Archief - NMBS wééral staking!?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.Cephalus
Legacy Member
Method zei:
En het is strafbaar. Zie art. 406-408 van het Strafwetboek.
Een stakingsaanzegging dekt geen strafbare feiten. Cassatie heeft in het verleden al beslist dat die artikelen ook van toepassing zijn op stakers.
Je bent dus slachtoffer van een strafbare handeling. Je kunt perfect aangifte/klacht gaan doen bij politie en je laten registreren als benadeelde partij.
DIT IS STRAFBAAR. Als je dit als gewone burger zou doen word je hiervoor gestraft. Staan vakbondsleden boven de strafwet? NEEN!
NiXiE zei:
Geef de mensen geen valse hoop NiXiE. In theorie ja, in de praktijk pas morgenochtend. Want "het materieel staat niet op de juiste plaats". En de woordvoerder zal ook nog komen zeggen dat er nog lichte storingen mogelijk zijn tijdens de ochtend.
scorpken zei:
Goed ingeschat scorpken, goed ingeschat :ironic:.
Straks gaat het hier nog leuk worden met al diegene die vanmorgen de trein nog genomen hebben in de veronderstelling dat het wel niet erg ging zijn en nu niet meer gaan thuisraken.
De Standaard zei:
En voila, de volgende staking ligt ook al in het verschiet.
50Euro
Legacy Member
Bananarama
Legacy Member
Vanochtend kwam ik aan in het station. Er staan 4 treinen op het scherm, waarvan geen enkele naar Leuven. Dus ik naar de lijnwinkel om een dagpas te kopen. Sta daarna op m'n bus te wachten, hoor ik ze in het station plots aankondigen dat de trein naar Leuven dadelijk ging aankomen (vertraging 13 minuten). WTF. Hoe moeilijk kan het zijn om na te gaan of die trein op weg is naar het station of niet?? Zelfs al zou hij uit Brussel zijn moeten komen, dan nog hadden ze aan half uur + 13 minuten de tijd om het station (dat van Mechelen, dus het gaat hier niet om een station in een boerengat) te waarschuwen.
Dan spurtje gedaan om toch maar mijn trein te halen (is voor mij handiger dan de bus). In Leuven leg ik vervolgens de situatie aan de lijnwinkel en vraag ik of ik mijn geld terug kon krijgen: NJET. Dàààg 5 euro!
In Leuven van hetzelfde. 5 minuten voor vertrek kon je pas zien of je een trein had of niet. Ik wil wel eens weten hoeveel mensen vandaag nodeloos geld hebben uitgegeven aan een bus!
(en ja, die dagpas blijft lang geldig... maar ik neem maar zéér zelden de bus, laat staan dat ik meerdere bussen per dag nodig zou hebben! Ik zou op de duur al gaan hopen dat ze nog eens staken, zodat ik mijn buspas kan gebruiken :doh
Dan spurtje gedaan om toch maar mijn trein te halen (is voor mij handiger dan de bus). In Leuven leg ik vervolgens de situatie aan de lijnwinkel en vraag ik of ik mijn geld terug kon krijgen: NJET. Dàààg 5 euro!
In Leuven van hetzelfde. 5 minuten voor vertrek kon je pas zien of je een trein had of niet. Ik wil wel eens weten hoeveel mensen vandaag nodeloos geld hebben uitgegeven aan een bus!
(en ja, die dagpas blijft lang geldig... maar ik neem maar zéér zelden de bus, laat staan dat ik meerdere bussen per dag nodig zou hebben! Ik zou op de duur al gaan hopen dat ze nog eens staken, zodat ik mijn buspas kan gebruiken :doh
Bananarama
Legacy Member
Morgen als student trouwens nog eens 10 euro uitgeven aan een heen-en-terugritje Leuven-Brussel, voor een taak voor school. Er zou toch écht eens een studentenkorting op standaardritten moeten komen, want dit vind ik schandalig duur (en nee, 1 van hun ticketformules is geen optie, want ik moet verder nooit nog in Brussel zijn het komende jaar).
Bananarama
Legacy Member
McGregor zei:Ga met de bus naar Brussel-Noord.
Of ga naar een automaat en neem de grote gezinnen korting (-50%). Als er controle (komt zelden voor) is ben je wel de pineut maar de normale treinbegeleider vraagt daar niet om.
Ik ben graag eerlijk
En met de bus naar Brussel is geen optie, het is in centraal te doen en dan moet ik ergens van bus veranderen met maar 4 minuten overstaptijd, en dan ben ik ook een uur en 3 kwartier onderweg, waardoor ik te laat zou zijn voor andere afspraken. Maar het had idd mooi geweest 
TheRedDevils
Legacy Member
Ik had amper last. Was eens zalig om in een lege wagon te zitten ipv een overvolle...
20 minuten vertraging maar moest sowieso nog wachten op de bus dus kwam eigenlijk perfect uit.
Er vroeg een Waal toen ik in Gent zat te wachten op de trein of de trein die toen klaarstond (naar Schaarbeek) in Brussel zou aankomen. Ik zei dat er geen enkele trein tot daar reed maar hij stapte toch in. Benieuwd hoe hij er geraakt is
20 minuten vertraging maar moest sowieso nog wachten op de bus dus kwam eigenlijk perfect uit.
Er vroeg een Waal toen ik in Gent zat te wachten op de trein of de trein die toen klaarstond (naar Schaarbeek) in Brussel zou aankomen. Ik zei dat er geen enkele trein tot daar reed maar hij stapte toch in. Benieuwd hoe hij er geraakt is
Cadiuro
Legacy Member
Ik heb het niet geriskeerd, ben met de bus gegaan en ben met ne maat kunnen mee naar huis rijden. Ik heb wel van mensen gehoord dat de treinen hier reden, maar ik weet niet of enkel Aarschot-Leuven reed of ook Aarschot-Wezemaal-Leuven (ik zit in Wezemaal). Tzou kunnen dat het enkel de 'grotere' verbindingen waren die reden, dus niet den boemel die in Wezemaal stopt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.