Archief - Telefacts: Ryanair

Heb in september eens gevlogen met Ryanair. Heb er altijd een negatief beeld over gehad. Het enige positieve is dat het redelijk goedkoop is (als je op tijd boekt)

Nu zoals hier al gezegd is, veiligheid is geen prioriteit. Dan krijg je (in mijn geval toch) een boarding pass waar dus geen plaats is op aangeduid. Dus als ze omroepen dat ze beginnen te boarden, dan loopt iedereen gelijk een kip zonder kop op de tarmak naar dat vliegtuig voor een plaats naar keuze...

Op het vliegtuig zelf zijn ze ook inventief bezig geweest.
- de stoelen konden niet dichter bij elkaar geplaatst worden, zo krap dat het was..
- er zijn geen vuilzakjes, zodat ze het vliegtuig niet meer hoeven te poetsen en zakjes te vervangen
- het heeft dus het gevoel alsof je op een De Lijn bus zit

Oké, dit alles gezegd, moet je nog terug keren.

Het was zeer mistig die dag, en daardoor waren alle vluchten gewoonweg geannuleerd. Nu je zit meestal in van die afgelegen regionale luchthaventjes, dus je zit vast in die luchthaven, en voor lang.

Dus iedereen zat daar (vooral jonge mensen die hun geld op was) op de grond, zonder eten, zonder drinken te koekeloeren wanneer ze info konden krijgen over hun eventuele vlucht naar huis. Want je moet weten paar uur later kwamen de mensen die de volgende vlucht nemen hé.

Dus mijn conclusie... Je betaald misschien 30 euro voor een vlucht heen en terug, maar vanaf er iets gebeurt, dan wordt je aan je lot overgelaten... Dus ik raad vliegen met Ryanair af...

wat is da van a1? someone enlighten me pwetty pwease.

Bij een crash wordt degene die op deze stoel zit verpletterd door een metalen staaf. Dus je moet geen rekening houden met deze persoon om bv. te helpen van het rustig houden van de passagiers ofzo

NSA.Rhinox zei:

wat is da van a1? someone enlighten me pwetty pwease.

Klik om te vergroten...

De persoon die op de stoel A1 zit, (op de eerste rij) en er zou iets gebeuren met het vliegtuig, dan moeten ze niet kijken naar hem. Omdat hij toch dood zal zijn. Hij krijgt namelijk een ijzeren staaf tegen zijn hoofd. Een staaf die ze nodig hebben voor de "veiligheid"

NSA.Rhinox zei:

wat is da van a1? someone enlighten me pwetty pwease.

Klik om te vergroten...

Ze zeiden de stewardessen dat ze de persoon die op A1 zat niet moesten inlichten ivm het openen van de deur bij een crash. Want dat die persoon de crash waarschijnlijk niet zal overleven door een stuk ijzer van de deur blabla.

mmm ze moete die reportage eens doen over de nmbs & zin rijtuigen..
Daar kom je om zeven uur 's morgens op de toilet & het stinkt der nor de pest... conducteurs die lomp & boertig zin, overvolle treinen waar je in de gang moet staan ( nochtans betaal je niet voor staan plaatsen )

Ah is dus toch ni waar?
Ik heb da van vtm nieuws...
heb de reportage zelf nog niet gezien.

Maar de vrouw die dit vertelde(van de a1 stoel)...heeft die dat dan zelf verzonnen ofzo ?

Klote waarom kan je net die aflevering niet via hun site bekijken? Hoewel ik geen hoge dunk heb van dat vtm sensatieprogramma zou ik toch wel es willen zien over wat het hier gaat.

TheAntropoid zei:

mmm ze moete die reportage eens doen over de nmbs & zin rijtuigen..
Daar kom je om zeven uur 's morgens op de toilet & het stinkt der nor de pest... conducteurs die lomp & boertig zin, overvolle treinen waar je in de gang moet staan ( nochtans betaal je niet voor staan plaatsen )

Klik om te vergroten...

tja het is zo'n beetje hetzelfde als ryanair hé, je krijgt een goedkoop ticket maar de voorzieningen zijn er dan ook maar naar
Koop es ticket eerste klas en al die problemen van vuile, stinkende, overvolle wagons zijn weg, tenzij je naar't wc moet natuurlijk want die zijn nog niet gescheiden )

en als het over personeel gaat moet je niet de halve waarheid vertellen hé, er zijn veel meer vriendelijke en hulpzame conducteurs, maar 't zijn altijd de rotte appels die opvallen en die zitten in elk bedrijf.

CelebreX zei:

Ah is dus toch ni waar?
Ik heb da van vtm nieuws...
heb de reportage zelf nog niet gezien.

Maar de vrouw die dit vertelde(van de a1 stoel)...heeft die dat dan zelf verzonnen ofzo ?

Klik om te vergroten...

urban legend zeker, wie zal het zeggen...

zelf nog met ryan air gevlogen in september

kwas toen nog geen 18 dus dan moet ge normaal zo een documentje bij hebben als toelating dat ge het land moogt verlaten zonder ouders, khad da dan ook wel maar daar hebben ze nooit achter gevraagd ...

voor de rest van veiligheidscontrole hangt da echt totaaaaaal nie af van ryanair zelf maar van de luchthaven... daar heeft ryanair dus zelf nix mee te maken, alleen op het vliegtuig zelf. Maar ik betwijfel het dat er nog heel veel binnengeraakt.
Die vliegtuigen zijn trouwens ook zeer goed in orde, (niet minder dan andere maatschappijen) dus echt zo slecht moet ge er nie van denken.

de goeie koop zit vooral in de slechte service en de weinige plaats
maarja voor een vlucht van max 2u hebt ge ook nie veel comfort nodig...

Allemaal opgeklopte zever zoals altijd (opgeklopt dus niet volledig onwaar )

metaphore zei:

zelf nog met ryan air gevlogen in september

kwas toen nog geen 18 dus dan moet ge normaal zo een documentje bij hebben als toelating dat ge het land moogt verlaten zonder ouders, khad da dan ook wel maar daar hebben ze nooit achter gevraagd ...

voor de rest van veiligheidscontrole hangt da echt totaaaaaal nie af van ryanair zelf maar van de luchthaven... daar heeft ryanair dus zelf nix mee te maken, alleen op het vliegtuig zelf. Maar ik betwijfel het dat er nog heel veel binnengeraakt.
Die vliegtuigen zijn trouwens ook zeer goed in orde, (niet minder dan andere maatschappijen) dus echt zo slecht moet ge er nie van denken.

de goeie koop zit vooral in de slechte service en de weinige plaats
maarja voor een vlucht van max 2u hebt ge ook nie veel comfort nodig...

Allemaal opgeklopte zever zoals altijd (opgeklopt dus niet volledig onwaar )

Klik om te vergroten...

Wat zegt gy nu...
Als ge wilt "boarden" aan u gate zijn dat de mensen van Ryanair die daar staan. Zij kijken u passpoort en u ticket na

amdr zei:

Wat zegt gy nu...
Als ge wilt "boarden" aan u gate zijn dat de mensen van Ryanair die daar staan. Zij kijken u passpoort en u ticket na

Klik om te vergroten...

daarvoor wordt ge toch ook al gechecked ...
ze zien in elk geval of ge nix gevaarlijks bij hebt
en die controle is al vrij streng

dus die controle bij de boarding zelf moet nie heel streng zijn hé

da zeg ik dus

Lt. PeeJee zei:

De persoon die op de stoel A1 zit, (op de eerste rij) en er zou iets gebeuren met het vliegtuig, dan moeten ze niet kijken naar hem. Omdat hij toch dood zal zijn. Hij krijgt namelijk een ijzeren staaf tegen zijn hoofd. Een staaf die ze nodig hebben voor de "veiligheid"

Klik om te vergroten...

Heb het niet gezien, maar kzit nu echt dood te gaan van de lach als ik dat zo lees.
lmfao.

oh mijn god zeg.

dikke zever allemaal
deze vakantie met ryan gevlogen, was toppie

Ook al een paar keer gevlogen met RyanAir, en dat bevalt me prima..
Je moet zowiezo eerst inchecken, door de metaaldetector (bij mij beepte het en ik werd direct opzij genomen), bagage gaat door de xray dinges, paspoort wordt gecontroleerd..
Aan de gate zelf moet je gewoon even je ticket laten zien en dan wordt daar een strookje afgescheurd, opstappen, nog eens je ticket laten zien, en een zelf een plaatsje kiezen

Ik blijf voor Ryanair kiezen (voor korten reizen (citytrips))

idd
ook met ryan gevlogen verleden jaar
en voor 50€ stonden we in Barcelona


kan er niet veel negatief over zeggen
zelfs niets negatief



ach ja
telefacts
altyd al erg programma geweest

(cfr. denderleeuw : heroïnestad bij uitstek :ironic: )
(veralgemenen blijft slecht, zowel ivm drugs, de jeugd van tegewoordig, of eender welk onderwerp)



één ding moet wel gezegd, we hadden een gevoel van :
had ik drugs bijgehad in mijn bagage, dan had niemand van ryan dit gemerkt
then again, zou dit anders zijn bij andere luchtvaartmaatschappijen?

TheAntropoid zei:

mmm ze moete die reportage eens doen over de nmbs & zin rijtuigen..
Daar kom je om zeven uur 's morgens op de toilet & het stinkt der nor de pest... conducteurs die lomp & boertig zin, overvolle treinen waar je in de gang moet staan ( nochtans betaal je niet voor staan plaatsen )

Klik om te vergroten...

En daar bende verplicht de volle lading te betalen/dokken altijd tof om met 20 man in een hokje van 2.5m of 2.5 meter te staan (NOT)

Bij ryanair is dat niet het geval das nog altijd een keuze, voor alles moet betaald worden niks is gratis he of gaan jullie ook gratis werken later, of een bedrijf opstarten dat structureel verlies gaat en wil blijven maken... Ryanair bespaard gewoon op dingen zodat ze u op een goedkope manier kunnen laten vliegen. Waar ze op besparen laten we hier buiten beschouwing.

Als het u niet aan staat ga bij een ander en betaal meer dan dubbel zoveel niemand houd u tegen. Volgens mij zijn er ook niet meer doden gevallen bij Ryanair dan bij een andere maatschappij.

GhO$T zei:

Koop es ticket eerste klas en al die problemen van vuile, stinkende, overvolle wagons zijn weg, tenzij je naar't wc moet natuurlijk want die zijn nog niet gescheiden )

en als het over personeel gaat moet je niet de halve waarheid vertellen hé, er zijn veel meer vriendelijke en hulpzame conducteurs, maar 't zijn altijd de rotte appels die opvallen en die zitten in elk bedrijf.

Klik om te vergroten...

Totale onzin natuurlijk. Even kijken he. Van Geel naar Mechelen nog geen 50km. Kost mij per maand: 1ste klas 173,00 EUR ; 2de 112,00 EUR Ooit al is gezien hoe propvol die trein van Turnhout - Brussel zit? Ooit al is gezien hoeveel keer die te laat komt? Ooit al is gezien hoe vuil die is? Ooit al is gezien hoe oud en afgedankt die wagons zijn?

Grappige eraan is dat die trein al LANG zo propvol is maar ze zijn blijkbaar te lui om 2 treinen per uur in te zetten of die trein te verlengen alhoewel is denk dat verlengen niet echt meer kan want er hangen daar smorgens al 13-14 wagons aan en die komen bij veel stations al niet meer tot aan het perron.

Indien niet dan zou ik u vriendelijk willen vragen te zwijgen. Trouwens vind ik dat op sommige lijnen veel conducteurs zitten die meer op nen boer lijken dan op een conducteur. Van dei rotte appels is wel waar want er zijn er ook goei maar ik vind dat het aantal rotte appels dan in de mand toch vrij hoog is. Ook wil ik nog even aanhalen dat in die trein 1ste klasse ook best vies is. Ik ga er namelijk altijd zitten als de 2de klasse weer al is propvol zit. Die conducteur moet mij maar is proberen weg te sturen als hij het merk, hij gaat het nogal mogen horen denk ik.

Ik heb al eens gevlogen bij Ryanair en ik had er in feite geen klachten over. Akkoord, het kan wat krap zitten (zeker voor iemand van 1.92m groot, maar dat is evengoed zo in lijnbussen en trams, en who cares? Het is een vlucht van 2 uur ...) maar voor de rest viel dat allemaal goed mee. Als je een goedkope vlucht boekt moet je nu ook geen sjieke bedoelingen verwachten hé. Ryanair is goed voor vluchten die niet meer als 2 uur duren, en dat doen ze ook niet meer als dat.

En paspoortcontrole gebeurt toch ergens in het begin ipv aan de gate? Ik denk dat Telefacts alles gewoon opblaast, want ik denk dat de toestanden bij andere vliegtuigmaatschappijen ook niet al te goed zijn.

DJeez;....

"De stoelen zijn krap"... Hallo, het is een 737-200, een economy versie... Of je dan met Ryanair of met Virgin vliegt, een 737-200 heeft dezelfde stoelenindeling...

En als er een vlucht geannuleerd word door de mist, dan is dat niet de schuld van Ryanair, maar wel dat ze geen info geven...

Al gevlogen met Ryanair, was in orde. Ok, het kan no way tippen aan SNBA, maarja, wat wil je voor € 30?

TheAntropoid zei:

mmm ze moete die reportage eens doen over de nmbs & zin rijtuigen..
Daar kom je om zeven uur 's morgens op de toilet & het stinkt der nor de pest... conducteurs die lomp & boertig zin, overvolle treinen waar je in de gang moet staan ( nochtans betaal je niet voor staan plaatsen )

Klik om te vergroten...

je betaald niet voor een zitplaats, je betaald voor de rit :ironic:

preske zei:

je betaald niet voor een zitplaats, je betaald voor de rit :ironic:

Klik om te vergroten...

feit blijft dat er daar ook wat schort...