Archief - NMBS wééral staking!?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Hawk
Legacy Member
Meisjes hebben 's avonds in het donker niets te zoeken in een verlaten station.Bananarama zei:Als ge in een verlaten station 's avonds in het donker een meiske ziet zitten, dan laat ge die met rust... Toch zeker als ge een penis hebt en geen klein jongetje/kreupel oud ventje zijt
Als gij jezelf in zo'n situatie plaatst moet ge niet komen klagen indien ge er raar volk tegenkomt. En t raar volk zal niet weggaan door er op dit forum een post over te schrijven.
Verstuurd van mijn GT-N7100
Timmeke
Legacy Member
Hawk zei:Meisjes hebben 's avonds in het donker niets te zoeken in een verlaten station.
Als gij jezelf in zo'n situatie plaatst moogt ge niet klagen als ge er raar volk tegenkomt. En t raar volk zal niet weggaan door er op dit forum een post over te schrijven.
Verstuurd van mijn GT-N7100
????
's avonds, kan even goed 20.00 zijn. Er zijn mensen die dan pas naar huis gaan na hun werk (vb).
Het is precies weer de schuld van "de slachtoffers".
Smiles_
Legacy Member
Ja, dat was een drama. Via Mechelen terug naar Gent moeten komen (tussenstop in 9 of 10 kleine stationnetjes) en om 20u30 thuis.
Soit, daar kon de NMBS niks aan doen.
Valt me gewoon op dat de lijn Antwerpen-Gent echt "achteruitboert' qua stiptheid, en dan heb ik het niet over dat voorval van die geknakte bovenleiding door die vrachtwagen die erdoor was gereden.
Soit, daar kon de NMBS niks aan doen.
Valt me gewoon op dat de lijn Antwerpen-Gent echt "achteruitboert' qua stiptheid, en dan heb ik het niet over dat voorval van die geknakte bovenleiding door die vrachtwagen die erdoor was gereden.
Waelvis
Legacy Member
Timmeke zei:
De seinen, wissels, ... worden beheerd door INFRABEL.
De treinstellen zelf + machinisten + conducteurs, ... zijn NMBS
Goederentreinen zijn nog een aparte firma (zelfs meerdere firma's, die hebben 0.0 te maken met NMBS)
Meestal is het NMBS die staakt, dus als er een andere firma is, zal die hoogstwaarschijnlijk wel kunnen rijden.
En als die effectief op een of andere manier zorgen dat de andere firma's niet kunnen rijden, denk ik dat die firma's wel een schadevergoeding kunnen eisen
Gentei
Legacy Member
Hawk zei:Meisjes hebben 's avonds in het donker niets te zoeken in een verlaten station.
Als gij jezelf in zo'n situatie plaatst moet ge niet komen klagen indien ge er raar volk tegenkomt. En t raar volk zal niet weggaan door er op dit forum een post over te schrijven.
Verstuurd van mijn GT-N7100
Wat is dat nu voor een antwoord?? We zitten hier niet in een arabisch land ofzo?
Of je nu een vrouw of een man bent je moet gwn andere mensen met rust laten!!!!
Preacher92
Legacy Member
Ik neem dit traject 1 keer per week en nog nooit problemen gemerkt eigenlijk? Buiten eens een minuut of 2/3 te laat. Heb meer problemen met de lijn Leuven - Sint-Niklaas, constant vertraging elke week aan een stuk. Ongeloofelijk hoe ze het klaarspelen.Smiles_ zei:
Maargoed, het is en blijft openbaar vervoer en opwinden doe ik me niet meer met vertragingen/stakingen en heel die bazaar.
Hawk
Legacy Member
Probleem met uw laatste zin is dat het een emotioneel argument is. Het raar volk zal zich daar niets van aantrekken. Het enige waar gij enige mate van controle over hebt is of ge u al dan niet in een potentieel gevaarlijke situatie plaatst.RazorBlade0075 zei:
Verstuurd van mijn GT-N7100
Preacher92
Legacy Member
Hmm raar, ik neem die lijn elke morgen rond half 8 en op de middag de terugreis rond 1 uur. Nog nooit problemen gehad... Vorige week las ik wel op de twitter van stationchef nmbs (das zo'n twitteraccount van de nmbs die alle problemen op het netwerk meld) dat er een vrachtwagen bovenleiding had afgereden in de spits. Dat was dinsdag maar voor de rest niks gemerktKolder zei:
Cadiuro
Legacy Member
Timmeke zei:
Het is altijd zo geweest, het wordt net steeds minder erg
Maar inderdaad, het is spijtig dat er wel nog steeds rekening mee gehouden moet worden.Elke dag lijn Leuven-Antwerpen of Leuven-Hasselt (moet maar een stukje van het traject doen) en toch ook al elke week sinds eind september (begin academiejaar) minstens 1x per week 20minuten vertraging (of meer) gehad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.