renaat6
Legacy Member
Een Hasseltse politierechter oordeelde onlangs dat 160 km/u rijden op een autosnelweg met weinig verkeer, geen onaangepaste snelheid is, omdat dit een snelheid is die in Duitsland op autosnelwegen toegelaten is.
Dat een beklaagde daardoor in december vorig jaar in dronken toestand een dodelijk ongeval veroorzaakte, was nog geen bewijs van een aan de omstandigheden onaangepaste snelheid, omdat er verder geen verkeer in de buurt was, zo vindt de politierechter, .
Alhoewel de beklaagde werd veroordeeld tot negen maanden voorwaardelijk en een rijverbod van zeven maanden, doet een dergelijke vonnismotivering toch vragen rijzen over de bekwaamheid van deze magistraat.
Wie enigszins vertrouwd is met de verkeerswetgeving weet dat elke bestuurder die een 'te voorziene hindernis' aanrijdt, en daarvoor dus klaarblijkelijk "niet meer op voldoende veilige wijze heeft kunnen stoppen", volgens het verkeersreglement "sneller reed dan dat de omstandigheden dat toelieten" en dus per definitie aan een 'onaangepaste snelheid' reed.
Het gegeven of de bepaalde snelheid al dan niet hoger of lager dan de aangegeven maximum toegelaten snelheid lag, doet in dat geval niets ter zake. Laat staan of die in een ander land toegelaten zou zijn.
Dat de magistratuur gebrekkig werkt blijkt dus niet alleen aan de gebrekkige organisatie en middelen te liggen, was reeds bekend. Dat daar ook onbekwame magistraten schuld aan hebben is misschien minder bekend, maar des te erger...
Dat een beklaagde daardoor in december vorig jaar in dronken toestand een dodelijk ongeval veroorzaakte, was nog geen bewijs van een aan de omstandigheden onaangepaste snelheid, omdat er verder geen verkeer in de buurt was, zo vindt de politierechter, .
Alhoewel de beklaagde werd veroordeeld tot negen maanden voorwaardelijk en een rijverbod van zeven maanden, doet een dergelijke vonnismotivering toch vragen rijzen over de bekwaamheid van deze magistraat.
Wie enigszins vertrouwd is met de verkeerswetgeving weet dat elke bestuurder die een 'te voorziene hindernis' aanrijdt, en daarvoor dus klaarblijkelijk "niet meer op voldoende veilige wijze heeft kunnen stoppen", volgens het verkeersreglement "sneller reed dan dat de omstandigheden dat toelieten" en dus per definitie aan een 'onaangepaste snelheid' reed.
Het gegeven of de bepaalde snelheid al dan niet hoger of lager dan de aangegeven maximum toegelaten snelheid lag, doet in dat geval niets ter zake. Laat staan of die in een ander land toegelaten zou zijn.
Dat de magistratuur gebrekkig werkt blijkt dus niet alleen aan de gebrekkige organisatie en middelen te liggen, was reeds bekend. Dat daar ook onbekwame magistraten schuld aan hebben is misschien minder bekend, maar des te erger...

) het idee dat renaat zo het type is dat tegen 60 voor u rijdt op een 90 baan met verder geen verkeer en schitterend weer...