zijn gewoon veel praktischer, en een goeie Standard of Full Size SUV heeft vaak ook al een leuk klinkende V6 van >250pk. Onze laatste was een Chevy Tahoe, 5.3L V8 met 355pk. Obviously pk/ton is kak; het blijft een tank die ff nodig heeft om op gang te komen, but that noiz En als je gewoon cruised hoor je hem niet eens draaien wat ook weer een plus is op zo'n lange afstanden.

Natuur in die streek, hmm.. Shenandoah National Park , maar da's 5-600km van NYC (200km voorbij Washington DC). Of de Niagara Falls. Hebben wij ooit als daguitstap gedaan, vanuit NYC met een binnenlandse vlucht (begeleide tour met busvervoer erbij).

Klik om te vergroten...

Als ik op de site van Hertz kijk, voor pakweg 1 week in NY:
Ford Focus: 523€
Ford Mustang Ecoboost: 767€
Camaro SS Convertible: 771€ (waarschijnlijk promotie)
Mustang GT/ Camaro SS: 822€

Als je graag eens iets speciaal rijdt, is dat imo een no-brainer.
Op Turo heb je voor een week een Corvette aan 176$/dag, maar daar moet je nog wel een stuk verzekeringskosten bijtellen.

Hmmm, daar staat wel iedere keer bij "of gelijkwaardig". Dus als je daar aankomt kunnen ze nog zeggen "jammer" en u iets geven die er op trekt ipv the real deal.

Zit er voor die prijs trouwens standaard alles in wat je nodig hebt? Geen bijkomende verzekeringen etc die aan te raden zijn?

Concrete planning van welke locatie we vertrekken met die huurwagen is er nog niet, maar het is waarschijnlijk aan te raden om terug te keren naar hetzelfde punt aangezien de prijs de lucht in gaat omdat je hem op een andere locatie aflevert..?

Ciamician zei:

Hmmm, daar staat wel iedere keer bij "of gelijkwaardig". Dus als je daar aankomt kunnen ze nog zeggen "jammer" en u iets geven die er op trekt ipv the real deal.

Zit er voor die prijs trouwens standaard alles in wat je nodig hebt? Geen bijkomende verzekeringen etc die aan te raden zijn?

Concrete planning van welke locatie we vertrekken met die huurwagen is er nog niet, maar het is waarschijnlijk aan te raden om terug te keren naar hetzelfde punt aangezien de prijs de lucht in gaat omdat je hem op een andere locatie aflevert..?

Klik om te vergroten...

'of gelijkwaardig" wil in het geval van die Adrenaline collection zeggen: "Camaro SS of Mustang GT of Challenger SRT". Maar als je zo'n wagen wil, is het inderdaad beter om naar dezelfde locatie terug te gaan. Anders gaat dat ofwel onmogelijk worden of heel duur.

Ciamician zei:

Hmmm, daar staat wel iedere keer bij "of gelijkwaardig". Dus als je daar aankomt kunnen ze nog zeggen "jammer" en u iets geven die er op trekt ipv the real deal.

Zit er voor die prijs trouwens standaard alles in wat je nodig hebt? Geen bijkomende verzekeringen etc die aan te raden zijn?

Concrete planning van welke locatie we vertrekken met die huurwagen is er nog niet, maar het is waarschijnlijk aan te raden om terug te keren naar hetzelfde punt aangezien de prijs de lucht in gaat omdat je hem op een andere locatie aflevert..?

Klik om te vergroten...

Prijs voor one-ways zijn vaak 250-500$ extra. Aan de westkust zijn er bij sommige verhuurders en tss sommge staten wel vrijstellingen. En als ik op de site van Hertz kijk, merk ik nu ook niet direct een prijsstijging tss NYC-NYC of NYC-D.C voor "gewone" rentals. Al die exotischere modellen zijn dan wel "niet beschikbaar".

Check sowieso ook wat andere aanbieders. Hertz is niet altijd bij de goedkoopste.

Nu alle slaapplaatsen en de vluchten geboekt zijn, is het laatste dat we moeten doen een huurwagen boeken (ook nog de ESTA's, maar dat is niet zo moeilijk).

We zijn met 2 volwassen met een dochter van 4 jaar. Dus eigenlijk 2,5 grote valiezen/reistassen. We gaan niet gaan kamperen, dus qua bagage zal het vooral zomerse kledij zijn (juli in California). Eventueel een frigobox met wat water en lunchpaketten.

Een SUV lijkt me wat overdreven dan? Zelfs een 'kleinere'. Als ik kijk bij bvb Enterprise zie ik een Volkswagen Jetta of gelijkwaardig wel interessant van prijs etc. Ik vermoed ook goedkoper qua verbruik.

Wat denken jullie?

2de vraag, welke verzekeringen moeten we er nog bijpakken? We hebben een Ethias-reisverzekering.

Squadra zei:

Nu alle slaapplaatsen en de vluchten geboekt zijn, is het laatste dat we moeten doen een huurwagen boeken (ook nog de ESTA's, maar dat is niet zo moeilijk).

We zijn met 2 volwassen met een dochter van 4 jaar. Dus eigenlijk 2,5 grote valiezen/reistassen. We gaan niet gaan kamperen, dus qua bagage zal het vooral zomerse kledij zijn (juli in California). Eventueel een frigobox met wat water en lunchpaketten.

Een SUV lijkt me wat overdreven dan? Zelfs een 'kleinere'. Als ik kijk bij bvb Enterprise zie ik een Volkswagen Jetta of gelijkwaardig wel interessant van prijs etc. Ik vermoed ook goedkoper qua verbruik.

Wat denken jullie?

2de vraag, welke verzekeringen moeten we er nog bijpakken? We hebben een Ethias-reisverzekering.

Klik om te vergroten...

Wij hadden nog een extra familiale verzekering genomen voor de medische kosten te dekken.

Met de bagage die je wil, zou ik toch naar een SUV gaan kijken. USA zijn vooral sedan's in het "normale" segment, en dat wordt moeilijk. Als auto's je niks zeggen, maakt het model ook weinig uit, de wegen zijn goed dus je moet eigenlijk met niks speciaal rekening houden. Tip: tanken in California is ongeveer dubbel zo duur als in de omliggende staten. Probeer zo veel mogelijk buiten California te tanken.

Jammer dat we enkel in Californië zitten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De "kleinere" SUV's (Midsize/Intermediate SUV) zijn nu ook niet zó groot hoor, dus ik zou er niet zomaar van uitgaan dat die "te groot voor jullie 3" gaan zijn. En dan nog, toch beter iets te ruim dan te krap? Ter plaatse noodgedwongen moeten upgraden komt meestal duurder uit.

Wat met de rugzakken? Voldoende voorraad waterflessen en snacks? (Zodat je niet 2 keer per dag tijd moet verliezen met boodschappen doen..) Vuilzakjes? Wandelschoenen? Wandelstokken? Cameragear? Regenjassen en warmere kledij? Al die zaken gaan gewoon los door de auto slingeren. De grotere kofferruimte en -opening, de makkelijkere instap van een SUV, samen met de "open koffer" (bereikbaar vanaf achterbank), maakt dat type imo veel praktischer op langere rondreizen.

Dit was bv de binnenkant van onze SUV in 2013:
https://www.dropbox.com/s/sd0shhqrvi6i8cw/IMG_0385-2.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/29kjuz7x6mmk58a/IMG_0387.jpg?dl=0

Toegegeven, dit was met 3 volwassenen, 3 rugzakken, 3 grote en 2 kleine koffers, maar dit was dan ook al een Jeep Grand Cherokee, dus een Standard SUV, dus een maatje groter...

Normaal gezien is het verschil in prijs en verbruik tussen tussen een grotere berline en kleinere SUV niet zo groot.
Als ik bv kijk waar we laatst geboekt hebben (americanvacation), zie ik voor juli voor 3 weken: 946€ midsize SUV (bv Toyota RAV4), 917€ fullsize car (bv Ford Fusion), 912€ standard car (bv VW Jetta), 862€ intermediate car (bv Hyundai Elantra). Kleiner dan dat zou ik toch echt niet gaan, als ik naar de kofferruimte van die laatste kijk...

(Ik ga iemand anders laten reageren ivm de additional drivers. Ik DACHT dat in California een "spouse" automatisch additional driver is, zonder meerkost. )

Bedoel je autoverzekering of reisbijstandsverzekering? Als je je wagen bij een Europese broker boekt, zitten normaal gezien alle vereiste verzekeringen erbij. Autoeurope.nl, drive-usa.eu, americanvacation.nl, ...

Geen idee of die Ethias reisverzekering ok is. Je moet vooral zien dat de dekking voor medische kosten en search en rescue hoog genoeg is. In jullie geval de polis mss eens checken hoe het zit met repatriëring, bv in geval er iets is met uw dochter, wil je toch dat de polis ook de repatriëring van BEIDE ouders dekt.
Wij namen er altijd een via Protections of via Europ-assistance. Niet vergeten: annulatieverzekeringen kan je bij de meeste brokers meestal maar afsluiten max 30 dagen na boeking.

Veel wandergerief, stokken etc nemen we niet mee, gezien onze dochter 4 jaar is en enkel in Yosemite een kleine wandeling zouden dan, al de rest is meer roadtrip/citytrip. Vandaar dat niet echt veel meenemen. Voor water enzovoort hebben we best wel wat plaats nodig.

Ik zou rechtstreeks willen boeken bij de maatschappijen (ben nu aan het kijken voor Hertz, Enterprise,...), hoe zit het dan met de verzekeringen? Boeken op de Belgische site van de maatschappijen?

Wat betreft reisbestandsverzekering, we hebben allebei alle 3 een deftige hospitalisatieverzekering (DKV en AG Insurance) die al heel wat medische kosten en repatriering bevatten dacht ik.

Oh ja, we zijn niet getrouwd, momenteel zelfs feitelijk samenwonend.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Trouwen is niet de vereiste, dacht ik.

Zeker dat die hospitalisatieverzekeringen de kosten in de VS dekken? De bedragen daar zijn vaak exhorbitant hoog dat ze dat wel eens durven uitsluiten. Reisbijstandverzekering omvat ook meer dan hospi. Mijn hospi via Ethias vermeld niets vwb repatriëring bv.

Reisgenoot had 2 jaar geleden ook beroep moeten doen op die van z'n werk. Schouder uit de kom. Ambulance, foto'tje en terugzetten, 1800$. (Eigenlijk dubbel, maar naar Amerikaanse logica kreeg hij "50% cash-payment korting" . . . ) Verzekering kwam verder maar half tussen omdat hij geen nacht moest blijven...

Sowieso op de belgische site boeken idd. Rechtstreeks bij de maatschappij boeken is nie per definitie tgoedkoopst trouwens. Laatste keer boekten we via americanvacation; bleek dat je eigenlijk gewoon rechtstreeks bij Alamo boekte, maar via hun portaal, en een stuk goedkoper. Je kreeg dus ook gewoon uw Alamo conf. numbers en kon dan aldaar inloggen om Skip-The-Counter enzo te doen.

Iig dubbelchecken of Collision/Loss Damage Waiver zonder limit en Extended Protection (vaak 1M$) erin zit. (Die kan je zelfs niet uitvinken bij americanvacation bv.) Eerste is eigen schade, tweede is voor derden. Roadside Assistance is optioneel. Verzekering voor eigen lichamelijke schade of bagage zou onder uw reisbijstandsverzekering moeten vallen.

Squealer zei:

Trouwen is niet de vereiste, dacht ik.

Zeker dat die hospitalisatieverzekeringen de kosten in de VS dekken? De bedragen daar zijn vaak exhorbitant hoog dat ze dat wel eens durven uitsluiten. Reisbijstandverzekering omvat ook meer dan hospi. Mijn hospi via Ethias vermeld niets vwb repatriëring bv.

Reisgenoot had 2 jaar geleden ook beroep moeten doen op die van z'n werk. Schouder uit de kom. Ambulance, foto'tje en terugzetten, 1800$. (Eigenlijk dubbel, maar naar Amerikaanse logica kreeg hij "50% cash-payment korting" . . . ) Verzekering kwam verder maar half tussen omdat hij geen nacht moest blijven...

Sowieso op de belgische site boeken idd. Rechtstreeks bij de maatschappij boeken is nie per definitie tgoedkoopst trouwens. Laatste keer boekten we via americanvacation; bleek dat je eigenlijk gewoon rechtstreeks bij Alamo boekte, maar via hun portaal, en een stuk goedkoper. Je kreeg dus ook gewoon uw Alamo conf. numbers en kon dan aldaar inloggen om Skip-The-Counter enzo te doen.

Iig dubbelchecken of Collision/Loss Damage Waiver zonder limit en Extended Protection (vaak 1M$) erin zit. (Die kan je zelfs niet uitvinken bij americanvacation bv.) Eerste is eigen schade, tweede is voor derden. Roadside Assistance is optioneel. Verzekering voor eigen lichamelijke schade of bagage zou onder uw reisbijstandsverzekering moeten vallen.

Klik om te vergroten...

Daar bovenop moet je weten dat car rental bedrijven één grote maffia is. In die zin dat wanneer je bv. voor datum x tot y bij avis.be op plaats z €1000 betaalt, je bij avis.fr voor identieke dezelfde datum en afhaal/afzetten plaats, €500 betaalt. Pak je pickup plaats 1km verder? Dan kan weer uw prijs volledig anders zijn en plots blijkt .nl het goedkoopste. Tenslotte is de datum ook belangrijk. Een dag vroeger/later kan ook weer een wereld van verschil geven. Daar is over gebeld naar de klantendienst en zij zelf omschreven het als ‘’floch trekken op de kermis’’. Oja, ze hebben ook nog eens allemaal een sectie waar je een code kunt ingeven die jouw ook een serieuze korting kunnen geven, maar ook hier valt het weer te zien bij welke site je boekt.

Geef anders eens welke datum je graag zou willen gaan + waar halen en droppen en dan kijk ik ook eens. In California moet je inderdaad geen additionele driver fee betalen. Wij hadden vorig jaar midsize suv gehuurd en hadden een Mazda CX5 gekregen. Zalige auto, maar ik vrees te krap voor vier mensen + bagage.

Hey! Super,

27 juni, aankomst vooravond, vertrek 11 juli in de voormiddag, 2 keer LAX.
We zijn maar met 2 en een peuter hé. Zonder echt grote bagage. Dus twijfel nog tussen Standard Car en een kleine SUV.1


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Met 3 is midsize voldoende ze. Onder midsize viel 5j terug een toyota rav4.