Archief - Annulatie vakantie door Coronavirus (verzekering, vragen, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CCatalyst

Legacy Member
AMEX heeft ook die AXA verzekeringen en zij zeggen dat ze compenseren in dit geval.

https://www.americanexpress.com/be/...lde-vragen.html?inav=be_nl_menu_cust_veel_vrg => "Onder welke omstandigheden word ik gecompenseerd als ik mijn reis annuleer?"

Indien verzekering toch geen optie is, hier de link voor de klassieke chargeback voor de Worldline kaarten, en die zijn het gros van de Visa en MasterCard kaarten uitgegeven door de Belgische banken (als je vroeger Spaar&Pluk had dan is het een Wordline kaart): https://mijnkaart.be/nl/home/kunnen...s/aankoop-betwisten/dispute-participated.html - kies de optie "Ik heb de producten of diensten niet ontvangen"

Indien geen Wordline kaart kijk dan na op je uitgavenstaat na welke de stappen zijn die je moet nemen of vraag het na bij je bank. Enkele voorbeelden van andere kaartuitgevers: Europabank, Beobank, bpost, AMEX, Carrefour, Cofidis, ICS, AirPlus (Miles and More kaarten + sommige bedrijfskaarten), fintech (Revolut, Wirecard (Curve)), ...

Voor de duidelijkheid, dit is de volgorde die je moet volgen, zowel de volgorde als de stappen zijn verplicht:
1. Handelaar van wie je het ticket gekocht hebt (luchtvaartmaatschappij of fysiek reisbureau of Expedia of ...) contacteren en om terugbetaling verzoeken.
2. Pas indien 1. gefaald is: je verzekeringen aanspreken (inclusief die verbonden door je bank aan je kredietkaart)
3. Pas indien 2. gefaald is en/of er is geen verzekering die je dekt: chargeback via de werkelijke uitgever van je kredietkaart (in Belgie meestal Worldline maar niet altijd)

Noot dat de verzekeringen van je kredietkaart (stap 2) doorgaans aangeboden worden via je bank die hierin ook je tussenpersoon zijn. De chargeback optie (stap 3) is echter een dienst van de uitgever van de kredietkaart en je bank - als die verschillend is van de uitgever - heeft hier geen uitstaans mee; ze kan je alleen maar doorverwijzen naar de uitgever.

Telkens het bewijs toevoegen van de gefaalde eerdere stappen, bij stap 2 dus het bewijs van 1, bij stap 3 het bewijs van 1 en 2 (indien van toepassing).

Doe geen poging tot "double dipping," bijvoorbeeld na uitgekeerde compensatie van verzekering ook nog een (aanvraag tot) chargeback uitvoeren, zoiets is fraude en kan leiden tot het intrekken van je kredietkaart.

Roel

Legacy Member
Iemand die me kan helpen in mijn situatie?
Vlak voor de crisis heb ik een reis geboekt via United: Naar Boston met Lufthansa en terug van NYC met Brussels Airlines, alles in augustus. United was de enige die dit als geheel verkocht.
Indien deze reis in het gedrang komt, moet ik dan horen bij United of bij de maatschappijen die de vluchten effectief zouden uitgevoerd hebben?

Diatonico

Legacy Member
Roel zei:
Iemand die me kan helpen in mijn situatie?
Vlak voor de crisis heb ik een reis geboekt via United: Naar Boston met Lufthansa en terug van NYC met Brussels Airlines, alles in augustus. United was de enige die dit als geheel verkocht.
Indien deze reis in het gedrang komt, moet ik dan horen bij United of bij de maatschappijen die de vluchten effectief zouden uitgevoerd hebben?

Gij hebt geboekt bij United hé, gij hebt een overeenkomst met hen. Dat zij onderaannemers hebben/de vluchten uitbesteden is hun zaak.

Dus als het gaat over kosten/rechten/herboekingen: bij United. Als't puur voor informatie is kunt ge bij de onderaannemers proberen, uiteraard, maar kan zijn dat ze u terugfluiten + ge kunt op basis van die info wel niet per se iets claimen bij United als puntje bij paaltje komt.

Bloembak

Legacy Member
CCatalyst zei:
Voor de duidelijkheid, dit is de volgorde die je moet volgen, zowel de volgorde als de stappen zijn verplicht:
1. Handelaar van wie je het ticket gekocht hebt (luchtvaartmaatschappij of fysiek reisbureau of Expedia of ...) contacteren en om terugbetaling verzoeken.
2. Pas indien 1. gefaald is: je verzekeringen aanspreken (inclusief die verbonden door je bank aan je kredietkaart)
3. Pas indien 2. gefaald is en/of er is geen verzekering die je dekt: chargeback via de werkelijke uitgever van je kredietkaart (in Belgie meestal Worldline maar niet altijd)
Om een of andere reden die ik niet meer kan herinneren, heb ik niet mijn visa gebruikt, maar mijn gewone bankkaart (gekoppeld aan zichtrekening). Stel dat optie 1 mislukt, is het dan zinvol om mijn bank hiervoor te contacteren en eventueel mijn rechtsbijstandsverzekering hiervoor in te zetten (als het er al onder valt)?

G63

Legacy Member
Bloembak zei:
Om een of andere reden die ik niet meer kan herinneren, heb ik niet mijn visa gebruikt, maar mijn gewone bankkaart (gekoppeld aan zichtrekening). Stel dat optie 1 mislukt, is het dan zinvol om mijn bank hiervoor te contacteren en eventueel mijn rechtsbijstandsverzekering hiervoor in te zetten (als het er al onder valt)?

Afhankelijk van uw bank neem ik aan?
Mijn vriendin had iets geboekt met haar bankkaart dat uiteindelijk geannuleerd werd, omdat wij samen wonen konden we gebruik maken van de bescherming die mijn KBC MasterCard biedt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

CCatalyst

Legacy Member
Bloembak zei:
Om een of andere reden die ik niet meer kan herinneren, heb ik niet mijn visa gebruikt, maar mijn gewone bankkaart (gekoppeld aan zichtrekening). Stel dat optie 1 mislukt, is het dan zinvol om mijn bank hiervoor te contacteren en eventueel mijn rechtsbijstandsverzekering hiervoor in te zetten (als het er al onder valt)?

Hangt af van welk schema je gebruikt hebt.

Bancontact heeft geen chargeback-provisies, dan zijn verzekeringen je enige mogelijkheid. Dat is een van de redenen waarom Bancontact nooit aan te raden is voor transacties waarbij de goederen/diensten niet meteen geleverd worden.

Maestro heeft wel provisies die gelijkaardig zijn aan die van de kredietkaarten, maar daarvoor moet je je bank contacteren (niet Wordline).

DwightSchrute

Legacy Member
Mijn situatie is als volgt:

Reis Brussel - New York 19 april opstijgen en 24 april landen geboekt via cheaptickets.be (derde partij), de vlucht zelf is met Iceland Air.

Iceland Air heeft de vlucht (nog) niet gecanceld ... Vraag 1) Hoe is dit mogelijk? aangezien er invoerverbod is naar USA dacht ik ?
Dit is geboekt met een platinum KBC kaart. Op dit moment enkel Cheaptickets aangesproken en ze wisten me te zeggen dat ze niets konden doen aangezien de vlucht niet gecanceld is, Iceland air biedt enkel vouchers aan om de vlucht in te wisselen ... Vraag 2) Is dit legaal ?

Vraag 3) Stel dat ik op 19 april naar de luchthaven ga om mijn vlucht te nemen die niet geannuleerd werd , wat zal er gebeuren ? Word ik tegengehouden ? De logica zelf lijkt me dat ik dan mijn vluchtticket terugbetaald krijg als ik niet mag opstappen.

Landtlord

Legacy Member
DwightSchrute zei:
Mijn situatie is als volgt:

Reis Brussel - New York 19 april opstijgen en 24 april landen geboekt via cheaptickets.be (derde partij), de vlucht zelf is met Iceland Air.

Iceland Air heeft de vlucht (nog) niet gecanceld ... Vraag 1) Hoe is dit mogelijk? aangezien er invoerverbod is naar USA dacht ik ?
Dit is geboekt met een platinum KBC kaart. Op dit moment enkel Cheaptickets aangesproken en ze wisten me te zeggen dat ze niets konden doen aangezien de vlucht niet gecanceld is, Iceland air biedt enkel vouchers aan om de vlucht in te wisselen ... Vraag 2) Is dit legaal ?

Vraag 3) Stel dat ik op 19 april naar de luchthaven ga om mijn vlucht te nemen die niet geannuleerd werd , wat zal er gebeuren ? Word ik tegengehouden ? De logica zelf lijkt me dat ik dan mijn vluchtticket terugbetaald krijg als ik niet mag opstappen.

5 dagen vliegen naar NY?

Bloembak

Legacy Member
DwightSchrute zei:
Mijn situatie is als volgt:

Reis Brussel - New York 19 april opstijgen en 24 april landen geboekt via cheaptickets.be (derde partij), de vlucht zelf is met Iceland Air.

Iceland Air heeft de vlucht (nog) niet gecanceld ... Vraag 1) Hoe is dit mogelijk? aangezien er invoerverbod is naar USA dacht ik ?
Dit is geboekt met een platinum KBC kaart. Op dit moment enkel Cheaptickets aangesproken en ze wisten me te zeggen dat ze niets konden doen aangezien de vlucht niet gecanceld is, Iceland air biedt enkel vouchers aan om de vlucht in te wisselen ... Vraag 2) Is dit legaal ?

Vraag 3) Stel dat ik op 19 april naar de luchthaven ga om mijn vlucht te nemen die niet geannuleerd werd , wat zal er gebeuren ? Word ik tegengehouden ? De logica zelf lijkt me dat ik dan mijn vluchtticket terugbetaald krijg als ik niet mag opstappen.
Als ik me niet vergis, is het als reiziger je eigen verantwoordelijkheid om toegang te krijgen tot het land dat je bezoekt (visum/ETA/paspoort/...). Er zijn zeker nog vluchten naar USA, maar je kan hier proberen te vinden als je wel binnen kan: https://travel.state.gov/content/travel/en/traveladvisories/ea/covid-19-information.html

Als de vlucht niet geannuleerd wordt, heb je wss geen recht op enige terugbetaling en lijkt mij het accepteren van een voucher de enige optie.
Als je toch probeert te reizen, maar je hebt geen legale toegang waarbij je wordt tegengehouden te reizen, dan is dat niet de verantwoordelijkheid van de vliegmaatschappij en ben je normaal alles kwijt (je reis, je geld, je voucher).

jack|herrer

Legacy Member
Net effe mijn reservatie voor een appartement in Les Gets bekeken. Nu de Pass portes du Soleil MTB verplaatst is naar eind augustus ben ik niks meer met mijn reservatie van het appartement.
Onderaan de resevatie staat nu mooi in het vet gedrukt:

Avertissement : les garanties d'assurance et/ou d'assistance souscrites ne couvrent pas les conséquences liées au coronavirus

Lekker dit.

DwightSchrute

Legacy Member
Bloembak zei:
Als ik me niet vergis, is het als reiziger je eigen verantwoordelijkheid om toegang te krijgen tot het land dat je bezoekt (visum/ETA/paspoort/...). Er zijn zeker nog vluchten naar USA, maar je kan hier proberen te vinden als je wel binnen kan: https://travel.state.gov/content/travel/en/traveladvisories/ea/covid-19-information.html

Als de vlucht niet geannuleerd wordt, heb je wss geen recht op enige terugbetaling en lijkt mij het accepteren van een voucher de enige optie.
Als je toch probeert te reizen, maar je hebt geen legale toegang waarbij je wordt tegengehouden te reizen, dan is dat niet de verantwoordelijkheid van de vliegmaatschappij en ben je normaal alles kwijt (je reis, je geld, je voucher).

Ik vrees dat de voucher de beste optie zal zijn. Heb ook weinig zin in de hele rompslomp om alles terug te krijgen. Bedankt voor je antwoord.

CCatalyst

Legacy Member
DwightSchrute zei:
Iceland Air heeft de vlucht (nog) niet gecanceld ... Vraag 1) Hoe is dit mogelijk? aangezien er invoerverbod is naar USA dacht ik ?

Niet voor Amerikaanse burgers en een hele hoop mensen die aanspraak kunnen maken op een of andere uitzondering. Er worden nog altijd transatlantische vluchten uitgevoerd in beide richtingen en dit zal voorlopig ook zo blijven.

DwightSchrute zei:
Dit is geboekt met een platinum KBC kaart. Op dit moment enkel Cheaptickets aangesproken en ze wisten me te zeggen dat ze niets konden doen aangezien de vlucht niet gecanceld is, Iceland air biedt enkel vouchers aan om de vlucht in te wisselen ... Vraag 2) Is dit legaal ?

Ja.

DwightSchrute zei:
Vraag 3) Stel dat ik op 19 april naar de luchthaven ga om mijn vlucht te nemen die niet geannuleerd werd , wat zal er gebeuren ? Word ik tegengehouden ? De logica zelf lijkt me dat ik dan mijn vluchtticket terugbetaald krijg als ik niet mag opstappen.

Idd, je zal geen online check in kunnen doen, en ook aan de balie ga je geen boarding pass krijgen. Op basis daarvan kan je dan de terugbetaling van je verzekering eisen. Als de vlucht intussen niet geannuleerd of vervroegd/vertraagd wordt met 5 uren.

Icelandair gaat je niet laten boarden in Brussel (zelfs indien er nog een tussenstop is) gezien je op dit ogenblik inadmissible bent in de VS. Mochten ze je wel tot aan de grens van de VS brengen zullen ze daarvoor een zware boete krijgen (+moeten ze je repatrieren op hun kosten, itt wat hierboven staat).

Als de vlucht dus echt nog doorgaat, gewoon opdagen in Brussel met je paspoort maar zonder koffer, documenteren dat men je geen boarding pass wou geven aan de check-in balie ondanks dat je tijdig aanwezig was, en dan de verzekering contacteren.

Ik veronderstel dat je ticket geboekt is voor 11 maart (travel ban). Indien het na 11 maart geboekt is zou de verzekering moeilijk kunnen doen.

DwightSchrute zei:
Ik vrees dat de voucher de beste optie zal zijn. Heb ook weinig zin in de hele rompslomp om alles terug te krijgen. Bedankt voor je antwoord.

Wacht iig met voucher aan te vragen tot het laatste moment. Veel kans dat de vlucht toch nog geannuleerd wordt. De luchtvaartmaatschappij hoopt vooral dat je vandaag een voucher gaat aanvragen en je dus vrijwillig afstand doet van al je latere rechten tot terugbetaling.

Loser

Legacy Member
CCatalyst zei:
Niet voor Amerikaanse burgers en een hele hoop mensen die aanspraak kunnen maken op een of andere uitzondering. Er worden nog altijd transatlantische vluchten uitgevoerd in beide richtingen en dit zal voorlopig ook zo blijven.



Ja.



Idd, je zal geen online check in kunnen doen, en ook aan de balie ga je geen boarding pass krijgen. Op basis daarvan kan je dan de terugbetaling van je verzekering eisen. Als de vlucht intussen niet geannuleerd of vervroegd/vertraagd wordt met 5 uren.

Icelandair gaat je niet laten boarden in Brussel (zelfs indien er nog een tussenstop is) gezien je op dit ogenblik inadmissible bent in de VS. Mochten ze je wel tot aan de grens van de VS brengen zullen ze daarvoor een zware boete krijgen (+moeten ze je repatrieren op hun kosten, itt wat hierboven staat).

Als de vlucht dus echt nog doorgaat, gewoon opdagen in Brussel met je paspoort maar zonder koffer, documenteren dat men je geen boarding pass wou geven aan de check-in balie ondanks dat je tijdig aanwezig was, en dan de verzekering contacteren.

Ik veronderstel dat je ticket geboekt is voor 11 maart (travel ban). Indien het na 11 maart geboekt is zou de verzekering moeilijk kunnen doen.



Wacht iig met voucher aan te vragen tot het laatste moment. Veel kans dat de vlucht toch nog geannuleerd wordt. De luchtvaartmaatschappij hoopt vooral dat je vandaag een voucher gaat aanvragen en je dus vrijwillig afstand doet van al je latere rechten tot terugbetaling.

Voor mij is het veel te lang geleden en alle info die ik heb, kan outdated zijn of onvolledig. Het nadeel van de ouderdom :D
Maar CCatalyst heeft in ieder geval al gelijk dat als IcelandAir je tot op Amerikaans gebied brengt en ze hadden moeten weten dat jij niet binnen mocht, ze een zware boete moeten betalen EN jou weer thuis moeten krijgen op hun kosten. De vliegtijd ben je natuurlijk wel kwijt.

Er is ook nog een verschil met vluchten die in Europa opstijgen en andere. In Europa val je sowieso onder de Europese regelgeving, wat veel uitmaakt bij vertragingen. Ga even goed nakijken wat de rechten zijn van Europese reizigers in het geval van zo'n annulering.

Ook deze link kan helpen, al weet ik niet hoe up-to-date die nog is:
https://economie.fgov.be/nl/themas/...niet-vertrokken/coronavirus-annulatie-door-de

(en ook zijn zuster, annulatie door de reiziger)

makila

Legacy Member
- Via de telefoon Britisch Airways gecontacteerd om mijn voucher te gebruiken. Ik begrijp niet waarom je speciaal naar de UK moet bellen daarvoor, dat stinkt maar goed ...
Gelukkig had ik na 10 minuten al iemand aan de lijn wat met de huidige coronacrisis vrij snel is, waardoor het telefoongesprek uiteindelijk maar een kleine 5€ kostte. (Wat al 5€ te veel is maar bon)

De telefoniste verstond ik wel niet zo goed (nochtans spreek en begrijp ik erg goed Engels), maar het is uiteindelijk wel gelukt om de vlucht te herboeken naar het najaar.

- Hotel is ondertussen ook omgeboekt. Taxi idem.

Nu hopen dat tegen het najaar we terug op reis kunnen gaan en BA tegen dan niet bankroet is.

Uiteindelijk kost het wijzigen van de reis van mei naar het najaar, mij een kleine 50€ extra. Ik had een refund gevraagd en net op het moment dat de pond plots snel zakte naar 1.06€, kreeg ik een refund van het hotel en het taxibedrijf, terwijl toen ik alles geboekt had de pond op 1.17€ stond. De timing had hier beter gekund. Maar goed, je kan niet alles hebben zeker? Voor de rest heb ik geen extra kosten moeten betalen.

CCatalyst zei:
Ik denk dat ze u liggen hebben.
Ivm die voucher. Achter bekeken eigenlijk wel ja.

Nu moest ik via de telefoon herboeken en dat is toch NIET hetzelfde. Je maakt snel een foutje aan de telefoon (gelukkig niet) en dan kan je dit alleen corrigeren door opnieuw te bellen (online kan ik zelf NIETS meer wijzigen)
+
Bij annulatie, krijg je je geld terug en kan je mogelijk daarna je reis herboeken tegen een goedkopere prijs.

Uiteindelijk bleek de herboeking op 5€ na evenveel te kosten dan de oorspronkelijke reis, maar voor hetzelfde geld was die 50€ goedkoper hé. Met een voucher blijft er dan 50€ over waarvoor je dan een nieuwe voucher krijgt (je hebt namelijk je recht op een refund te niet gedaan). Maar daar ben je dan in praktijk helemaal NIETS mee. Terwijl bij een annulatie, heb je die 50€ gewoon terug in je pocket ...

DL50

Legacy Member
Ik reageer hier even over mijn situatie:
bij tui gereserveerd voor een all-in begin april, alles werd afgelast en zoals aangekondigd krijgen we een voucher.
Wij hadden liever ons geld terug, even gechecked met iemand die zich bezighoudt met deze zaken (juridisch gezien). Volgens de Europese wetgeving moeten we de keuze hebben tussen terugbetaling of voucher.
Nu spelen ze blijkbaar met die wetgeving omdat er daar geen tijdslimiet wordt gegeven en dus kunnen wij een terugbetaling pas krijgen na 12 maanden (de tijd dat wij die voucher kunnen gebruiken).

CCatalyst

Legacy Member
makila zei:
Nu moest ik via de telefoon herboeken en dat is toch NIET hetzelfde. Je maakt snel een foutje aan de telefoon (gelukkig niet) en dan kan je dit alleen corrigeren door opnieuw te bellen (online kan ik zelf NIETS meer wijzigen).

Ja, ticket is nu zogezegd in het beheer van een andere "reisagent" - callcenter van BA ipv website van BA, beiden hebben een apart reisagent-nummer - en de website van BA beseft blijkbaar niet dat dat ook gewoon BA is waardoor hij gerust online wijzigingen kan toelaten, of het is met opzet zo gedaan.

DL50 zei:
Wij hadden liever ons geld terug, even gechecked met iemand die zich bezighoudt met deze zaken (juridisch gezien). Volgens de Europese wetgeving moeten we de keuze hebben tussen terugbetaling of voucher.

Nee, voor "all-in" aka pakketreizen is het een ander verhaal, en heeft Belgie een nationale afwijking gemaakt onder druk van de "sector" wat vandaag de dag nog maar 1 bedrijf is. Bij pakketreizen mag de organisator idd een voucher geven, en pas na 12 maanden kan je vragen om die voucher in te wisselen voor een terugbetaling. Let wel, je moet zelf om de terugbetaling vragen, en ze krijgen dan nog eens 6 maanden de tijd om je terug te betalen! Reken dus op 18 maanden wachten voor een terugbetaling.

Bron: Ministerieel besluit van 19 maart 2020 betreffende de terugbetaling van opgezegde pakketreizen + de wijziging van 3 april 2020 (provisies inzake de terugbetaling na 12 maanden).

Chauffagist

Legacy Member
DL50 zei:
Ik reageer hier even over mijn situatie:
bij tui gereserveerd voor een all-in begin april, alles werd afgelast en zoals aangekondigd krijgen we een voucher.
Wij hadden liever ons geld terug, even gechecked met iemand die zich bezighoudt met deze zaken (juridisch gezien). Volgens de Europese wetgeving moeten we de keuze hebben tussen terugbetaling of voucher.
Nu spelen ze blijkbaar met die wetgeving omdat er daar geen tijdslimiet wordt gegeven en dus kunnen wij een terugbetaling pas krijgen na 12 maanden (de tijd dat wij die voucher kunnen gebruiken).
Same shit, voucher en dan nog eens wachten. Vliegreis zal er eerste jaren niet meer inzitten voor ons. Behoorlijk klote. Kan het geld nu wel voor andere dingen gebruiken dan een renteloze lening aan TUI.

makila

Legacy Member
Ik zie vliegen wél sneller terug ingevoerd worden dan massa evenementen.
Bij dat laatste is de kans op besmetting groter.

In vliegtuigen kunnen ze ook mondmaskers gemakkelijker verplichten (weigeren = dan mag je gewoon NIET mee en doe je die midden in de vlucht af dan wordt je tijdens of worst case, na de landing opgepakt), op massa evenementen is dat praktisch onmogelijk ...

CCatalyst

Legacy Member
Minste dat ze wel gaan mogen doen zijn de verguisde "middle seats" niet meer toewijsbaar maken in de vliegtuigen met telkens 3 stoelen aan elke kant. 1/3 van de stoelen op elke vlucht niet verkopen dus.

Voor bredere vliegtuigen hetzelfde, telkens een zetel vrijlaten tussen twee bezette zetels.

Dat ze dan minder winst gaan maken voor de aandeelhouders, tjah, laat ons dan anders eens beginnen over hoe quasi elk bedrijf het moeilijk zal hebben, maar hoe de meesten in, tegenstelling tot vele luchtvaartmaatschappijen, geen aanspraak gaan kunnen maken op overheidssteun...

Willen ze overheidssteun (belastingsgeld), dan zullen ze ook mogen dansen naar de pijpen van de overheid ipv de aandeelhouders, en maken dat de belastingsbetalers niet ziek worden op hun vliegtuigen.

Bv202

Legacy Member
makila zei:
In vliegtuigen kunnen ze ook mondmaskers gemakkelijker verplichten (weigeren = dan mag je gewoon NIET mee en doe je die midden in de vlucht af dan wordt je tijdens of worst case, na de landing opgepakt), op massa evenementen is dat praktisch onmogelijk ...

Tijdens de vlucht zelf zijn maskers niet super nuttig vanwege de luchtcirculatie in een vliegtuig, tenzij de passagier naast je ligt te hoesten/niezen. Bij het boarden en uitstappen is dat een andere situatie natuurlijk.

Ik was in Azië toen hier de lockdown begon en in nog geen 2 weken tijd zag je de mentaliteit met betrekking tot mondmaskers helemaal omslaan. Toen ik er arriveerde droegen alleen de locals maskers (terwijl het virus nog niet echt uitgebroken was), de toeristen niet. Op mijn laatste binnenlandse vlucht waren er nog nauwelijks passagiers zonder maskers. Minstens 80% van de toeristen droeg inmiddels ook een mondmasker.

Ik vermoed dat in de toekomst je geen vliegtuig meer zult kunnen opstappen zonder op z'n minst een kleine medische check.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan