Opmerkelijke huizen te koop

Wat bedoel je met "brasserie-afwerking"?
De afwerking is decoratief > functionaliteit.

Bijvoorbeeld de hall:
In een gang die al vrij small is, snel nog 2 glazen lantaarns langs de deur plaatsen, ideaal om in diggelen te trappen met je lompe voeten.
En laten we daar ineens ook een ingemaakte kast plaatsen. Ah, voor jassen of schoenen? Nee, om allemaal dezelfde kleur van overpriced decoratieve pottekes te etaleren.

Dat is zo'n typische inrichting voor een pop-up brasserie of zelfs een kapsalon. Mooi om naar te kijken als je friet met mosselen aan het eten bent, maar onpraktisch om in te wonen.

prachtige-meesterwoning-op-toplocatie-zuid


Wat is er ordinair aan een bakfiets? Ordinair zou ik eerder een grijze Skoda Octavia noemen ofzo. Mocht je nu nog zeggen "groene, geiten-wollen-sokken bakfiets-hipster", akkoord. Maar ordinair?
Bij mensen die zo'n huis van 1,35 miljoen kopen, plaats ik ook een Lexus of Jaguar SUV en die kan je moeilijk iedere avond op straat parkeren. Wie zich enkel met een bakfietsje verplaatst, komt ook niet zo ver in het leven dat ze zich zo'n pand kunnen permitteren. En als je woont op 350 m² zijn ecologische pretenties niet langer nodig.

Ik zie ze daar al hun zeiknatte, vuile bakfiets in die hall stompen. lol
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kies je nu van alle automerken jaguar en Lexus uit? :(
Je mag geen stijlbreuk creëren. De wagen moet passen bij die decoratieve pottekes in de hall, de keuken die iedere zaterdag gebruikt zal worden om Ossobuco met dure Italiaanse wijn te serveren en het chi chi terras.
 
Om even een ander opmerkelijk iets te posten:

gelegen te: https://www.geopunt.be/kaart?viewer...ndex.html?id=8ab2007278d45766017980cf7b2d04d6

een woning <100.000 euro die nog niet ZO rampzalig is:

- op eerste zicht lijkt het in orde qua structuur, wel duidelijk afgeleefd
- op 4 km van Poperinge (20.000 inwoners)
- op een 8 km van Ieper (35.000 inwoners)
- vlakbij een expressweg, dus vlot op autostrade
- vlakbij het spoor (ok, iets te letterlijk 'vlakbij") en dus het grootste negatieve punt, maar het aantal treinen valt best mee)
 
Om even een ander opmerkelijk iets te posten:

gelegen te: https://www.geopunt.be/kaart?viewer_url=https://maps.geopunt.be/resources/apps/Geopunt-kaart_app/index.html?id=8ab2007278d45766017980cf7b2d04d6

een woning <100.000 euro die nog niet ZO rampzalig is:

- op eerste zicht lijkt het in orde qua structuur, wel duidelijk afgeleefd
- op 4 km van Poperinge (20.000 inwoners)
- op een 8 km van Ieper (35.000 inwoners)
- vlakbij een expressweg, dus vlot op autostrade
- vlakbij het spoor (ok, iets te letterlijk 'vlakbij") en dus het grootste negatieve punt, maar het aantal treinen valt best mee)
In die slaapkamer zie je toch duidelijk vochtplekken onder/aan het raam. Ook geen foto van de achterzijde, waarschijnlijk gewoon wat betondals die in de aarde liggen met ernaast wat koterij waar in 1 die "badkamer" zit.
Ik vermoed dat dit eerder zal gekocht worden voor de grond en die bouw zelf wordt afgesmeten.
 
De afwerking is decoratief > functionaliteit.

Bijvoorbeeld de hall:
In een gang die al vrij small is, snel nog 2 glazen lantaarns langs de deur plaatsen, ideaal om in diggelen te trappen met je lompe voeten.
En laten we daar ineens ook een ingemaakte kast plaatsen. Ah, voor jassen of schoenen? Nee, om allemaal dezelfde kleur van overpriced decoratieve pottekes te etaleren.

Dat is zo'n typische inrichting voor een pop-up brasserie of zelfs een kapsalon. Mooi om naar te kijken als je friet met mosselen aan het eten bent, maar onpraktisch om in te wonen.

prachtige-meesterwoning-op-toplocatie-zuid

Volledig akkoord.

Bij mensen die zo'n huis van 1,35 miljoen kopen, plaats ik ook een Lexus of Jaguar SUV en die kan je moeilijk iedere avond op straat parkeren. Wie zich enkel met een bakfietsje verplaatst, komt ook niet zo ver in het leven dat ze zich zo'n pand kunnen permitteren. En als je woont op 350 m² zijn ecologische pretenties niet langer nodig.

Ik zie ze daar al hun zeiknatte, vuile bakfiets in die hall stompen. lol

Maar hier zie je toch weer duidelijk uw achterhaalde rurale mentaliteit: een auto is zogezegd voor de rijken en een (bak)fiets is voor het plebs. En geen gewone auto hé, neeneen, een rasechte SUV nog wel! Wauw zeg! Van zoveel staal, plastiek en fake-ass 4x4 zijn sommigen nog steeds onder de indruk precies. We zijn intussen 2021, wordt het niet eens tijd dat we de primaten-reflex achter ons laten dat "de grootste" ook wel de meest succesvolle zal zijn?
Een moeilijke opdracht precies, als ik een blik werp op onze wegen. Ik wacht geduldig tot sommige primaten met John Deeres beginnen rondrijden in de wapenwedloop op onze wegen.

Nog los van het feit dat je minder snel in panne zal staan met een high-end Riese & Müller Packster 70 automatic bakfiets dan met een gemiddelde Jaguar, zijn dat soort denkbeelden ook totaal achterhaald. Uw denkbeelden zijn terug te brengen tot de jaren '60. Je kon zowel gezegd hebben dat een televisietoestel enkel voor de rijken is en een huisvrouw voor het normale volk. Well, times, they are changing. Het is momenteel net omgekeerd. Net zoals SUV's momenteel ook al meer aan het meest ordinaire volk worden verkocht dan aan "rijken".

Echte luxe is al lang niet meer "het u kunnen verplaatsen in een dure wagen". Echte luxe is een pand kunnen kopen waarbij je die verplaatsingen amper nog nodig hebt. Welkom in 2021.
 
Laatst bewerkt:
Bwa, dit heb ik toch zelden gezien dat een rijhuis van 155m2 (3slpk) op 2.5 are in Kessel-Lo voor 500k+ gaat. En plus, de afwerking is niet eens zo wauw. Keuken ziet er van Ikea uit etc. De persoon in kwestie mag het hebben, maar goed zot.
De prijzen in Leuven en enkele gemeentes errond zijn al lang aan de zotte kant: Kessel-Lo, Herent, Heverlee, ... Rond half miljoen voor rijwoningen... Ik ben zelf uit die regio afkomstig, heb tijdens en na mijn studies in Leuven gewoond en kom er nog vaak omwille van vele vrienden die er nog wonen. Die stad is echt geëvolueerd naar een kolonie voor salonsocialisten. Genre, de bakfiets voor de deur maar ook de Duitse salariswagen, ... Diversiteit en verdraagzaamheid maar de wijken die ze inpalmen vallen ten prooi aan gentrificatie...
 
Om even een ander opmerkelijk iets te posten:

gelegen te: https://www.geopunt.be/kaart?viewer_url=https://maps.geopunt.be/resources/apps/Geopunt-kaart_app/index.html?id=8ab2007278d45766017980cf7b2d04d6

een woning <100.000 euro die nog niet ZO rampzalig is:

- op eerste zicht lijkt het in orde qua structuur, wel duidelijk afgeleefd
- op 4 km van Poperinge (20.000 inwoners)
- op een 8 km van Ieper (35.000 inwoners)
- vlakbij een expressweg, dus vlot op autostrade
- vlakbij het spoor (ok, iets te letterlijk 'vlakbij") en dus het grootste negatieve punt, maar het aantal treinen valt best mee)
Om niet enkel de commentaar bij bepaalde panden in Limburg te geven, zal ik hier mijnzelfde mening bij moeten geven.
  • Zelfde opmerking als bepaalde panden in Limburg: ligt in de uithoek van het land. Ligt misschien tussen Poperinge & Ieper (wat veredelde gemeenten zijn en geen steden). Om bv. in Brussel te raken, ben je 2u30 met OV onderweg, want eerst naar Ieper/Poperinge met de bus, dan trein naar Gent dan doorreizen.
  • Met de wagen zal het ook 2u+ zijn in de spits.
  • "vlot op de autostrade" is natuurlijk relatief. Eerst expressweg naar Ieper, dan A19 om zo in Kortrijk te raken. Is toch ook ~40km eer je op de E17 zit, wat nodig is om het binnenland in te raken.
Dusja, als je ginder familie en werkgelegenheid in de buurt hebt, is de locatie geen probleem; anders zal dit voor veel mensen een breekpunt worden.

Dan iets algemener:
  • Die vlakbij expressweg en spoor zijn beide iets te letterlijk en zijn beiden een negatief punt. Ik ken die specifieke expressweg niet dus weet niet hoeveel overlast die gaat veroorzaken natuurlijk.
  • Indeling is niet bepaald optimaal te noemen.
  • Zoals @ToasT al aanhaalde is de kans op structurele problemen reëel. Dit lijkt mij eerder een totaalrenovatie-project dan een ageleefde woning opfrissen.
Dus gezien al die dingen, snap ik dat het niet verkocht raakt (prijsverlaging al).
 
Volledig akkoord.



Maar hier zie je toch weer duidelijk uw achterhaalde rurale mentaliteit: een auto is zogezegd voor de rijken en een (bak)fiets is voor het plebs. En geen gewone auto hé, neeneen, een rasechte SUV nog wel! Wauw zeg! Van zoveel staal, plastiek en fake-ass 4x4 zijn sommigen nog steeds onder de indruk precies. We zijn intussen 2021, wordt het niet eens tijd dat we de primaten-reflex achter ons laten dat "de grootste" ook wel de meest succesvolle zal zijn?
Een moeilijke opdracht precies, als ik een blik werp op onze wegen. Ik wacht geduldig tot sommige primaten met John Deeres beginnen rondrijden in de wapenwedloop op onze wegen.

Nog los van het feit dat je minder snel in panne zal staan met een high-end Riese & Müller Packster 70 automatic bakfiets dan met een gemiddelde Jaguar, zijn dat soort denkbeelden ook totaal achterhaald. Uw denkbeelden zijn terug te brengen tot de jaren '60. Je kon zowel gezegd hebben dat een televisietoestel enkel voor de rijken is en een huisvrouw voor het normale volk. Well, times, they are changing. Het is momenteel net omgekeerd. Net zoals SUV's momenteel ook al meer aan het meest ordinaire volk worden verkocht dan aan "rijken".

Echte luxe is al lang niet meer "het u kunnen verplaatsen in een dure wagen". Echte luxe is een pand kunnen kopen waarbij je die verplaatsingen amper nog nodig hebt. Welkom in 2021.
De bakfiets is het symbool geworden van de hogere middenklasse in steden. Marginalen rijden met van die scooters rond of nemen ov. En ook zal de kans eerder groot zijn dat de bakfiets bezitters ook nog een Duitse salaris- of bedrijfswagen in die stad hebben staan. Zo ken ik toch de Leuvense salonsocialisten, bakfiets voor de deur en een BMW of Tesla ergens in een garage (of aan een laadpaal) op wandelafstand van de verbouwde rijwoning.

Bocht, kort, enkel afgaande op mijn eigen waarnemingen :p
 
Dit ligt nog in het budget van elke BeyondGamer!
 
Dit ligt nog in het budget van elke BeyondGamer!
De aankoop toch ;)
 
Dit ligt nog in het budget van elke BeyondGamer!
"een enkel low res fotootje, meer doe ik niet voor dat verkoopsbedrag. Trouwens, binnen is toch niets van belang te zien."
 

Mooie woning, maar wel vlakbij de A12...
 

En voila zie, een "nieuwbouw" van 2006 :unsure:
Waarom bouwen ze in België toch zo belachelijke huizen. Altijd moet men abnormaal doen, door van die nutteloze uitsprongen te maken met 2 zadeldakken of soms zelf schilddaken haaks op elkaar, in plaats van te kiezen voor recht doorlopende vormen. In België mag echt alles en doet iedereen zijn zin. Men zou alles moeten slopen en vervangen door tijdloze woningen...
 
Terug
Bovenaan