Archief - Autoboetes overdreven of niet?

MilM · 14 apr 2005

ec8or zei:
het hangt ook af van de wagen waarmee je rijdt, maar met een relatief nieuwe grotere middenklasse wagen heb je dat volgens mij toch snel, dat je boven de toegelaten snelheid gaat rijden als je niet constant de meter in de gaten houdt.

ec8or zei:
ik hoor de motor van m'n wagen zo goed als niet.. en ik bedoel dus als ik aan het 'cruisen' ben op de snelweg. dus langere afstanden zonder grote afrem en optrek maneuvers - dan zit ik zonder op te letten op m'n snelheid bijna continu boven de 140... het is nu zelfs nog wat erger, kheb een aantal onderdelen in de motor 'laten vervangen' met als gevolg dattie een betere acceleratie heeft enzo..

worfke zei:
²
Met een moderne wagen uit de middenklasse of hoger merk je echt niet dat je te snel rijdt aan het 'geluid van de motor' of 'de stand van het gaspedaal'. Ik rij 40.000-50.000 km per jaar, en als er iemand met geblindeerde kilometerteller aan de stand van zijn gaspedaal tot op de km/u correct kan zeggen hoe snel hij gaat, dan vreet ik mijn schoenen op.

idd
veel hangt af me welke wagen ge rijdt
das ook nie toevallig da ge bepaalde categorien veel links zie rijden
sommige autos lenen gewoon meer aan om sneller te rijden doordaje da nie voelt

vooral als er weinig verkeer is, is da supermoeilijk
ge hebt autos die al schudden bij 110km/u en ge hebt er waarbij ge nie voelt als ge 180km/u - 200km/u rij

steek mensen van die ene auto in de andere, en ze zullen plots een heel ander rijgedrag hebben

als er veel verkeer is en ge vlam ze allemaal voorbij, zou ge natuurlijk wel door moeten hebben da ge te snel rij

*~Lientjeuhhh~* · 14 apr 2005

ec8or zei:
op het rechtse vak? al eens tijdens de week E40 / E17 / E19 gedaan? ik denk niet dat je dan veel op het rechtse vak zult rijden als je sneller gaat dan de vrachtwagens.

elke dag op de E40 en 1 maal per week traject Brussel - Antwerpen

en toch slaag ik erin om zowel 120 te rijden en als het veilig kan, steeds weer op het rechtse rijvak te rijden. Maar natuurlijk zijn er altijd van die luie zakken die opt gemakje blijven doorrijden int midden wanneer ze 2 vrachtwagens zien rijden op 500m afstand van elkaar.

sneax · 14 apr 2005

Xeromem zei:
nu doen ze het gewoon voor het geldn

Ja en dan? Hou U gewoon aan de regels - rij ni meer dan 50 op wegen waar ge ni meer dan 50 moogt what's the problem?

Tis ver gekomen ze overtreden de regels en klagen dan dat ze een boete krijgen!!! Trouwens, de maximum snelheid gaat altijd te traag zijn - oudere mensen vonden het vroeger al een wonder als iets 100 per uur ging, daarom vinden die de topsnelheid nu meer dan genoeg. Wij zijn opgegroeid met 120 en vinden da normaal en zouden dus meer willen. Stel dat ze da doen stijgen naar 160 dan gaan de kinderen die daarmee opgroeien ook da maar normaal vinden en meer willen, stel dat ze dat dan opdrijven naar 200 dan ... De technologie gaat ook altijd maar vooruit tegenwoordig kunnen de meeste auto's met een beetje motor gemakkelijk 220 constant rijden, dure auto's daar merkt ge zelfs ni dat ge zo rap aant rijden zijt.

slash · 14 apr 2005

*~Lientjeuhhh~* zei:
elke dag op de E40 en 1 maal per week traject Brussel - Antwerpen

en toch slaag ik erin om zowel 120 te rijden en als het veilig kan, steeds weer op het rechtse rijvak te rijden. Maar natuurlijk zijn er altijd van die luie zakken die opt gemakje blijven doorrijden int midden wanneer ze 2 vrachtwagens zien rijden op 500m afstand van elkaar.

zolang ze niemand hinderen doet da niks vind ik

Trip · 14 apr 2005

paar maand geleden , stond 1,5 cm voor een inrit ( jaja ze kunnen dat zogezegd zo correct meten ) ... weggetakeld en 200euro boete ..

derna , keer int midden van de nacht op handicaptenplaats ( snachts staat iedereen overal in gent ) -> 150 euro , ik bracht andere weggebruikers in gevaar .. met alle respect voor gehandicapten , maar welke gehandicapte of bejaarde begint snachts nog rond te vlammen .

kortom 350 euro kwijt om 2 onnozele redenen eigenlijk

dus ja , kvind ze te hoog

*~Lientjeuhhh~* · 14 apr 2005

slash zei:
zolang ze niemand hinderen doet da niks vind ik

dat is het juist. "wanneer ze niemand hinderen"

Mij hinderen ze wel wanneer ik mooi rechts rijd en dan een vrachtwagen wil voorbijsteken. Ik moet dan door die mensen een manoevre doen tot op het 3e rijvak. Meestal steek ik ze dan kort weer voorbij tot helemaal op het 1e vak. De meesten hebben het dan wel door :ironic:

Voor mij getuigt zoiets gewoon van luiheid. Wa is er mis met de 1e rijvak ? Is da het vak voor de seuten ofzo ?

MilM · 14 apr 2005

*~Lientjeuhhh~* zei:
dat is het juist. "wanneer ze niemand hinderen"

Mij hinderen ze wel wanneer ik mooi rechts rijd en dan een vrachtwagen wil voorbijsteken. Ik moet dan door die mensen een manoevre doen tot op het 3e rijvak. Meestal steek ik ze dan kort weer voorbij tot helemaal op het 1e vak. De meesten hebben het dan wel door :ironic:

Voor mij getuigt zoiets gewoon van luiheid. Wa is er mis met de 1e rijvak ? Is da het vak voor de seuten ofzo ?

als het echt korte stroken zijn tussen de vrachtwagens stoort het mij nie zo da ze nie invoegen
als er daarentegen een hele strook vrij is rechts wel

linksrijders storen al helemaal

persoonlijk rij ek veel liever 140km/u op het linkervak dan met een snelheid van 120km/u te gaan laveren tussen de vakken en de vrachtwagens

kvin da gewoon veiliger

ik ga ook altijd uit de weg voor rappere wagens, mor laveren tussen de vrachtwagens, nee dank u
dan rij ek wel wa rapper met de stroom van het verkeer mee

*~Lientjeuhhh~* · 14 apr 2005

MilM zei:
als het echt korte stroken zijn tussen de vrachtwagens stoort het mij nie zo da ze nie invoegen
als er daarentegen een hele strook vrij is rechts wel

linksrijders storen al helemaal

persoonlijk rij ek veel liever 140km/u op het linkervak dan met een snelheid van 120km/u te gaan laveren tussen de vakken en de vrachtwagens

kvin da gewoon veiliger

ik ga ook altijd uit de weg voor rappere wagens, mor laveren tussen de vrachtwagens, nee dank u
dan rij ek wel wa rapper met de stroom van het verkeer mee

ik heb het dan ook nie over zo'n dingen tijdens de file he

dan ga ik ook geen zotte toeren uithalen om toch maar opt 1e vak te rijden.

ec8or · 14 apr 2005

computer xp zei:
Mijn vraag is dan wat heb je der in godsnaam aan om die 10 Km/h sneller te rijden? Veel sneller op je bestemming zal je alvast niet zijn!

call it a kind of emotion - je hebt gewoon het 'gevoel' sneller ter plaatse te zijn, en dat is de hele drive.

het is nu ook niet zo dat ik met opzet sneller rijd om sneller te rijden, m'n hersenen sturen me onbewust gewoon dat signaal

MilM · 14 apr 2005

pina zei:
ik blijf voorstander van op de autosnelweg onbeperkt op de 3e rijstrook zoals in duitsland. 120 per uur is lachwekkend.

das onrealiseerbaar

stel gij rij 180km/u links
ik rij achter u aan 200 km/u

gij gaat naar rechts om mij te laten passeren
en ge zijt in overtreding, wan plots rij ge 180 km/u op het middenvak

en remmen voor ge naar rechts ga, is doodgevaarlijk en stomste wa ge kunt doen

dus tis gewoon nie realiseerbaar
grote snelheidsverschillen tussen de stroken kun ge nie toepassen

MilM · 14 apr 2005

ec8or zei:
call it a kind of emotion - je hebt gewoon het 'gevoel' sneller ter plaatse te zijn, en dat is de hele drive.

het is nu ook niet zo dat ik met opzet sneller rijd om sneller te rijden, m'n hersenen sturen me onbewust gewoon dat signaal

niet alleen dat

als ge die redenering doortrekt, kunt ge evengoe het verkeer afschaffen

als 10km/u er nie toe doe, dan kunnen we de snelheid beperken tot 110km/u
daarna tot 100km/u
daarna tot 90km/u ...

etc

we hebben een minister van verkeer en mobiliteit
ge moet gewoon de juiste mix vinden tussen veiligheid en mobiliteit
er moet ergens een grens getrokken worden door de wet

en die is nie altijd even juist en da kan ook nie
als er weinig verkeer is op de autosnelwegen kun ge gerust veilig 150km/u rijden
ma als het dan druk is, is da plots gevaarlijk
dus variabele snelheden is praktisch nogal moeilijk te controleren

*~Lientjeuhhh~* · 14 apr 2005

ik dacht trouwens dat er in Duitsland maar bepaalde wegen waren met onbeperkte snelheid en zeker niet alle wegen en zeker NIET altijd de 3e rijstrook.

of ben ik nu helemaal verkeerd ?

MilM · 14 apr 2005

*~Lientjeuhhh~* zei:
ik dacht trouwens dat er in Duitsland maar bepaalde wegen waren met onbeperkte snelheid en zeker niet alle wegen en zeker NIET altijd de 3e rijstrook.

of ben ik nu helemaal verkeerd ?

nee, das juist

ge moet op de borden letten
ervoor zorgen da ge geen bord mist da de onbeperkte snelheid gedaan is

pina · 14 apr 2005

computer xp zei:
Mijn vraag is dan wat heb je der in godsnaam aan om die 10 Km/h sneller te rijden? Veel sneller op je bestemming zal je alvast niet zijn!

waarom zetten ze de beperking dan niet op 110? Veel sneller is 120 toch ook niet eh :ironic:

ec8or · 14 apr 2005

MilM zei:
als het echt korte stroken zijn tussen de vrachtwagens stoort het mij nie zo da ze nie invoegen
als er daarentegen een hele strook vrij is rechts wel

linksrijders storen al helemaal

persoonlijk rij ek veel liever 140km/u op het linkervak dan met een snelheid van 120km/u te gaan laveren tussen de vakken en de vrachtwagens

kvin da gewoon veiliger

ik ga ook altijd uit de weg voor rappere wagens, mor laveren tussen de vrachtwagens, nee dank u
dan rij ek wel wa rapper met de stroom van het verkeer mee

idd - common sense, en dat is volgens mij verkeersveiliger dan koste wat het wilt de verkeersregels expliciet gaan zitten afdwingen en toepassen.

pina · 14 apr 2005

ik rij meestal 130/uur omdat daar de bovengrens zit. Snelheid is ook afhankelijk vd situatie natuurlijk en in functie van het verkeer.

Catscratch · 14 apr 2005

ec8or zei:
dat hangt af van verschillende factoren... ik rijd veel met de wagen voor m'n werk en als ik de snelheid niet actief in het oog houd, dus ik rijd zogezegd intuïtief, dan zit ik zo boven 140 - zonder er eigenlijk erg in te hebben, dus maw eigenlijk 'per ongeluk'.

De meeste wagens hebben momenteel een "snelheidsbegrenzer". Iets dat een signaal geeft als je over een bepaalde snelheid zit. Die van mij staat op 150km/h ... als ik dan gepakt wordt ben ik mijn rijbewijs kwijt

Morpheus · 14 apr 2005

*~Lientjeuhhh~* zei:
dat is het juist. "wanneer ze niemand hinderen"

Mij hinderen ze wel wanneer ik mooi rechts rijd en dan een vrachtwagen wil voorbijsteken. Ik moet dan door die mensen een manoevre doen tot op het 3e rijvak. Meestal steek ik ze dan kort weer voorbij tot helemaal op het 1e vak. De meesten hebben het dan wel door :ironic:

Voor mij getuigt zoiets gewoon van luiheid. Wa is er mis met de 1e rijvak ? Is da het vak voor de seuten ofzo ?

Tegenwoordig wel jong, als ge 200km aan een stuk rijdt, zijde zat van van het 1ste rijvak naar het derde te gaan.

*~Lientjeuhhh~* · 14 apr 2005

Morpheus zei:
Tegenwoordig wel jong, als ge 200km aan een stuk rijdt, zijde zat van van het 1ste rijvak naar het derde te gaan.

dus dan blijfde uit gemakzucht maar helemaal links rijden ?

Morpheus · 14 apr 2005

*~Lientjeuhhh~* zei:
dus dan blijfde uit gemakzucht maar helemaal links rijden ?

Neen, daar verlaag ik mij niet toe. Er voorbij en dan weer naar eerste.
Ofwel de beste oplossing effe achter die opt tweede vak en dan grote lichten aan.

Archief - Autoboetes overdreven of niet?

MilM

Legacy Member

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member

sneax

Legacy Member

slash

Legacy Member

Trip

Legacy Member

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member

MilM

Legacy Member

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member

ec8or

Legacy Member

MilM

Legacy Member

MilM

Legacy Member

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member

MilM

Legacy Member

pina

Legacy Member

ec8or

Legacy Member

pina

Legacy Member

Catscratch

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

~Lientjeuhhh~

~Lientjeuhhh~

~Lientjeuhhh~

~Lientjeuhhh~

~Lientjeuhhh~