Archief - NMBS taal vraag
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wover
Legacy Member
Annun zei:
Da's den Ibis aka Yvette bis. Yvette was de originele "computer", ibis is de nieuwe variant.
Dankzij ibis kan je online kaartjes kopen, of met visa betalen in de trein etc (online is dan via barcode die ingescand wordt door ibis)...
Daarnaast kan je dus ook alle soorten vervoersbewijzen ermee verkopen en dienstregelingen opzoeken.
Anyway, TBG (treinbegeleider) is volgens mij misschien wel een leuke job, maar je moet er bv wel alle soorten vervoersbewijzen voor kennen en hun voorwaarden, bv een 60+'er mag pas vanaf een bepaald uur zijn ticket met vermindering gebruiken, of een go pass moet altijd volledig ingevuld zijn, met een key card mag je niet in twee stukken rijden, bv Herentals - Lier en Lier - Mechelen ipv gewoon ticket Herentals - Mechelen...
Bovendien zijn de proeven redelijk zwaar, bv de taalproeven enz.
**Timme**
Legacy Member
Het lijkt een beetje op een pc, het werkt zoals verkenner met mapkes die ge kunt open klikken met een touchscreen (om prijzen op te zoeken en ticketjes af te printen). Ge moet zo ook een treinrapport maken dus hoeveel mensen er in 1e klas zaten na die halte enz. (gewoon gokken dus)Huasheng zei:
edit: aja elke avond moet die pc gecyncroniseerd worden, de info moet naar een centrale computer doorgestuurd worden.
Huasheng
Legacy Member
Maar dat is niet wat Gamer bedoelde. Hij had het over een laptop met draadloos internet etc. Dát heb ik nog nooit gezien.**Timme** zei:Het lijkt een beetje op een pc, het werkt zoals verkenner met mapkes die ge kunt open klikken met een touchscreen (om prijzen op te zoeken en ticketjes af te printen). Ge moet zo ook een treinrapport maken dus hoeveel mensen er in 1e klas zaten na die halte enz. (gewoon gokken dus)
edit: aja elke avond moet die pc gecyncroniseerd worden, de info moet naar een centrale computer doorgestuurd worden.
Huasheng
Legacy Member
.snake5555
Legacy Member
voor treinbegleider moet je niveau 2 van frans kunnen
er gaat voor alle beroepen een opleiding vooraf
veel succes
kleed je deftig,modern als je naar het mondeling moet( zorg gewoon dat je gekleed bent,niet met sportschoenen) uiterlijk doet veel
wees beleefd tegen de mensen dat er zitten( geef ze een polleke en bedank ze achteraf voor de tijd dat ze gemaakt hebben voor jou)
zorg ervoor dat je er wat over weet,praat desnoods eens met ene als g op de trein zit over wat de job inhoudt etc
toon intresse
zeker niet zeggen dat g het niet ziet zitten om weekends te werken want anders is het al een negatief briefje dat g thuis gaat krijgen
er gaat voor alle beroepen een opleiding vooraf
veel succes
kleed je deftig,modern als je naar het mondeling moet( zorg gewoon dat je gekleed bent,niet met sportschoenen) uiterlijk doet veel
wees beleefd tegen de mensen dat er zitten( geef ze een polleke en bedank ze achteraf voor de tijd dat ze gemaakt hebben voor jou)
zorg ervoor dat je er wat over weet,praat desnoods eens met ene als g op de trein zit over wat de job inhoudt etc
toon intresse
zeker niet zeggen dat g het niet ziet zitten om weekends te werken want anders is het al een negatief briefje dat g thuis gaat krijgen
Terrorist_Hell
Legacy Member
Mja, ze kunnen moeilijk verwachten dat ge 'n A1 Frans hebt é. En zoiezo leer je via ervaring wel beter Frans spreken, dat is zo bij iedere openbare functie bv. politieagent. Die mannen spreken zo goed Frans omdat ze 't geleerd hebben door dat op de openbare weg te spreken, en niet door die theorie van buiten te blokken.
Bij de mensen die solliciteren zullen er wel van alle richtingen zitten. Ik heb alvast genoeg Frans gehad om te slagen op zowel de schriftelijke als mondelinge test. Dit zal bij wat meer mensen wel zo zijn...
Bij de mensen die solliciteren zullen er wel van alle richtingen zitten. Ik heb alvast genoeg Frans gehad om te slagen op zowel de schriftelijke als mondelinge test. Dit zal bij wat meer mensen wel zo zijn...
Huasheng
Legacy Member
Als 'k me niet vergis dan kan je je training niet persé in je eigen omgeving doen, en moet je daarvoor naar Antwerpen of Brussel of waar dan ook.GhO$T zei:en nu even de vertaling in het nederlands aub
En blijkbaar is Antwerpen niet echt de topkeuze van iedereen. Maar niet dat het er erg is om te werken, maar dat de meesten daar vooral hopen op een zo snel mogelijke verplaatsing (naar een andere regio, of naar hun eigen regio).
Zo heb ik het geïnterpreteerd. Indien fout, mijn excuses.
snake5555
Legacy Member
antwerpen is voor een paar jaar(als g daar naar toe moet, moet je denk ik iets tekenen dat je daar de eerste paar jaar niet weggaat)
voor chef garde is het meestal de centraal maar sommige belanden in het noord
als je begint met opleiding krijg je normaal een post in je buurt eenmaal dat je voor alles geslaagd bent krijg je een definitieve post meestal is da antwerpen of brussel en daar heb je dan ook nog es onderscheidingen tussen
voor chef garde is het meestal de centraal maar sommige belanden in het noord
als je begint met opleiding krijg je normaal een post in je buurt eenmaal dat je voor alles geslaagd bent krijg je een definitieve post meestal is da antwerpen of brussel en daar heb je dan ook nog es onderscheidingen tussen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.