M°°nblade zei:
Dit is toch gewoon een broodje aap verhaal? De Europese regelgeving en de controles op het gebruik van antibiotica in de vleesindustrie zijn zo strikt dat dit een non-issue is die bijna uitsluitend leeft bij natuur & vegan lifestyle facebook activisten en dergelijke. Op zich ben ik niet uitgesproken pro of contra vlees/bedrijfswagen/ruimtelijke ordening of whatever maar er zijn toch toch betere argumenten voor deze overtuigingen en standpunten aan te halen dan beroep te moeten doen op 'solidariteit'?
Het valt mij op dat dit 'waarom kan men dan ook niet solidair zijn voor thema X en Y, hypocrieten!' argument toch vooral voorkomt uit een bepaalde frustratie en jaloezie dat corona sommige mensen hun gepercipieerde wereldproblemen naar de achtergrond en de rand van de relevantie verdrongen heeft.
Met lede ogen zien activisten toe hoe corona opeens wél die vergaande maatschappelijke veranderingen kan teweeg brengen waar zijzelf na decennialang strijd voeren voor niet in geslaagd zijn om draagvlak voor te vinden en bovendien hun hele raison d'etre bedreigt.
Om maar enkele voorbeelden te geven:
'Wat wij tevergeefs voor het klimaat vragen, kan plots wel voor corona'. Anuna De Wever
https://www.demorgen.be/nieuws/wat-...at-vragen-kan-plots-wel-voor-corona~b22e9334/
'Anuna De Wever: “Corona is het gevolg van hoe het klimaat mismeesterd is”
‘Corona is verschríkkelijk. Echt waar. Mensen sterven. Maar het is ook een beetje karma.'
https://www.redactie24.be/news/3381...het-gevolg-van-hoe-het-klimaat-mismeesterd-is
Is werkelijk tenenkrullend hoe sommige activisten dan nog blijven proberen om de coronacrisis ergens in hun narratief te doen passen. Of dat het nu gaat over migratie, racisme, ruimtelijke ordening, klimaat, het is hilarisch hoe bepaalde belangengroepen met dat soort kromme uitspraken opeens strijd moeten voeren tegen de irrelevantie.
Ook de politieke partijen kunnen vanuit hun ideologie geen garen spinnen hoe ze met deze crisis overweg moeten gaan of politiek kunnen recupereren. Versoepelen of verstrengen? Economie of gezondheid? Men blijft gewoon wat op het hek zitten omdat men bij de Amerikaanse verkiezingen gezien heeft wat er gebeurt als je, na het proberen politiseren van deze crisis, aan de verkeerde zijde belandt.
Voor de maatschappij primeert op dit moment gezondheid en een goed werkende overheid die overweg kan met crisismanagement. Al de rest is ondergeschikt want minder acuut.
Ik ben ook geen vegetariër en eet zelfs zeer graag een goed stuk vlees, maar wat jij een broodje aap verhaal noemt is wel degelijke een reëel probleem. Toont aan hoe weinig je ervan kent. Ja, er is een zekere mate van regulatie, maar niet overal ter wereld even goed, en die antibiotica-resistente bacteriën kunnen net als een virus met mensen over de hele wereld meereizen natuurlijk. Zelfs al zou je ontwikkeling van AMR in Europa kunnen voorkomen door strenge controle op overmatig gebruik van antibiotica, dan kan dat alsnog ontstaan en overkomen vanuit andere landen met minder regulering.
Ik heb daar vooral over geleerd tijdens mijn studies, maar zelfs recentere, wetenschappelijke bronnen wijzen nog steeds op het gevaar.
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10408398.2015.1077192?journalCode=bfsn20
regulering is er, maar monitoring is zelfs in België nog maar iets relatief recent:
https://www.amcra.be/nl/home/ Amcra dateert dacht ik van 2012. Positief is wel dat de recente cijfers hier positief evolueren, maar dat zegt niets over hoe het er in derdewereldlanden aan toegaat bijvoorbeeld.
Het is inderdaad gevaarlijk om corona te gaan aangrijpen om meteen op andere gebieden ook grote hervormingen te doen, maar het is niet omdat sommigen er misbruik van zouden willen maken à la Anuna De Wever, dat er geen verbanden zijn. En op een moment dat de luchtvaart toch grotendeels stil ligt, is het inderdaad waarschijnlijk ook geen slecht moment om ons de vraag te stellen als we de luchtvaarsector redden met overheidsgeld, of het dan nog wenselijk is dat je voor €40 naar Barcelona kan vliegen... daar mag gerust een CO2-taks op geheven worden. Als je verbouwingswerken uitvoert, probeer je ook meerdere zaken te combineren, zodat je niet meermaals de zaken moet opbreken en je huis vol stof hangt.
Idem met migratie, verrassend hoe snel grenzen ineens wel gesloten konden worden, maar voor illegale migratie kan dat bijna niet. 100 000 papierloze illegalen in Brussel, die nu ineens honger lijden omdat door deze pandemie de zwarte economie platligt... go figure. Misschien tijd om die zwarte economie te elimineren en die mensen die hier niet thuishoren, terug te sturen?
Dit zwaard snijd dus wel degelijk zowel aan klassieke "linker-" en als "rechterzijde", ik denk echter niet per se in die termen.
Het jaloezie-argument komt uiteraard in elke discussie rond bedrijfswagens bovendrijven. Beetje een drogargument omdat jaloezie klassiek als een negatieve emotie wordt beschouwd, maar soms is enige jaloezie perfect terecht en mag je je afvragen waar die vandaan komt. Het is niet meer dan normaal dat mensen jaloers zijn op een oneerlijke vorm van fiscaliteit, punt aan de lijn.
Laat mij en iedereen anders die geen bedrijfswagen heeft, al onze mobiliteitskosten van ons brutoloon betalen en je hebt die jaloezie niet meer, maar wel nog een extra groot gat in de begroting. Ik heb geen probleem met een belastingverlaging specifiek voor hogere lonen, maar dan knelt het schoentje weer bij exact dat voorbeeld dat ik gaf: waarom de duurbetaalde IT-consultant wél en de verpleegster die nachten werkt niet? Dat is meer een terechte vraag voor een eerlijke fiscaliteit dan dat het jaloezie is.
