Motoren die graag hoge RPM’s maken is wel leuk. Ik denk aan de rs5 met het atmosferisch V8 blok waar ik eens mee op weekend ben gegaan
En een 911 GT3 of een 718 GT4 RS met 9k rpm?Maar bij pakweg een Zonda R zit de Redline op 8k RPM. En ik weet dan toch welke ik kies hoor
Dan kies ik nog altijd een Zonda R qua geluid hoor
Jamaar, jamaar, het ging over revs hé en niet over geluidDan kies ik nog altijd een Zonda R qua geluid hoor
Kan je mij zeggen wanneer je juist op de baan bent?
Want dan blijf ik binnen.
De combinatie van die twee uitspraken boezemen mij geen vertrouwen in. Een echt held rechtendoor.
Maar zelfs dan, de V8 van Mercedes staat ook bekend als topmotor, en die gaat maar tot 7000 RPM in de AMG GT.Jamaar, jamaar, het ging over revs hé en niet over geluid
Pas op, Honda maakt over het algemeen goeie motoren he, maar het feit dat ze een hoge red line hebben voegt eigenlijk weinig toe.
Patattenboer
Banned
Enkel op nat fluisterasvalt.
Ik rijd op Michelin Pilot sport 4s.
Mijn auto is alles behalve rommel,zoek het maar eens op wat je standaard op een Fk8 type R al meekrijgt.
Als dat rommel is ben ik sinterklaas.
En het is niet om wreed te doen ofzo of te stoefen,traction grijpt wel degelijk in in 6de...ik denk dat jij eerder niet weet waarover je spreekt.
Patattenboer
Banned
In Duitsland waar het mocht...om uw gemoed gerust te stellen.
Int dagelijks leven ben ik een hoffelijk chauffeur.
Er zou anders ook niet veel meer van overschieten.
Doe toch gewoon man op de autostrade hier doe je toch zo geen snelheden.
Laatst bewerkt:
Ik beweer toch nergens het tegendeel.
Waarom voegt dat weinig toe? Een atmosferische motor die zeer hoog in toeren gaat is toch super!
Alsof Honda de enigste is hiermee, hoeveel sportwagen merken hebben ook een hoog toerige atmo motor.
Niet op letten.
Veel vermogen op de voorwielen kan idd voor tractieproblemen zorgen, zelfs in hoge versnelling, als het vochtig ligt.
Nineshots
Well-known member
Patattenboer
Banned
Zever.. echt zever...komt van de band al met meer pk
Kgeef toe dat ik er teveel heb...maar 300 klopt niet ,sorry
Patattenboer
Banned
Mij moet je niet geloven.. das uw zaakHeel geloofwaardig
Ik weet goed genoeg waarover ik spreek. Het schakelpunt om naar 6e te schakelen in een fk8 is 230km/u. Ge moet mij eens uitleggen hoe je TC ingrijpt op die snelheid.
Patattenboer
Banned
Ik heb hier echt iets in gang gestoken dat ik niet wou.
Ik ben fier op mijn wagen en that's it,ik heb nooit maar dan ook nooit iemand in gevaar gebracht zover ik weet.
En mijn oprechte excuses aan iedereen dat ik een Hondafan ben.
Het meest betrouwbare merk dat ik ooit heb gehad
Ik laat het woord verder over aan de SUV drivers en de absoluut zelfverklaarde kenners.
Mijn excuses,
Ik ben fier op mijn wagen en that's it,ik heb nooit maar dan ook nooit iemand in gevaar gebracht zover ik weet.
En mijn oprechte excuses aan iedereen dat ik een Hondafan ben.
Het meest betrouwbare merk dat ik ooit heb gehad
Ik laat het woord verder over aan de SUV drivers en de absoluut zelfverklaarde kenners.
Mijn excuses,
Patattenboer
Banned
Als ge redlined MSS maar dat doe ik niet
Patattenboer
Banned
Djeezes kerel moet ik u is komen halen? Das zeker geen positief punt dat ik aanhaal hé....wat is uw probleem eigelijk.
Mijn auto is brak ok dan is em brak voor u.
Ik ben hier niet voor te strijden met wat jij vind tov mezelf ze
Ja sorry ma ik kan niet tegen dat soort zever.
Ik redline mijne auto niet hé.
Ik zou allang men rijbewijs kwijt zijn .
Enja ik rijd al is te snel....my god man...ik zen gene satan ofzo.
Als autoliefhebber sta ik hier echt v te kijken.
Amai.. ik ben er 41 en altijd into auto's geweest,ik mis een detail of zeg iets verkeerd en voila.
Proper.
Laatst bewerkt:
Even wat gas terugnemen zou zeker geen verkeerde keuze zijn.
En dat kan je op meerdere manieren interpreteren.
Je komt hier met de zotste verhalen hoe BR prutsers zijn en je naar Flevoland knotst om uw tune op punt te krijgen.
Hoe je allerlei aanpassingen aan uw waggie hebt gedaan. Leuk maar oprecht is de vraag dan wat je eraan hebt op dat type wagen.
Hoe je zeer hoge snelheden hebt gereden, maar je niet wilt zeggen waar. Maar enkele minuten later dan zegt dat het in Duitsland was.
Vreemd op zijn minst.
Hoe schijnbaar je tractiecontrole kan laten werken in 6de, terwijl je niet redline trekt. Vreemd als je zelfs maar enige notie hebt van hoe de vermogencurve werkt en hoe een versnellingsbak werkt.
Je bevestigt alvast wel de algemene perceptie dat Honda fanaten uit een speciaal hout zijn gesneden, om het zacht uit te drukken.
Laatst bewerkt:
