Nooit de trein pakken als het extreem weer is hè. Dat weet toch iedereen?
Extreem weer? Vanaf 25 graden dus.
We zijn toch geen ontwikkelingsland zeker.
Is er daar geen management die de zaken aanpakt ?
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Nooit de trein pakken als het extreem weer is hè. Dat weet toch iedereen?
Nooit de trein pakken als het extreem weer is hè. Dat weet toch iedereen?
Ik was vorige vrijdag voor de eerste keer in 2 jaar weer in Belgie en moest per toeval met de trein reizen, wat een horror show was me dat. Eerst bijna half uur vertraging in Kortrijk, dan de trein die naar Antwerpen-Centraal trok die ermee stopte in Sint Niklaas en we daar een andere trein mochten opzoeken, en als klap op de vuurpijl om 18h in Berchem tegen deze shitshow aangelopen:
Uiteindelijk ook hier een dik half uur vertraging opgelopen. Volgende keer kom ik met de auto naar Belgie...
![]()
Dien trein Poperinge-Antwerpen wordt altijd geschrapt als de vertraging boven een bepaalde grens loopt (Ik denk 30minuten).
Ik heb die trein al meermaals vervloekt.
Er waren blijkbaar werken die uitliepen, mogelijks iemand de datum ver in de toekomst gezet?
.NMBS die zelf suggereert om beter @home te werken omdat ze na al die jaren nog steeds niet overweg kunnen met enkele warmere dagen.
Wat een management.

Piekuurtreinen preventief afschaffen want het is warm...
Dan 's morgens trein inkorten, 's avonds trein afschaffen en de volgende met vertraging, aansluiting niet garanderen waardoor ik heb mogen sprinten, met 55 minuten vertraging thuis geraakt...
Serieus, wtf...
treinen zonder airco die anders de hele dag in de hitte staan en 50 graden hebben binnen.
Worden de abonnementen niet enkele dagen verlengd?
Lijkt me een mooie geste .
Ik had nog geluk. Nu ja geluk: De Trein Brussel - Leuven had amper 15 minuten vertraging. First come first served. Een aantal mensen konden niet meer instappen op de nokvolle trein en moesten de volgende nemen. Geen airco, geen zitplaatsen vrij, als sardientjes heel de tijd bij elkaar geplakt in ne bakoven.Had ik beter gedaan, daarnet meer dan anderhalf uur op een trein zonder airco gezeten. Wat een hel![]()
Niet de piekuurtreinen op mijn lijn denk ik dan, tenzij ik me vergis.treinen zonder airco die anders de hele dag in de hitte staan en 50 graden hebben binnen.

Geen idee of je tot Hamont moet... Neerpelt is nog mogelijk maar richting Hamont is de bovenleiding vermoedelijk beschadigd door een bermbrand waardoor daar het treinverkeer onderbroken is (vervangen door reguliere busdienst de Lijn).Kijk al niet uit naar mijn trein straks op de lijn Antwerpen - Hamont... Oud materiaal zonder airco, maar gelukkig wel verwarming.
![]()
Serieus aan het twijfelen om de stoptrein tot Mol te nemen (Desiro met airco), maar dan dien ik daar nog 45 minuten te wachten om dan het laatste stuk op een trein zonder airco te moeten gaan zitten.
Dankjewel voor de info.Geen idee of je tot Hamont moet... Neerpelt is nog mogelijk maar richting Hamont is de bovenleiding vermoedelijk beschadigd door een bermbrand waardoor daar het treinverkeer onderbroken is (vervangen door reguliere busdienst de Lijn).
Gelukkig zelf maar tot Lommel.