Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wover
Legacy Member
Cyc1oon zei:
Ik vermoed dat elke intelligente mens niet gaat ingaan tegen zijn vakbond. Dus ik vermoed dat er absoluut geen vertragingen zullen zijn.
Eerder minder vertragingen, omdat er wellicht wel wat mensen zijn die plannen hebben afgezegd of een andere manier hebben gezocht om zich te verplaatsen.
Wover
Legacy Member
OVS heeft blijkbaar de stakingsaanzegging nog niet geannuleerd.
Ik schat de kans dat de staking doorgaat op 20%. Als er gestaakt wordt zullen er ongeveer 40% van de treinen rijden als er enkel door OVS gestaakt wordt.
Intermezzo, een beetje nostalgie
:
http://fr.youtube.com/watch?v=w9MYJO2S-WU
http://fr.youtube.com/watch?v=tae-FFkPZO4
http://fr.youtube.com/watch?v=Zd2hgdiPkZA
http://fr.youtube.com/watch?v=VTkZFr9vqws
http://fr.youtube.com/watch?v=E3T298UwI_I
http://fr.youtube.com/watch?v=vGoHjk48qMI
Ik schat de kans dat de staking doorgaat op 20%. Als er gestaakt wordt zullen er ongeveer 40% van de treinen rijden als er enkel door OVS gestaakt wordt.
Intermezzo, een beetje nostalgie
:http://fr.youtube.com/watch?v=w9MYJO2S-WU
http://fr.youtube.com/watch?v=tae-FFkPZO4
http://fr.youtube.com/watch?v=Zd2hgdiPkZA
http://fr.youtube.com/watch?v=VTkZFr9vqws
http://fr.youtube.com/watch?v=E3T298UwI_I
http://fr.youtube.com/watch?v=vGoHjk48qMI
coillie
Legacy Member
naar alle waarschijnlijkheid zal er in de nabije toekomst toch gestaakt worden (onder voorbehoud) ik weet geen data ofzo maar volgens een mail die ik heb gekregen met de aanpassingen na nieuw overleg is er weinig of niks verandert. de kans is dus groot dat de vakbonden terug een stakingsaanzegging zullen indienen volgens mij.
Wover
Legacy Member
Volgens mij zit het zo:
De vakbonden zien een slecht voorstel en dienen een stakingsaanzegging in.
Ze zien dat ze de publieke opinie volledig tegen zich hebben.
Ze onderhandelen zogezegd nog wat met de directie met positieve uitkomst en staken de staking.
Ze leggen hun voorstel voor aan de afgevaardigden die enkele weken de tijd hebben om het voorstel te beoordelen.
De afgevaardigden zien dat het voorstel nog slechter is dan het eerste en keuren het allemaal af (toch al veel tot nu toe, ik gok dat vrijdag de deadline zal zijn voor de goedkeuring/afeuring).
Toekomst: De vakbonden zien dat de achterban bijna unaniem het voorstel afkeurt, en kiest er ofwel voor om weer een stakingsaanzegging in te dienen, ofwel om hun achterban in de steek te laten en toch het voorstel te aanvaarden. Maar ik gok dus het eerste
.
De vakbonden zien een slecht voorstel en dienen een stakingsaanzegging in.
Ze zien dat ze de publieke opinie volledig tegen zich hebben.
Ze onderhandelen zogezegd nog wat met de directie met positieve uitkomst en staken de staking.
Ze leggen hun voorstel voor aan de afgevaardigden die enkele weken de tijd hebben om het voorstel te beoordelen.
De afgevaardigden zien dat het voorstel nog slechter is dan het eerste en keuren het allemaal af (toch al veel tot nu toe, ik gok dat vrijdag de deadline zal zijn voor de goedkeuring/afeuring).
Toekomst: De vakbonden zien dat de achterban bijna unaniem het voorstel afkeurt, en kiest er ofwel voor om weer een stakingsaanzegging in te dienen, ofwel om hun achterban in de steek te laten en toch het voorstel te aanvaarden. Maar ik gok dus het eerste
.Arifiene
Legacy Member
Jaja, en gisteren ook een 'spontane staking' én ne 'goederentrein in nood' EN vriendin haar trein gwn afgeschaft. Overigens had ik 20 min vertraging, en toen ik een andere trein wou nemen, had die ook 10 min vertraging. Die naar kortrijk kwam niet af want zat vast achter de goederentrein, dus dan maar met de boemel naar huis.
Niemand het artikeltje gelezen op hln? Dat waarin staat dat we qua stiptheid véél slechter scoren dan Nederland? Zou er beter iets aan doen ipv te staken. Tis ook altijd iets, ik kan de keren dat ik meer dan 15 min vertraging heb gehad de laatste maanden gwn niet meer tellen. (En néé niet door de splitsing van Knokke/Blankenberge, want die splitsen ze gwn niemeer, prachtige oplossing overigens).
(Ohja, natuurlijk was ik door de vertraging men bus kwijt, as usual).
Iets moet de nmbs toch doen beseffen dat dit niet meer normaal is ze. Ffs.
Niemand het artikeltje gelezen op hln? Dat waarin staat dat we qua stiptheid véél slechter scoren dan Nederland? Zou er beter iets aan doen ipv te staken. Tis ook altijd iets, ik kan de keren dat ik meer dan 15 min vertraging heb gehad de laatste maanden gwn niet meer tellen. (En néé niet door de splitsing van Knokke/Blankenberge, want die splitsen ze gwn niemeer, prachtige oplossing overigens).
(Ohja, natuurlijk was ik door de vertraging men bus kwijt, as usual).
Iets moet de nmbs toch doen beseffen dat dit niet meer normaal is ze. Ffs.
Bubba
Legacy Member
Ze zouden die vertragingen enzo gewoon wat beter moeten aanpakken.
De laatste tijd ist echt erg. Zo zet men bijvoorbeeld op het bord "Mechelen - Turnhout 17.42", en dan om 17.42 veranderd dat gewoon naar "Antwerpen c. - Amsterdam 17.49". geen aankondiging of niks. En ik kan me echt niet inbeelden dat ze dat niet zien aankomen.
Als ze gewoon 5 minuten vroeger iets laten weten kan er al veel miserie vermeden worden, aangezien je dan kan overschakelen op een andere route ofzo.
De laatste tijd ist echt erg. Zo zet men bijvoorbeeld op het bord "Mechelen - Turnhout 17.42", en dan om 17.42 veranderd dat gewoon naar "Antwerpen c. - Amsterdam 17.49". geen aankondiging of niks. En ik kan me echt niet inbeelden dat ze dat niet zien aankomen.
Als ze gewoon 5 minuten vroeger iets laten weten kan er al veel miserie vermeden worden, aangezien je dan kan overschakelen op een andere route ofzo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.