Kleine nieuwtjes

[Oldskooler]

Al enig nieuws:

Waarom werd Pukkelpop van vzw plots een bvba? Sterke man Chokri Mahassine in vizier van gerecht

Het Limburgs parket voert een onderzoek naar de vennootschappen achter het muziekfestival Pukkelpop na een online artikel. Pukkelpop was jarenlang een vzw, maar werd twee jaar geleden plots een bvba. Dat is vreemd en hoogst uitzonderlijk, zeggen specialisten.

www.demorgen.be

"Op basis van de beschikbare documenten is het onduidelijk in hoeverre Mahassine en co de wet overtreden hebben. Maar sowieso kunnen er ethische vragen gesteld worden bij hun handelwijze."

Dus een omzetting van allerlei vennootschapconstructies, vzw, cvba tot bvba.
(Inputgeld dat wel eens elders zou kunnen eindigen.)

 

[Green Mamba]

Enfin. Weer allemaal wettelijke constructies waar een kat haar jongen niet in terugvindt en dat allemaal volstrekt legaal, maar niet voor jan modaal.

 

[KnightOfCydonia]

Je weet maar al te goed dat ik de laatste persoon ben die je moet verwijten van het establishment ten alle koste wil verdedigen. Geen idee van waar je dat haalt, buiten een rookgordijn op te gooien voor je irrationele haat.

Ik val in herhaling, maar mocht je doorheen mijn rookgordijn al tweemaal de essentie van mijn post gemist hebben, driemaal is scheepsrecht.

Waar ik dat vandaan haal? Uit het feit dat je de pers van dit land integriteit tracht toe te dichten en vakkundig daarbij mijn opmerking negeert dat verschillende nieuwssites, waaronder de VRT, wél wat ik als cynicus puff pieces noem, en wat je best case scenario toch enkel kan omschrijven als "leuke verhaaltjes over het privéleven van Alexander De Croo" hebben gepubliceerd. Het is ofwél berichten over de Italiaanse pornoster noch over de Hongaarse jachthond, ofwél wél berichten over beiden. De mengvorm is een indicatie van een politieke agenda wat mij betreft.

In mijn 'irrationele, haatdragende visie', vereist integriteit, immers ook rechtlijnigheid.

 

[KnightOfCydonia]

Enfin. Weer allemaal wettelijke constructies waar een kat haar jongen niet in terugvindt en dat allemaal volstrekt legaal, maar niet voor jan modaal.

In mijn ideale wereld zou er een politiek/justitioneel orgaan bestaan dat zowel de Sihame El Kaouakibi's, de Veerle Heerens, de Tony Coonens, etc. zou onderzoeken met bijzondere procedures, met de macht om ze minstens tijdelijk te ontzetten uit hun politieke functies.
Net omdat zo'n mensen méér macht en middelen hebben dan Jan Modaal zouden ze net aan strengere controles en regelgeving onderworpen moeten zijn, we zien helaas echter het tegendeel: luxe-posities - controle-artsen zijn immers voor het plebs (geldt zowel voor Sihame als Veerle) - en misbruik van regelgeving om zelfs de wetgeving waar ze wél aan onderworpen zijn, tot in de treure te omzeilen. Het proces tegen Joëlle Milquet is opnieuw zo'n 'mooi' voorbeeldje: https://www.tijd.be/politiek-econom...ilquet-sleept-al-zeven-jaar-aan/10330685.html

 

[zwarten]

De EU, het kneusje van het Westen

Toch wel tekenend dat wij als Europeanen totaal niet op de hoogte waren van dit geopolitieke verbond.

Het gevolg van het decennialang gierige gedrag van europa wat betreft nato investeringen?

 

[808 State]

Enfin. Weer allemaal wettelijke constructies waar een kat haar jongen niet in terugvindt en dat allemaal volstrekt legaal, maar niet voor jan modaal.

Lijkt me nochtans geen rocket science.

1. Je stampt een VZW uit de grond met een nobel doel.
2. Je vraagt subsidies aan.
3. Na verloop van tijd zet je achter je VZW een hele structuur op aan vennootschappen die mijlenver van dat doel staan (cfr. vastgoed) en je laat de subsidies doorstromen naar die vennootschappen waarbij je die kan investeren in andere projecten of kan uitkeren als dividenden.
3*. Zorg dat je lid bent van een politieke partij of op z'n minst goede connecties hebt.

 

[Tomski]

Voor stap 1 en 2 ben ik al vertrokken.

 

[Avondland]

Het gevolg van het decennialang gierige gedrag van europa wat betreft nato investeringen?

Hoewel ik geen fan ben van de NAVO, vind ik wel dat als je lid bent van een club, je aan die voorwaarden moet voldoen. Mogelijk heeft de EU zich daardoor inderdaad buiten spel gezet.

Lijkt me nochtans geen rocket science.

1. Je stampt een VZW uit de grond met een nobel doel.
2. Je vraagt subsidies aan.
3. Na verloop van tijd zet je achter je VZW een hele structuur op aan vennootschappen die mijlenver van dat doel staan (cfr. vastgoed) en je laat de subsidies doorstromen naar die vennootschappen waarbij je die kan investeren in andere projecten of kan uitkeren als dividenden.
3*. Zorg dat je lid bent van een politieke partij of op z'n minst goede connecties hebt.

Eerst netwerken en lid worden van een politieke partij, dan pas die stappen zetten.

Intussen blijft ze wel 6000 euro per maand binnenrijven met weinig garantie dat we dat nog gaan kunnen terugvorderen. Als ze alles uitgeeft kan je haar niet meer pluimen. Dit mag wel tellen als een signaal om het systeem te hervormen, maar is daar veel animo voor?

 

[beryl]

Het gevolg van het decennialang gierige gedrag van europa wat betreft nato investeringen?

Niet alleen dat denk ik, in voorbije conflicten zijn heel wat Europese landen ook best wel deloyaal geweest tegenover elkaar. in de Falklandoorlog heeft de UK enkel steun gehad van Nieuw Zeeland, Australië en de VS (maar bvb ook Canada is neutraal gebleven), in de eerste golfoorlog had de UK dringend munitie nodig en heeft België geweigerd om die te verkopen aan de UK. Dat soort incidenten blijven wel even hangen. Niet dat het altijd koek en ei is in de Anglosphere, maar je merkt wel dat er in het algemeen iets meer vertrouwen is tussen die partners.

 

[Deckard]

Nogal regionaal nieuws maar blijkbaar lag een afschaffing van spoorlijn 54 tussen Sint-Niklaas en Mechelen op tafel. Lag, want blijkbaar is men bij Infrabel al teruggefloten.

Wordt spoorverbinding tussen Mechelen en Sint-Niklaas afgeschaft?

Er ontstond woensdag nogal wat commotie toen via Waalse media het bericht verspreid werd dat enkele spoorlijnen zouden worden afgeschaft. Daaronder ook spoorlijn 54 tussen Mechelen en Sint-Niklaas. Kristof Joos (N-VA), burgemeester van Bornem, reageerde via de sociale media boos op het nieuws.

www.gva.be

Spoorlijn Mechelen - Sint-Niklaas op de schop in 2024?

Gaat de Belgische spoorwegnetbeheerder Infrabel tegen 2024 vijf spoorlijnen schrappen? Volgens een recente presentatie van de CEO van Infrabel Benoît Gilson aa

www.radioreflex.be

Georges Gilkinet: "Geen schrapping van spoorlijnen deze legislatuur"

Eerder brachten we het voornemen dat spoorlijn 54 Mechelen - Sint-Niklaas geschrapt zou worden omwille van besparingsmaatregelen opgelegd door de federale reger

www.radioreflex.be

Zo'n drukke lijn (veel studenten richting Leuven want die lijn gaat nog verder richting Leuven, veel werkenden van Waasland via Mechelen naar Brussel of via Puurs naar Antwerpen) zou men dan willen afschaffen. Tussen Waasland en Klein-Brabant is er ook geen busverbinding. Velen zouden dan de auto moeten nemen. Maar de N16 tussen Sint-Niklaas en Mechelen is nu al enorm verzadigd.
Daarnaast is Klein-Brabant al een regio met van de laagste werkloosheidscijfers.

Je vraagt je toch echt af hoe zo'n spoorbonzen denken en wat je moet kunnen om daar te zitten. Is dat gewoon een blinddoek omdoen en random wat lijnen aanwijzen of zo? Ongelooflijk.

 

[KnightOfCydonia]

Nogal regionaal nieuws maar blijkbaar lag een afschaffing van spoorlijn 54 tussen Sint-Niklaas en Mechelen op tafel. Lag, want blijkbaar is men bij Infrabel al teruggefloten.

Wordt spoorverbinding tussen Mechelen en Sint-Niklaas afgeschaft?

Er ontstond woensdag nogal wat commotie toen via Waalse media het bericht verspreid werd dat enkele spoorlijnen zouden worden afgeschaft. Daaronder ook spoorlijn 54 tussen Mechelen en Sint-Niklaas. Kristof Joos (N-VA), burgemeester van Bornem, reageerde via de sociale media boos op het nieuws.

www.gva.be

Spoorlijn Mechelen - Sint-Niklaas op de schop in 2024?

Gaat de Belgische spoorwegnetbeheerder Infrabel tegen 2024 vijf spoorlijnen schrappen? Volgens een recente presentatie van de CEO van Infrabel Benoît Gilson aa

www.radioreflex.be

Georges Gilkinet: "Geen schrapping van spoorlijnen deze legislatuur"

Eerder brachten we het voornemen dat spoorlijn 54 Mechelen - Sint-Niklaas geschrapt zou worden omwille van besparingsmaatregelen opgelegd door de federale reger

www.radioreflex.be

Zo'n drukke lijn (veel studenten richting Leuven want die lijn gaat nog verder richting Leuven, veel werkenden van Waasland via Mechelen naar Brussel of via Puurs naar Antwerpen) zou men dan willen afschaffen. Tussen Waasland en Klein-Brabant is er ook geen busverbinding. Velen zouden dan de auto moeten nemen. Maar de N16 tussen Sint-Niklaas en Mechelen is nu al enorm verzadigd.
Daarnaast is Klein-Brabant al een regio met van de laagste werkloosheidscijfers.

Je vraagt je toch echt af hoe zo'n spoorbonzen denken en wat je moet kunnen om daar te zitten. Is dat gewoon een blinddoek omdoen en random wat lijnen aanwijzen of zo? Ongelooflijk.

Tja, die spoorbonzen reizen zelf niet met de trein hé, die hebben een dienstwagen.

 

[Waelvis]

Nogal regionaal nieuws maar blijkbaar lag een afschaffing van spoorlijn 54 tussen Sint-Niklaas en Mechelen op tafel. Lag, want blijkbaar is men bij Infrabel al teruggefloten.

Wordt spoorverbinding tussen Mechelen en Sint-Niklaas afgeschaft?

Er ontstond woensdag nogal wat commotie toen via Waalse media het bericht verspreid werd dat enkele spoorlijnen zouden worden afgeschaft. Daaronder ook spoorlijn 54 tussen Mechelen en Sint-Niklaas. Kristof Joos (N-VA), burgemeester van Bornem, reageerde via de sociale media boos op het nieuws.

www.gva.be

Spoorlijn Mechelen - Sint-Niklaas op de schop in 2024?

Gaat de Belgische spoorwegnetbeheerder Infrabel tegen 2024 vijf spoorlijnen schrappen? Volgens een recente presentatie van de CEO van Infrabel Benoît Gilson aa

www.radioreflex.be

Georges Gilkinet: "Geen schrapping van spoorlijnen deze legislatuur"

Eerder brachten we het voornemen dat spoorlijn 54 Mechelen - Sint-Niklaas geschrapt zou worden omwille van besparingsmaatregelen opgelegd door de federale reger

www.radioreflex.be

Zo'n drukke lijn (veel studenten richting Leuven want die lijn gaat nog verder richting Leuven, veel werkenden van Waasland via Mechelen naar Brussel of via Puurs naar Antwerpen) zou men dan willen afschaffen. Tussen Waasland en Klein-Brabant is er ook geen busverbinding. Velen zouden dan de auto moeten nemen. Maar de N16 tussen Sint-Niklaas en Mechelen is nu al enorm verzadigd.
Daarnaast is Klein-Brabant al een regio met van de laagste werkloosheidscijfers.

Je vraagt je toch echt af hoe zo'n spoorbonzen denken en wat je moet kunnen om daar te zitten. Is dat gewoon een blinddoek omdoen en random wat lijnen aanwijzen of zo? Ongelooflijk.

Dit was/is puur een dreigement van Infrabel naar de regering.

Als Infrabel moet (blijven) besparen is er gewoon niet genoeg geld om alle noodzakelijke investeringen te doen om de veiligheid te kunnen blijven garanderen. (Zoals onder andere in het beheerscontract is overeengekomen en waar Infrabel zich aan dient te houden)
Een van de mogelijke opties om toch geld vrij te maken hiervoor is enkele lijnen schrappen. Waaronder inderdaad de lijn St.Niklaas - Mechelen. En ook Lokeren - Dendermonde trouwens.

In die presentatie staan nog een hoop andere zaken. Zoals bvb enkel het pure minimum doen qua onderhoud/herstellingen waardoor het op langere termijn een pak duurder zal worden, bepaalde werven stilleggen (met uiteraard schadevergoedingen aan de aannemers), en gewoon zwaar besparen op veiligheid.

 

[Conradus]

Kwestie van te zorgen dat je vanuit het Waasland enkel en alleen in Gent of Antwerpen raakt…

 

[808 State]

Kwestie van te zorgen dat je vanuit het Waasland enkel en alleen in Gent of Antwerpen raakt…

Het Waasland is al sinds jaar en dag onbereikbaar voor mensen uit de Denderstreek. Toen de spoorlijn tussen Aalst en Dendermonde opgebroken werd, werd er beloofd dat er een nieuwe expresweg kwam, de N41. Die baan is nooit voltooid en het landschap ligt vol onafgewerkte en nutteloze bruggen voor deze weg, ondertussen worden de spoorlijnen ook afgedankt en is het vanuit Aalst een ramp om in Sint-Niklaas te raken.

 

[Tomski]

Het Waasland is al sinds jaar en dag onbereikbaar voor mensen uit de Denderstreek. Toen de spoorlijn tussen Aalst en Dendermonde opgebroken werd, werd er beloofd dat er een nieuwe expresweg kwam, de N41. Die baan is nooit voltooid en het landschap ligt vol onafgewerkte en nutteloze bruggen voor deze weg, ondertussen worden de spoorlijnen ook afgedankt en is het vanuit Aalst een ramp om in Sint-Niklaas te raken.

Das gewoon omdat dendermonde in die richting ligt.

 

[shellshock]

Meer bieden dan de werkelijke waarde van een woning? Dat betekent minder lenen bij de bank | VRT NWS Nieuws

Wie een woning wil kopen en meer biedt dan de werkelijke waarde van die woning, zal daar binnenkort minder voor kunnen lenen bij de bank. Vanaf 1 januari 2022 zullen banken altijd een onafhankelijke schatting moeten laten uitvoeren op een woning. Om te bepalen hoeveel ze aan een koper mogen...

www.vrt.be

Jammer, dit zal voor veel mensen de doodsteek betekenen van ooit een eigen woning te kopen.

 

[Renegadexxripxx]

Meer bieden dan de werkelijke waarde van een woning? Dat betekent minder lenen bij de bank | VRT NWS Nieuws

Wie een woning wil kopen en meer biedt dan de werkelijke waarde van die woning, zal daar binnenkort minder voor kunnen lenen bij de bank. Vanaf 1 januari 2022 zullen banken altijd een onafhankelijke schatting moeten laten uitvoeren op een woning. Om te bepalen hoeveel ze aan een koper mogen...

www.vrt.be

Jammer, dit zal voor veel mensen de doodsteek betekenen van ooit een eigen woning te kopen.

Ben ik niet zo zeker van,

Indien dit deftig uitgevoerd wordt, dus dat het een overheidsinstantie is, dezelfde die het KI moet opstellen, dan lijkt mij dit positief.
Je gaat dan nog altijd mensen hebben die cashrich zijn die kunnen kopen. Maar volgens mij lijkt het dan wel dat de opwarming van de markt een beetje getemperd wordt.

Natuurlijk als het gewoon een schatter is via de vrije markt (al dan niet de bank), dan zie ik het niet echt werken. Dan krijg je gewoon een extra kost voor de koper (en schatters die aan opbod gaan doen om toch maar dat geld binnen te halen).

EDIT : tegelijkertijd kan die overheidsinstantie dan ook al direct de herberekening van het KI doen.

 

[beryl]

Ben ik niet zo zeker van,

Indien dit deftig uitgevoerd wordt, dus dat het een overheidsinstantie is, dezelfde die het KI moet opstellen, dan lijkt mij dit positief.
Je gaat dan nog altijd mensen hebben die cashrich zijn die kunnen kopen. Maar volgens mij lijkt het dan wel dat de opwarming van de markt een beetje getemperd wordt.

Natuurlijk als het gewoon een schatter is via de vrije markt (al dan niet de bank), dan zie ik het niet echt werken. Dan krijg je gewoon een extra kost voor de koper (en schatters die aan opbod gaan doen om toch maar dat geld binnen te halen).

EDIT : tegelijkertijd kan die overheidsinstantie dan ook al direct de herberekening van het KI doen.

Vraag me wel af hoe ze hun begrip van "werkelijke waarde" gaan definiëren. Want marktprijs is dan wat moeilijk aangezien de geboden prijs eigenlijk per definitie de marktprijs is. Wat als ze bvb vinden dat de huizenmarkt in het algemeen 30% overgewaardeerd is, gaan ze dan alle huizen consistent lager schatten dan waar ze in werkelijkheid voor verkocht worden zodat bijna niemand nog een huis kan kopen? Zo extreem zal het wel niet worden maar het idee dat je ergens een waarde op gaat plakken waarvan je dan denkt dat die "werkelijker" is dan de waarde die kopers en verkopers overeenkomen is een wat vaag concept.

Aangezien het vooral gaat om het beschermen van de banken vermoed ik dat het over de verkoopwaarde gaat zal gaan, maar dan zie ik niet direct in hoe dat de huizenmarkt zal afkoelen, behalve hier en daar een koop tegenhouden van iemand die compleet irrationeel over de marktprijs gaat zal dat weinig impact hebben, want als iedereen veel biedt (wat meestal de reden is waarom huizenprijzen stijgen) is er geen reden om die "werkelijke" verkoopprijs lager in te schatten.

Ik vermoed dat die afkoeling van de huizenmarkt vooral een beetje PR is dat ze erbij gooien om de bittere pil voor de kopers die er weer een extra kost zullen bijkrijgen te verzachten.

 

[Oldskooler]

Huizen die niet meer betaalbaar zijn.
Een action die zelfs zijn prijzen niet meer kan behouden, veel mensen overleven net op de rand door winkels als deze.
Stijgende energie- en waterprijzen. (En ze zullen nog ferm doorstijgen.)
Corona, waterschade, en ettelijke cadeaus die de laatste tijd zijn uitgedeeld, terugbetalen. Een taak voor nog vele komende generaties.
De rekening volgt nog.

En bovenal wil men alles en iedereen dwingen te gaan vergroenen, onmetelijke kostenplaatjes. De meeste woningen mogen dan al meteen tegen de grond.

Het is allemaal zo hard niet meer haalbaar.

Rijd eens door de achtersteden van Luik of Charleroi. Armoe troef.
Seraing, als je een hoop bedelaars en daklozen wilt zien op korte tijd, overal vervallen krotten.

Nope, nope en nope.

 

[Legatus]

De EU, het kneusje van het Westen

Toch wel tekenend dat wij als Europeanen totaal niet op de hoogte waren van dit geopolitieke verbond.

America is back with Biden, France's Macron says

The United States is back as a cooperative leader of the free world under President Joe Biden, France's Emmanuel Macron said on Saturday, illustrating the relief felt by many key U.S. allies that the tumult of Donald Trump's presidency is over.

www.reuters.com

Enkele maanden later...

Weiterleitungshinweis