Archief - Belgen komen steeds moeilijker rond

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bart Religion

Legacy Member
ja, per gezin.

Openbaar vervoer moet je al geluk hebben dat je een goede verbinding hebt. Je zit al snel aan 5uur langer onderweg dan met de wagen.

Moest ik met het openbaar willen gaan dan ben ik maar liefst vier uur langer onderweg dan met de wagen. (35km Zottegem - Gent)

Auto is dus géén luxe.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Vrouwen gaan tegenwoordig ook uit werken. Wat vroeger minder of niet het geval was. En dan deden ze wellicht ook nog een kutjobke 2 straten verder. Nu heeft de vrouw ook een auto nodig als ze centen wilt verdienen.

stormtrooper

Legacy Member
Bart Religion zei:
ja, per gezin.

Openbaar vervoer moet je al geluk hebben dat je een goede verbinding hebt. Je zit al snel aan 5uur langer onderweg dan met de wagen.

Moest ik met het openbaar willen gaan dan ben ik maar liefst vier uur langer onderweg dan met de wagen. (35km Zottegem - Gent)

Kunt ge niet gewoon een trein nemen? Duurt toch niet zo lang?

Bart Religion

Legacy Member
De trein alleen niet nee. Maar reken er wachttijden bij en dan nog eens de bus om van het station naar precieze locatie te gaan.

Ik deed er ongeveer 5uur over. Waaronder ook veel wachten op trein/bus.

Dat ik dan een half uur te vroeg reken ik dan nog niet mee. Maarja. 't is een half uur te vroeg of een half uur te laat. Dus eigenlijk kom je er nog niet met 5 uur langer.

En duur dat het is voor zo'n trage service.

Nuja, voor sommige mensen is het wel handig. Mijn pa staat op een uurtje op z'n werk in Brussel met de trein/metro omdat hij wel een deftige verbinding heeft.

Anoniem15

Legacy Member
Bart Religion zei:
ja, per gezin.

Openbaar vervoer moet je al geluk hebben dat je een goede verbinding hebt. Je zit al snel aan 5uur langer onderweg dan met de wagen.

Moest ik met het openbaar willen gaan dan ben ik maar liefst vier uur langer onderweg dan met de wagen. (35km Zottegem - Gent)

Auto is dus géén luxe.

Ik vind zelfs twee wagens per gezin geen overbodige luxe meer. Als de vader 's morgens vroeg naar zijn werk moet vertrekken en twee uur later moet de moeder de kinderen naar school voeren voor zij gaat werken dan is dat echt geen overbodige luxe.

Die tweede wagen kan trouwens perfect een tweedehands benzine stadswagentje zijn é, niemand zegt dat ge twee dikke bakken moet staan hebben.

nite

Legacy Member
Karre zei:
Bepaalde dorpen hebben echt enorme slechte verbindingen met de bus en waar er geen station aanwezig is. Zeggen dat je maar gebruik moet maken van het openbaar vervoer is vaak gemakkelijker gezegd dan gedaan. Toen ik naar Kortrijk naar school ging deed ik er 2-3 over om er te geraken terwijl je er met een auto op 40 minuten bent. In zulke gevallen noem ik een auto toch geen luxe meer. En een leven bestaande uit enkel basisbenodigdheden en werken. Sorry, maar dat noem ik gewoon geen leven meer.
Fiets tot aan het dichtsbijzijnde station met goede verbinding, vouw u fiets op, neem de trein en als ge der zijt fietst ge tot waar ge moet zijn.

En als het dan nog te lang duurt moet ge verhuizen of ander werk zoeken he.

Ge moet ni in Brussel wonen, naar school gaan in Kortrijk en dan zeggen dat een auto een basisbehoefte is he. Dan maakt ge dat er zelf van.

azx

Legacy Member
Openbaar vervoer kan inderdaad een pain in the ass zijn, maar auto blijft een luxe product ;-)

Anoniem15

Legacy Member
nite zei:
Ge moet ni in Brussel wonen, naar school gaan in Kortrijk en dan zeggen dat een auto een basisbehoefte is he. Dan maakt ge dat er zelf van.

Alsof iedereen de keuze heeft om werk te vinden om de hoek...

JPV

Legacy Member
Nee, maar je kan wel je jobkeuze daaraan aanpassen. Ik heb er bewust voor gekozen om uiteindelijk te werken vlakbij waar ik woon. Ok, ik verdien minder dan als ik elke dag naar Brussel zou pendelen, maar ik heb een stuk meer tijd en minder kosten.

M'n zus werkt in Brussel en woont in de Kempen. héél mooi om te wonen, maar wel een pain in the ass voor transport. Moet ze niet klagen dat ze een auto nodig heeft (wat ze nu ook wel niet doet).

(jammer genoeg heb ik nog een auto nodig gezien de quasi-onbestaande busverbinding tussen Diksmuide (zitdag) en Ieper), tenminste tot cambio beschikbaar is.

nite

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Alsof iedereen de keuze heeft om werk te vinden om de hoek...

Tis combinatie van beide he. Op termijn kunt ge u woonplaats aanpassen aan u werkplaats of omgekeerd. Is er geen werk binnen een straal van 50km van uw woonplaats? Is er geen woonplaats binnen een straal van 50km van uw werk? En het gaat hier niet over werk om de hoek he. Das inderdaad niet realistisch. Maar een reistijd naar uw werk tot 90min is perfect doenbaar. Als ge da, op termijn ni kunt vinden, dan zijde nen echte sukkelaar.

Maarja tis kwestie van keuzes maken en dingen opgeven he. Misschien een iets mindere baan, een iets minder leuk appartement, een minder leuke stad... Maar we hadden het hier wel over basisbehoeftes he. Ge moet er dingen voor opgeven en das niet plezant. Maar om dan direct te zeggen: "ik moet er iets voor opgeven dus het is een basisbehoefte" dat gaat mij te ver.

Een auto is leuk, maar is ook vrij duur. Maar tis niet omdat ge u geen auto wilt kopen dat ge direct ne sukkel zijt aan de rand van de maatschappij wiens basisbehoeftes niet vervuld kunnen worden. Dan zijt ge gewoon iemand die, met een beperkt budget toch nog comfortabel kan leven, maar met het opgeven van een aantal dingen.

Er wordt veel te licht omgegaan met het begrip basisbehoefte hier. Basisbehoefte is wat ge nodig hebt om te overleven. en deel uit te maken van de maatschappij. Maar daar hebben we het hier niet over. We spreken over behoeften die het leven leuker, makkelijker en aangenamer maken. Dat zijn geen basisbehoeften meer, das luxe.

Anoniem15

Legacy Member
Het probleem is ook dat het ontbreken van bepaalde luxe/basis behoeftes ook zijn weerslag kan hebben in u sociale leven. Probeer maar eens contacten te leggen of te onderhouden zonder auto, gsm of internet.

Hiapoe

Legacy Member
Zoals ik dus zei: de definitie van 'basisbehoefte' is voor sommigen wel héél erg ruim...
Ik ga volledig mee in de redeneringen van nite.

In se heb je volgende zaken nodig om te leven/gelukkig te zijn:
- eten/drinken
- dak boven je hoofd (beschutting tegen weerselementen en warmte/koude)
- basis veiligheid

Heb onlangs nog een hele resem mooie artikels gelezen in een knack van ergens in 2009 die ergens in een wachtzaal lag over onderzoeken of "geld gelukkig" maakt.
Blijkt dat vanaf een bepaald inkomen (+- 10.000 euro per jaar - das een inkomen van +- 850 netto per maand) de factor hoe gelukkig je bent niet meer heel fel stijgt met hoe meer geld je verdient per maand/jaar. Iemand die 1200 euro netto heeft in de maand is niet gemiddeld ongelukkiger dan iemand die 3000 netto heeft.

met andere woorden: Vanaf je kan voorzien in de basisbehoeften verschilt de gelukkigheid niet zo veel meer.

Wat WEL opviel voor de Belgische statistieken was dat België het ENIGE land was in europa waar de laatste jaren het gemiddelde inkomen gestegen was, maar de gelukkigheidsmeting lager uit kwam... (wel nog altijd een stagnering vanaf +- 10.000 euro netto jaar inkomen)

Hiapoe

JPV

Legacy Member
Dat je één gsm/internetverminding moet kunnen hebben, daar ben ik het je mee eens. Maar een pay&go-kaart per 3-4 maanden met een gsm van zo'n 50 euro is daarvoor voldoende. En zoals gezegd bestaan er light-abo's van 19 euro per maand voor internet.

Dat noem ik persoonlijk tegenwoordig basisbehoefte. Een auto is een twijfelgeval: voor iemand die in een grote stad woont is dat voor mij luxe. Voor iemand die in een dorp woont of in een sterk afgelegen stad (bvb lommel, eeklo ofzo) is dat soms wel een noodzaak. Wie in Gent woont en meent een auto als basisbehoefte te moeten hebben, overdrijft imho.

JPV

Legacy Member
Hiapoe zei:
Zoals ik dus zei: de definitie van 'basisbehoefte' is voor sommigen wel héél erg ruim...
Ik ga volledig mee in de redeneringen van nite.

In se heb je volgende zaken nodig om te leven/gelukkig te zijn:
- eten/drinken
- dak boven je hoofd (beschutting tegen weerselementen en warmte/koude)
- basis veiligheid

ik denk dat je nu toch de basisbehoeften moet uitbreiden naar alles wat je nodig hebt om werk te kunnen vinden. Een basisbereikbaarheid kan je daar dus in opnemen.

nite

Legacy Member
JPV zei:
ik denk dat je nu toch de basisbehoeften moet uitbreiden naar alles wat je nodig hebt om werk te kunnen vinden. Een basisbereikbaarheid kan je daar dus in opnemen.

Ma da ligt gewoon aan u keuze van werk/woonplaats. Ge moet ni ergens in WestVlaanderen wonen als ge in Brussel werkt he. Natuurlijk is het dan zeer moeilijk om op u werk te raken. Maar het lijkt mij vrij onwaarschijnlijk dat iemand die bereid is om te verhuizen, geen woonplaats vindt binnen 90min afstand van zijn werk. Waarschijnlijk moet ge dan wel in een kleiner appartementje wonen, maar we spreken hier over basisbehoeftes. Dat wil dus niet zeggen EN een leuk huisje met een tuintje in een rustige buurt EN werk in de stad. Ja dan hebt ge natuurlijk een auto nodig. Maar das het resultaat van uw eigen keuze in luxegoederen.

Anoniem15

Legacy Member
JPV zei:
Wie in Gent woont en meent een auto als basisbehoefte te moeten hebben, overdrijft imho.

Ga eens voor 3 personen naar de Colruyt of den Aldi zonder auto, of hebt gij een muilezel die ge kunt laden?

Gurdt

Legacy Member
Hiapoe zei:
Zoals ik dus zei: de definitie van 'basisbehoefte' is voor sommigen wel héél erg ruim...
Ik ga volledig mee in de redeneringen van nite.

In se heb je volgende zaken nodig om te leven/gelukkig te zijn:
- eten/drinken
- dak boven je hoofd (beschutting tegen weerselementen en warmte/koude)
- basis veiligheid

Om aan die dingen te geraken hebt ge werk nodig, en vaak zijn daarvoor een dure opleiding, een auto, gsm en internet voor nodig. Om van een proper voorkomen nog maar te zwijgen, dus naakt en ongeschoren als een bosaap moet ge daar ook niet gaan staan.

Al moet ik toegeven dat velen VEEL te snel naar dingen als internet, gsm, auto enzovoort smachten.

nite zei:
Ma da ligt gewoon aan u keuze van werk/woonplaats. Ge moet ni ergens in WestVlaanderen wonen als ge in Brussel werkt he.

Niet iedereen heeft de optie ergens anders werk te vinden of ergens anders te gaan wonen he. Dat kost ook allemaal geld. Sommigen wonen nog bij de ouders of ergens afgelegen omdat een grote stad te duur is. Maar aan de andere kant van het land gaan werken, dan zijt ge idd lomp bezig.

blacky

Legacy Member
Iemand "Panorama: Bulgarije aan de Leie" gezien van de week?

boostah

Legacy Member
nite zei:
Ma da ligt gewoon aan u keuze van werk/woonplaats. Ge moet ni ergens in WestVlaanderen wonen als ge in Brussel werkt he. Natuurlijk is het dan zeer moeilijk om op u werk te raken.

De extra kost van een woning in het brusselse weegt volgens mij zelfs niet op tegen die van een wagen bij te nemen (wagen kan je ook vinden voor 500 euro)

Dus opzich gaat die vergelijking niet op (woon bij brussel, van de huur en woningprijzen ga je duizelen).

+ wonen bij de familie is compleet niet meer belangrijk, zeker zonder auto iemand van west vlaanderen die dan in brussel woont lijkt mij niet erg logisch
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan