Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wover
Legacy Member
Het gaat over vrijdag, dus dan is er absoluut geen probleem.
Maar half 6 's morgens is wel vroeg. In Brussel zal je wel kunnen geraken, en ik geloof dat er van daaruit bussen rijden, maar da's eigenlijk vooral voor personeel van de luchthaven (wel gewoon een bus van De Lijn, maar je gaat daar logischerwijs weinig reizigers op zien zitten
).
Als de routeplanner of het spoorboekje zegt dat je daar dan kan geraken, dan zal dat wel lukken ook
. Ik zou wel vanuit Gent vertrekken en niet vanuit Brugge, vanuit Gent heb je een rechtstreekse trein naar de luchthaven, dan ben je drie kwartiers onderweg schat ik.
edit: vanuit Gent is de vroegste (realistische) trein om 05.15, aankomst 06.08, dus 53 minuten onderweg. Er is nog een trein vroeger, maar die is niet aan te raden aangezien je maar 10 minuten vroeger daar bent, maar wel om 04.30u moet vertrekken.
Maar half 6 's morgens is wel vroeg. In Brussel zal je wel kunnen geraken, en ik geloof dat er van daaruit bussen rijden, maar da's eigenlijk vooral voor personeel van de luchthaven (wel gewoon een bus van De Lijn, maar je gaat daar logischerwijs weinig reizigers op zien zitten
).Als de routeplanner of het spoorboekje zegt dat je daar dan kan geraken, dan zal dat wel lukken ook
. Ik zou wel vanuit Gent vertrekken en niet vanuit Brugge, vanuit Gent heb je een rechtstreekse trein naar de luchthaven, dan ben je drie kwartiers onderweg schat ik.edit: vanuit Gent is de vroegste (realistische) trein om 05.15, aankomst 06.08, dus 53 minuten onderweg. Er is nog een trein vroeger, maar die is niet aan te raden aangezien je maar 10 minuten vroeger daar bent, maar wel om 04.30u moet vertrekken
.^MystiQ
Legacy Member
captain asshole zei:
Er stond vanochtend in de metro heel klein dat er volgens normaal ritme gereden wordt met een minimum aan treinstellen maar de P treinen enzo zullen wel niet rijden.
Maarja, de situatie kennende hoop ik alleen maar dat het personeel die bij OVS aangesloten is gewoonweg thuisblijft en dat de andere trein bestuurders wel rijden.
zarathustra
Legacy Member
Woverke zei:
In de categorie stomme argumenten kan dat wel tellen.
'Hey belasting betaler ipv dat men met uw geld de moeite gaat doen om die trein effectief goed te laten rijden of de uurregeling aan te passen, pas jij je maar aan en werk rond het slechte beleid heen \o/' :ironic:
Wover
Legacy Member
zarathustra zei:
Nee, wat ik bedoelde was dat het wat tijd nodig heeft om die koppeling volledig goed werkend te krijgen (dus zonder dat er een instructeur aanwezig moet zijn bij het koppelen). Vanaf dan zal de IC-E (Tongeren-Knokke/Blankenberge) normaalgezien wel op tijd rijden.
Waarom kon men niet maken dat dat werkte voor de nieuwe dienstregeling? --> Slecht bestuur
Waartegen staken de treinbestuurders --> Slecht bestuur
Waar ben ik ook tegen --> Slecht bestuur
Wie verdedig ik --> Niet "de NMBS", maar de werknemers die het goed voorhebben met de reizigers en de NMBS en die elke dag geconfronteerd worden met het wanbeleid omdat de reizigers hun daarop afrekenen (terwijl ze er geen bal aan kunnen doen).
Conqie
Legacy Member
Toch spoorstaking op kerstavond en oudejaar
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgi/...-spoorstaking-op-kerstavond-en-oudejaar.dhtml
Hoe ACHTERLIJK, kan je zijn als OVERHEIDS-bedrijf.
glaasje op laat je rijden, en nu? dan toch maar met de wagen voor velen?
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgi/...-spoorstaking-op-kerstavond-en-oudejaar.dhtml
Hoe ACHTERLIJK, kan je zijn als OVERHEIDS-bedrijf.
glaasje op laat je rijden, en nu? dan toch maar met de wagen voor velen?
Wover
Legacy Member
Verwacht je nu echt dat ik daar nog op ga reageren? (op russian zijn post)
Het wordt nu in ieder geval bevestigd door de standaard: http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF19122007_083&kanaalid=12
Het wordt nu in ieder geval bevestigd door de standaard: http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF19122007_083&kanaalid=12
Huasheng
Legacy Member
Leukrussian zei:
Mijn eerste examen is op een zaterdag. Dolletjes
Drie jaar geleden was zowel de trein- als busregeling voor mij fantastisch. Per uur twee treinen (om het halfuur (nu nog steeds ook, hoor)), bus gaf onmiddellijk 'aansluiting' op de trein, dus 'k moest nooit wachten (tenzij bij een (grote) vertraging). Sinds ze het nadien veranderd hebben trekt het op niks meer.Woverke zei:De uren van trein en bus veranderen niet samen, dat is iets wat terecht aangeklaagd mag worden, maar ik denk toch wel dat De Lijn haar dienstregelingen binnekort zal aanpassen
De nieuwe regeling is alweer iets beter en in de richting toe van drie jaar geleden. Maar dan nog... Goeie tijden, ouwe tijden.
Eerst zien, dan gelovenWoverke zei:Juist vernomen: mogelijk wordt er niet meer gestaakt op zaterdag.
Voorlopig nog onder groot voorbehoud
^MystiQ
Legacy Member
Woverke zei:
Waartegen staken de treinbestuurders -> slecht bestuur
Waartegen ben ik -> tegen mensen zoals u die heel die reutemeteut verdedigen, ik sta nu al iedere ochtend op het perron en iedere dag is er wel vertraging en ik kan er allerminst om lachen dat de vakbond een beetje teveel macht naar mijn zin grijpt.
Of heb je het nu nog niet door dat het niet de bevolking is die de economie om zeep helpt maar dat het de vakbonden zijn met hun ridicule eisen.
Ik heb in de weekends al veel heethoofden gezien die echt op moment van barsten staan en ooit gaat het eens verkeerd aflopen.
Ik heb ook al genoeg mijn frustratie laten merken en ik zal dit blijven doen en ik heb al gemerkt dat ik niet de enige reiziger ben die er zich mateloos aan stoort.
Soms vraag ik mij wel af of gij vrij frequent de trein neemt. Ik neem hem 6 a 7 dagen per week dus ik weet wat de frustraties zijn en ik heb al veel situaties gezien die kantje boord zijn tegenover nmbs personeel maar eerlijk gezegd, het verbaast mij geen kloot en het doet mij ook geen kloot.
Wover
Legacy Member
Math'ke zei:
Ik neem elke week 5 keer de trein, maar wegens soms geen zin in de les ga ik soms eens een "toerke" doen (aangezien ik gratis reis). Vorige week nog Herentals - Antwerpen - Gent - Kortrijk - Moeskroen - Edingen - Halle - Brussel - Antwerpen - Herentals gedaan, en geen enkele minuut vertraging gehad.
Maar ik heb daar gewoon veel chance mee, in de spits neem ik ook alleen de trein hier in Herentals, en op deze lijn valt het heel goed mee qua vertragingen.
En heb ik in dit topic nu echt zoveel reacties gepost waar ik alles en iedereen van de nmbs verdedig? Ik probeer hier gewoon bij vertragingen wat meer uitleg te geven als dat mogelijk is en probeer duidelijk te maken wat er speelt bij het treinpersoneel e.d. Ik heb nog niet veel zinnen geformuleerd waar ik zei dat ik volledig achter de staking sta.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.