Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Piejie
Legacy Member
Dat vraag ik me ook afzarathustra zei:
De NMBS is een autonoom overheidsbedrijf.FLT zei:sinds wanneer is de nmbs nog een overheidsbedrijf?
http://jobs.b-rail.be/main/N/group/one_group/nmbs/index.php
gerto
Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Daar klopt niets van.
Als een begeleider (/bestuurder) als standplaats Antwerpen heeft, en hij neemt de trein naar Charleroi ,en in Charleroi is er plots een probleem waardoor geen treinen meer (kunnen) rijden terug richting Antwerpen, bestaat de kans dat ze met een taxi TERUG NAAR HUN STANDPLAATS kunnen.
Maar dat is dan enkel tijdens de dienst en naar de standplaats en heeft zeker niets met thuis geraken te maken.
DogFacedGod
Legacy Member
Aeckz zei:
Ik denk dat ge als werknemer geen schade mag berokken tegenover je firma. Zoals dingen zomaar gratis uitdelen (treinritjes
), machines in brand steken,...Schade berokkenen door er collectief allemaal niet aanwezig te zijn, mag natuurlijk wel. Dat noemen ze staking.
Allez, ik denk dat toch
Aeckz
Legacy Member
Tsjerno zei:Ik denk dat ge als werknemer geen schade mag berokken tegenover je firma. Zoals dingen zomaar gratis uitdelen (treinritjes
Schade berokkenen door er collectief allemaal niet aanwezig te zijn, mag natuurlijk wel. Dat noemen ze staking.
Allez, ik denk dat toch
De lijn heeft het nochtans gedaan, nam zelf de tram toen naar de strafstudie
Was op ne zaterdag.
MiniJeffrey
Legacy Member
dat van die taxi klopt wel maar tis idd zoals je zegt, nie naar hun huis maar wel naar hun beginplaats... ken nen treinbestuurder en die heeft al menig keer op kosten van de nmbs snachts van gent naar genk mogen taxi'en, gewoon batchke tone of papierke tekenen en de factuur wordt naar nmbs gestuurd zegtem
Ja, als ge poen wil pakken moet ge zeker in de politiek gaan
.coillie
Legacy Member
MiniJeffrey zei:dat van die taxi klopt wel maar tis idd zoals je zegt, nie naar hun huis maar wel naar hun beginplaats... ken nen treinbestuurder en die heeft al menig keer op kosten van de nmbs snachts van gent naar genk mogen taxi'en, gewoon batchke tone of papierke tekenen en de factuur wordt naar nmbs gestuurd zegtem
nja of wa dachte? met de trein los/nutteloos rijden kost een pak meer (heel pak meer) of ge zou het zelf moeten betalen en 3 dagen komen werken om uw taxitje te betalen da ge thuis geraakt. daarnet gestrand in gent, taxi gent-kortrijk 92 euro approx
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.