Gisteren een Tesla Model 3 of Y met nummerplaat CYBRTRK of CBRTRCK. Of toch iets in die aard. Why????
Mensen die het geld op overschot hebben om een 2 zits cabrio te kopen als speeltje gaan volgens mij inderdaad niet zitten wachten op een elektrische chinese versie hiervan. Lijkt mij eerder MG die dit model als pure marketing maakt om zo wat dichter aan te leunen bij de naam die ze hebben gekocht. Bij het merk MG denken de meeste mensen nu eenmaal terug aan de oude sportieve 2zits MG model uit de oude doos.
Dat is toch goed? Ik denk dat geen enkele tesla dat haalt zelfs.
Maar zouden er ook niet een hoop mensen zijn die al jaren een saaie bedrijfswagen nemen omdat dat de enige zijn die fiscaal goed uitkomen? Allé, dat zal natuurlijk nog altijd een kleine groep zijn die dan voor een 2-zit gaan (Z4 wordt ook al jaren als 2l verkocht, en niemand neemt dat als bedrijfswagen...)
Weinig bedrijven laten tweezitters toe als bedrijfswagen. Zijn moeilijker door te geven aan andere collega's als je het bedrijf verlaat, want de meesten willen een achterbank.
Zit hier toevallig bij een Porsche garage momenteel. Het blijft altijd wat vreemd om op zo'n plek te werken.
Ligt het aan mij of zit jij heel vaak bij de Porsche garage?
Ge zou eens moeten weten
Maar hij is eindelijk terug thuis (met een nieuwe turbo)...
