Archief - NMBS wééral staking!?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Hawk

Legacy Member
Een maat begint in januari als onderstationschef (of adjunct stationschef, vergeten t welk)
- statutair!
- goed loon + bonussen (premies) volgens hem
- mag gratis in eerste klas reizen
- elk jaar nemen ze er nieuwe aan

En toch weer staken nu.. :s
De enige die ge hiermee kloot is de gewone werkmens en de studenten. En nergens goeie info te vinden over welke treinen zullen rijden. En als ge er iet aan't loket over vraagt wordt ge bekeken van "wtf komt gij da hier aan mij vragen, koop iet of ga weg".

Zouden beter het statutair systeem afschaffen en op communicatiecursus gaan
n

no_way2go

Legacy Member
Enig idee of dat tegen 22u de treinen terug min of meer normaal gaan rijden? Kmoet van Leuven tot in Elsene geraken, en tegen 6u weer terug :p
H

Hawk

Legacy Member
no_way2go zei:
Enig idee of dat tegen 22u de treinen terug min of meer normaal gaan rijden? Kmoet van Leuven tot in Elsene geraken, en tegen 6u weer terug :p
Klik om te vergroten...
K moet morgen ook naar elsene. Na met de gast achter t loket te hebben gesproken daarstraks (vandaag om 14u) heb ik besloten met de auto te gaan.
j

josilirios

Legacy Member
RuNaeTiX zei:
K moet morgen ook naar elsene. Na met de gast achter t loket te hebben gesproken daarstraks (vandaag om 14u) heb ik besloten met de auto te gaan.
Klik om te vergroten...

Gij weet toevallig ni welke lijnen het vooral gaan zijn, ik heb die tussen brussel-antwerpen nodig...
W

Waelvis

Legacy Member
RuNaeTiX zei:
Een maat begint in januari als onderstationschef (of adjunct stationschef, vergeten t welk)
- statutair!
- goed loon + bonussen (premies) volgens hem
- mag gratis in eerste klas reizen
- elk jaar nemen ze er nieuwe aan

En toch weer staken nu.. :s
De enige die ge hiermee kloot is de gewone werkmens en de studenten. En nergens goeie info te vinden over welke treinen zullen rijden. En als ge er iet aan't loket over vraagt wordt ge bekeken van "wtf komt gij da hier aan mij vragen, koop iet of ga weg".

Zouden beter het statutair systeem afschaffen en op communicatiecursus gaan
Klik om te vergroten...


Da heeft er 0.0 mee te maken jong. Ik ben zelf onderstationschef. (Het is trouwens onmogelijk om van buitenaf direct adjunct stationschef te worden), aangezien hij zegt dat hij gratis in 1e klas mag rijden, zal hij meedoen voor eerste onderstationschef. (als hij een A1-diploma heeft), anders krijgt hij 48 dagtickets voor 1e klasse.

Het zijn niet de onderstationscheffen die staken, die staken bijna nooit. Het zijn eerder de mensen in de werkplaatsen. en statutair afschaffen? Waarom da, ze zijn daar nu mee bezig bij Cargo, NMBS zelf, ... Als ze da doordrijven zullen er meer stakingen volgen, en logisch, aangezien ge een contract aangaat dat dan zomaar verandert, zou gij da leuk vinden da u baas u plots doodleuk zegt dat ge 500€ minder gaat verdienen per maand? Ge zou gij ook staken dan....

En het is trouwens mijn favoriete vakbond (NOT) die staakt, uiteraard weer de sossen..
C

ChfZ | Hanky

Legacy Member
Had het van ver kunnen rieken da ze gingen staken.. verlengd weekend!

Allé, 't zal weer koppelope worden op de bus!
Vanavond elleboogskes insmeren want 'k zal ze morge moete gebruike!
H

Hawk

Legacy Member
Waelvis zei:
Da heeft er 0.0 mee te maken jong.
Klik om te vergroten...
"Yo, jong", het was inderdaad eerste OSC. En helaas voor u maakt dit voor de mensen die hierdoor getroffen worden geen zak uit. NMBS is NMBS, of dat nu X of Z is die staakt, het gevolg van staking is hetzelfde, nl treinen die niet/slecht/met massa's vertraging rijden.

Waelvis zei:
en statutair afschaffen? Waarom da, ze zijn daar nu mee bezig bij Cargo, NMBS zelf, ... Als ze da doordrijven zullen er meer stakingen volgen
Klik om te vergroten...
Statutair is van de jaren 50. Dat werd ondertussen overal afgebouwd, ook bij de overheid op andere plaatsen, waarom zou de NMBS (passagiersvervoer) hierop een uitzondering blijven. You special? De gouden tijden kunnen niet blijven duren. Vergelijkt uw loon/voordelen in evenredigheid met uw ervaring maar es met dat van een Prof Bach ergens anders, ge zult verschieten.

Ik ken mensen die speciaal bij de NMBS zijn gaan werken omdat ze nergens anders zo'n contractvoorwaarden konden krijgen. Toen ik hun vroeg of ze het werk graag gingen doen zeiden ze dat dat niet veel uitmaakte voor hen. Statutair, de premies en "het kunnen opklimmen binnen de NMBS structuur" zonder te hoge studies te moeten doen sprak hun vooral aan. nice!
L

L. de Cartier

Legacy Member
xDama zei:
Ik heb de laatste dagen hier op kantoor de geruchten gehoord dat er morgen weeral een staking zou zijn? Weliswaar bij de goederentreinen, maar dat resulteert dan weer in massa's vertragingen wss.

Iemand die meer weet?
Klik om te vergroten...

Stond in zowat elke -Vlaamse- krant die ik vandaag gezien heb, maar goed ja: Er zou gestaakt worden in de werkplaatsen van de NMBS. Maar de vakbonden sluiten niet uit dat er spontane stakingen zullen plaatsvinden buiten de werkplaatsen. Met andere woorden: één zot die in de tunnel net voor Brussel-Centraal het in zijn hoofd krijgt om de boel te blokkeren kan het gehele treinverkeer in het honderd laten lopen. Maar die kans is er elke dag, alleen wat groter morgen. Onder het motto van 'solidair zijn met je collega's'. Vertragingen? Best mogelijk. Afschaffingen? Best mogelijk. Spontane staking? Best mogelijk. Wie zal het zeggen, met de vakbonden en hun militanten weet u maar nooit.
W

Waelvis

Legacy Member
RuNaeTiX zei:
"Yo, jong", het was inderdaad eerste OSC. En helaas voor u maakt dit voor de mensen die hierdoor getroffen worden geen zak uit. NMBS is NMBS, of dat nu X of Z is die staakt, het gevolg van staking is hetzelfde, nl treinen die niet/slecht/met massa's vertraging rijden.
Klik om te vergroten...

Allemaal 1 pot nat voor u...
Ik werk voor INFRABEL, de mensen die staken zijn van NMBS, dat zijn al 2 verschillende bedrijven.
Wat die mensen die staken doen van werk heb ik 0.0 mee te maken. Ikzelf heb er ook last van als zij staken. Dus als ik iets slecht meemaak in de McDonalds in Kortrijk, mag ik zonder problemen zagen tegen de mensen van de McDo in Antwerpen? Ahja, want McDo is McDo...


RuNaeTiX zei:
Statutair is van de jaren 50. Dat werd ondertussen overal afgebouwd, ook bij de overheid op andere plaatsen, waarom zou de NMBS (passagiersvervoer) hierop een uitzondering blijven. You special? De gouden tijden kunnen niet blijven duren. Vergelijkt uw loon/voordelen in evenredigheid met uw ervaring maar es met dat van een Prof Bach ergens anders, ge zult verschieten.

Ik ken mensen die speciaal bij de NMBS zijn gaan werken omdat ze nergens anders zo'n contractvoorwaarden konden krijgen. Toen ik hun vroeg of ze het werk graag gingen doen zeiden ze dat dat niet veel uitmaakte voor hen. Statutair, de premies en "het kunnen opklimmen binnen de NMBS structuur" zonder te hoge studies te moeten doen sprak hun vooral aan. nice!
Klik om te vergroten...

Ik geef ook toe dat ik mede door die voordelen voor deze job gekozen heb. Maar ik doe mijn werk graag. Er zijn toch ook veel mensen die job A boven job B verkiezen omdat ze daar bvb een bedrijfswagen krijgen, terwijl de werkinhoud van job B hun eigenlijk meer aanstaat?

En de opleiding voor onderstationschef is niet niks. 9 maand opleiding, met meerdere eliminerende examens. (Als je geen 60% haalt sta je terug op straat)


Trouwens, bij leerkrachten bestaat statutair ook nog, maar daar noemt het gewoon "vastbenoemd".
m

michaeldv

Legacy Member
pff ik twijfel echt om mrgn de trein te nemen...
Dank u NMBS voor de zekerheid altijd! LEUK
N

Naradia

Legacy Member
Ik heb hetzelfde. Moet er morgen om 6h uit, maar voor hetzelfde geld is het gewoon om te zien dat mijn trein niet rijdt en mag ik terug naar huis :/
G

Gentei

Legacy Member
wtf da rail time klopt toch niet.

Ik kom juist van de NMBS uit brussel van de nachtshift (werk nu daar) en de staking heeft normaal gezien effect op de goederen treinen, passagiers treinen zouden geen last moeten ondervinden.
Ik heb juist mijn trein van 06.28h gepakt om terug thuis te geraken en hij kwam precies op tijd.....
?

?therapy?

Legacy Member
Geen hinder ondervonden deze ochtend. :) Vertrok wel om 5u25 :unsure:
Maat die vertrok om 7u08 had wel 21minuten vertraging. Het lijkt eerder om een normale vertraging te gaan ipv het gevolg van de staking.
K

Karre

Legacy Member
't Bord in Gent-Sint Pieters zag er weer niet uit. De helft had 10-15 min vertraging en 2 treinen waren gewoon afgeschaft. Mijn trein had eens niets van vertraging voor de verandering.
g

glashelder

Legacy Member
Vanmorgen om 8u dus vlug even destandaard.be gecheckt voor nieuws over de staking... Daar stond dat er al 40 treinen waren afgeschaft, er nog meer gingen volgen doorheen de dag en dat de grootste hinder op de lijn Oostende-Brussel was (surprise, dat is mijn lijn).

Dus ja. Ik ben nu maar thuisgebleven. Ondertussen zijn die 40 treinen al verminderd naar 20 en zelfs maar 10 volgens hln.

Maar goed, ik zie nu net dat er ook ernstige storing is tussen Gent en Antwerpen, en dat is dus óók mijn lijn :p (Alles van Gent naar Oostende, dus ook deze.) Misschien toch best dat ik thuisgebleven ben.
A

Alexandre

Legacy Member
Lekker thuis gebleven vandaag. Geen risico nemen voor Oostende-Brussel. Meestal is het de eerste lijn die problemen heeft. En nog geen klein beetje. Als je al op een normale werkdag al een tenminste 15-20 min vertraging krijgt in Brussel. Wat moet dat dan zijn vandaag (:

Record was 1:55u vertraging ( Oostende-Brussel ) op een examen dag ;D
x

xDama

Legacy Member
Het moet lukken dat ik vandaag mijn wekker een uur verkeerd had gezet. Ik had 'maar' 7 minuten vertraging deze ochtend. Echter zie ik op railtime niets van vertragingen, alsook hoor ik van collega's dat er ook weinig tot geen vertragingen waren.

Maar op FB zie ik berichten verschijnen van vrienden die wél met afschaffingen of immense vertragingen te kampen hadden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan