FIA Formula One 2022

Wie wordt wereldkampioen in 2022 ?


  • Totaal aantal stemmers
    81
  • Opiniepeiling gesloten .
Status
Niet open voor verdere reacties.
Ik zou er sowieso meer bochten hebben in gedaan daar in Las Vegas.
Maar lijkt nu duidelijk dat we afstappen van de klassieke circuits a la Nurburgring/Hockemheim en de Amerikaanse toer op gaan. Ook met de nodige zakken geld
 
Waarom zou ik minder rechten hebben dan iemand anders met een andere mening om de F1 te volgen, of een mening te hebben die hier minder populair blijkt?
waarom zouden de sport-fans die F1 volgen hun sport zonder protest kapot moeten laten maken, omdat nieuwe kijkers meer geinstresseerd zijn in een snel rijdend circus dan in de sport zelf?
 
Ik zou er sowieso meer bochten hebben in gedaan daar in Las Vegas.
Maar lijkt nu duidelijk dat we afstappen van de klassieke circuits a la Nurburgring/Hockemheim en de Amerikaanse toer op gaan. Ook met de nodige zakken geld

Het is dat ge in de meeste Amerikaanse steden geen bochten hebt, ze zijn opgebouwd volgens het grid-systeem…
 
waarom zouden de sport-fans die F1 volgen hun sport zonder protest kapot moeten laten maken, omdat nieuwe kijkers meer geinstresseerd zijn in een snel rijdend circus dan in de sport zelf?
Vote with your feet, zeggen ze dan.
Also: kapitalisme. Voor elke F1-fan die klaagt dat zijn historische sport kapot aan het gaan is, staat er eentje klaar die met plezier een fles Ace of Spades open trekt alsof het een flesje Evian. Die met plezier $1000 neertellen voor een ticketje. En veel geld opdoen aan merch. Enz…
 
Het is dat ge in de meeste Amerikaanse steden geen bochten hebt, ze zijn opgebouwd volgens het grid-systeem…
het is dat rond Las Vegas gigantisch veel open woestijnruimte is, waar ge met gemak 100 moderne conventionele circuits kunt leggen, maar dat ze kiezen om het op een stratencircuit te doen, waar ze als excuus voor de crappy layout staan toeteren dat ze "er niks aan kunnen doen, door de grid-layout"

en die VIPS zullen daar even goed hun dure flessen leeg zuipen en duizenden euro's neertellen voor een ticketje, om dan na de race af te zakken naar de Strip om te feesten, hoor
 
het is dat rond Las Vegas gigantisch veel open woestijnruimte is, waar ge met gemak 100 moderne conventionele circuits kunt leggen, maar dat ze kiezen om het op een stratencircuit te doen, waar ze als excuus voor de crappy layout staan toeteren dat ze "er niks aan kunnen doen, door de grid-layout"
Nenee, ze WILLEN volgens mij specifiek en heel bewust de strip integreren hierin. Glamour, zoals in Monaco. Een F1 die voorbijraast in de slipstream van een andere terwijl op de achtergrond de Bellagio fountains afgaan. Voorbij het iconische Caesars Palace. Afdraaien net waar het nieuwe Hard Rock Hotel komt (nu nog Mirage), aan een kunstmatig verlichte gigantische gitaar. Badend in neonlicht, terwijl het geluid van de auto’s weergalmt tussen de hoge gebouwen.

Oh boy, even mijn kwijl opkuisen :D
 
het is dat rond Las Vegas gigantisch veel open woestijnruimte is, waar ge met gemak 100 moderne conventionele circuits kunt leggen, maar dat ze kiezen om het op een stratencircuit te doen, waar ze als excuus voor de crappy layout staan toeteren dat ze "er niks aan kunnen doen, door de grid-layout"

en die VIPS zullen daar even goed hun dure flessen leeg zuipen en duizenden euro's neertellen voor een ticketje, om dan na de race af te zakken naar de Strip om te feesten, hoor
Ik zie nu pas dat het inderdaad weer een extra straten-circuit is (en gezien de layout, dus veel rechtdoor en 90 graden bochten). Ik ging er nu écht van uit dat ze dat gewoon in de woestijn gingen leggen.

Is er eigenlijk een reden waarom ze niet gewoon Laguna Seca hebben geupgrade naar een F1-circuit?
 
- Foutjes worden afgestraft met een crash en DNF: spannend!
- Safety Car kan een race overhoop gooien door winnaars en verliezers in strategie (en hoe snel je die kan omgooien en anticiperen en/of geluk hebt)
- Safety Car brengt het pak weer samen, opnieuw kansen tot zotte duels en meer aanrijdingen en crashes, zie terug bovenstaande.
- vaak ‘onvoorspelbare’ resultaten (in Baku is dat al vaker gebeurd, en heb ik echt ook al meermaals op’t puntje van m’n stoel gezeten).
- extreem zotte slipstream/DRS-duels

Kan zijn dat jullie dat niet goed vinden, mag uiteraard, ik vind het top. Van mij mag F1 meer zoals NASCAR worden: voor het minste het pak weer bij elkaar brengen met een caution, en zotte slipstreamduels. Showtime!

De kijkcijfers gaan jaar na jaar omhoog (en niet enkel in de USA). Dus Liberty Media doet zeker iets goed. Races in USA zijn altijd uitverkocht. En dat is een heel grote afzetmarkt…
Ik wist niet dat red flags/SC een must was voor een goeie race lol. Zei je dat ook als Verstappen hater toen Latifi vorig jaar crashte en we voor de "sensatie" nog 1 ronde gingen racen?
Dat is eigenlijk hetgeen gij precies verwacht van F1

Triestig dat men meer op shit straten circuits gaat racen (Jeddah, Vegas) en top circuits zoals Spa wrslk gaan wegvallen
 
Ik zie nu pas dat het inderdaad weer een extra straten-circuit is (en gezien de layout, dus veel rechtdoor en 90 graden bochten). Ik ging er nu écht van uit dat ze dat gewoon in de woestijn gingen leggen.

Is er eigenlijk een reden waarom ze niet gewoon Laguna Seca hebben geupgrade naar een F1-circuit?
Money rules the world, ze willen waarschijnlijk gewoon langs al die flashy gebouwen op de strip racen.
Check de layout van dat stratencircuit en de layout van Miami, waar zoals op elk nieuw circuit dus dezelfde elementen weer zitten.
 
Ik zie nu pas dat het inderdaad weer een extra straten-circuit is (en gezien de layout, dus veel rechtdoor en 90 graden bochten). Ik ging er nu écht van uit dat ze dat gewoon in de woestijn gingen leggen.

Is er eigenlijk een reden waarom ze niet gewoon Laguna Seca hebben geupgrade naar een F1-circuit?
Dat is volgens mij bijna onmogelijk, om Laguna Seca geschikt te maken voor F1.
 
Ik zie nu pas dat het inderdaad weer een extra straten-circuit is (en gezien de layout, dus veel rechtdoor en 90 graden bochten). Ik ging er nu écht van uit dat ze dat gewoon in de woestijn gingen leggen.

Is er eigenlijk een reden waarom ze niet gewoon Laguna Seca hebben geupgrade naar een F1-circuit?
Strip. $$$. Glitter & glamour.
 
Ik wist niet dat red flags/SC een must was voor een goeie race lol. Zei je dat ook als Verstappen hater toen Latifi vorig jaar crashte en we voor de "sensatie" nog 1 ronde gingen racen?
Dat is eigenlijk hetgeen gij precies verwacht van F1

Triestig dat men meer op shit straten circuits gaat racen (Jeddah, Vegas) en top circuits zoals Spa wrslk gaan wegvallen
Zeker niet alle historische circuits moeten verdwijnen. Ik hoop dat we snel naar 25 races per jaar gaan (dat is het maximum zeker?), en dan mogen er gerust 10-12 historische circuits blijven. Bijvoorbeeld:

- Monza
- Monaco
- Silverstone
- Spa
- Nurburgring
- Melbourne (voor mij toch, ook al is het nog niet zo lang op de kalender, een bijzondere race)
-…

Maar zeg zelf: als de organisatoren in Vegas of Jeddah zeggen “hier, $100 miljoen” en Spa kan maar een fractie van dit bedrag betalen, dan zou mijn reactie als bedrijf zijn “kunnen jullie niet nog een race ergens organiseren”? $€!
 
Open deur, maar Liberty Media is een bedrijf en de F1 is al heel lang een money driven event. Ik zie er dus geen graten in. Wagens zijn immens veilig, dit kunnen we wel hebben IMO.
Geen probleem met geld maken. Liberty doet het goed,zijn zeer goed bezig in F1 commercieel aantrekkelijk te maken. F1 wordt visueel zeer goed weer gegeven. En dat de US de plaats is om te zitten dat is duidelijk. Dus laat ze daar inderdaad een 3e race houden. Liberty mag winst maken, maar veiligheid moet prioriteit blijven. Maar ik heb de indruk dat er eerst een dode of minstens zwaar gewonde moet vallen voor eer er ingegrepen wordt.
De wagens zijn veilig, maar we mogen niet vergeten dat we nog geen 3 jaar geleden nog een piloot verloren hebben. Dus onmogelijk is het niet. En dat verlies is gebeurd op een permanent circuit waar de veiligheidsmaatregelen al hoog zijn en die als resultaat daarvan (maar ook om de FIM te pleasen) nog wat maatregelen genomen heeft om het nog veiliger te maken. Waarom niet een circuit gemaakt voor racen in plaats altijd die stratencircuits waar de muren net naast de baan staan en er geen grindbakken zijn? In Mexico (wat een circuit is dat ook niemand zag weerkomen maar dankzij de populariteit van Perez toch weer gehaald is) halen ze ook 350 per uur, maar daar zit je niet meteen in de muur, is de zichtbaarheid goed, etc... Waarom weer in het midden van een stad gaan racen, dat ze dat met Formula E gaan doen. Die halen toch amper snelheid. Dit is een circuit gelijk Bernie Ecclestone er ooit een in new jersey een wou, en die keek op zo'n zaken ook enkel met dollartekens in zijn ogen.
 
Ik denk dat dat het probleem is: dat ge door al uw gekwijl op Las Vega gewoon iets té biased zijt.

F1. Sport.

Van die strip ga je tijdens de race zelf nauwelijks iets zien, met de betonnen muren en hoge catchfences rond de baan. Om dan nog te zeggen dat de meeste actie niet óp de strip te zien zal zijn...
Zoals altijd zullen er dure en goedkopere tickets zijn, afhankelijk van waar je zit en wat je ziet. Net zoals in Monaco, voegen de gigantische hotels wel een extra layer toe. Ik probeer een Fountain View Terrace in Cosmopolitan te scoren dan, niet zoals gewoonlijk zo hoog mogelijk in de toren maar rond verdieping 15. Op weekdagen en kalme weekends krijg ik die gratis, maar ik vraag me af wat de prijs gaat zijn… als de NFL-draft die in april plaats vindt (met podium OP de Bellagio fountains) een richtlijn kan zijn… heel duur :D

Sowieso vind ik de TV de perfecte plaats om F1 te volgen, live gaan kijken doe je dan ook minstens gedeeltelijk voor de sfeer IMO.

Ik snap de bemerkingen wel op gebied van veiligheid, men maakt continu improvements en idd, een ongeval dat fataal is kan je nooit helemaal uitsluiten. Het blijft motorsport…
 
Ik zou echt niet weten wat er fijn is aan een matig straatcircuit. Omdat er mooie lichtjes rond hangen? Ik kijk eerlijk gezegd vooral om de beste piloten op de beste circuits te zien wedijveren met elkaar. Eerst eens zien wat dit circuit te bieden heeft in de praktijk misschien, maar tot dusver belooft het niet veel goeds.

En dan pleiten voor 25 races, waarvan '10-12' op deftige historische circuits? Ik denk dat je dan weinig liefde hebt voor de sport eerlijk gezegd.

Beetje walgelijk ook om bovendien te zeggen dat zo een fataal ongeval niet uit te sluiten valt 'want het blijft motorsport'... Men is hun best aan het doen om alles zo veilig mogelijk te maken voor deelnemers en toeschouwers maar voor wat neonlichtjes en casino's in de buurt doen we gerust een toegeving?

Het klinkt een beetje als iemand met te veel geld die de voeling met de sport kwijt is. Je bent aan het spreken over een ervaring die alles behalve het sportieve betreft en je stelt dat je die aanpak zou willen zien voor meer dan de helft van de races. Een complete uitholling van de sport dus. Een travestie.

Nee dank u.
 
Ik zou echt niet weten wat er fijn is aan een matig straatcircuit. Omdat er mooie lichtjes rond hangen? Ik kijk eerlijk gezegd vooral om de beste piloten op de beste circuits te zien wedijveren met elkaar. Eerst eens zien wat dit circuit te bieden heeft in de praktijk misschien, maar tot dusver belooft het niet veel goeds.

En dan pleiten voor 25 races, waarvan '10-12' op deftige historische circuits? Ik denk dat je dan weinig liefde hebt voor de sport eerlijk gezegd.

Beetje walgelijk ook om bovendien te zeggen dat zo een fataal ongeval niet uit te sluiten valt 'want het blijft motorsport'... Men is hun best aan het doen om alles zo veilig mogelijk te maken voor deelnemers en toeschouwers maar voor wat neonlichtjes en casino's in de buurt doen we gerust een toegeving?

Het klinkt een beetje als iemand met te veel geld die de voeling met de sport kwijt is. Je bent aan het spreken over een ervaring die alles behalve het sportieve betreft en je stelt dat je die aanpak zou willen zien voor meer dan de helft van de races. Een complete uitholling van de sport dus. Een travestie.

Nee dank u.
Ik zeg gewoon dat je een dodelijk ongeval NOOIT kan uitsluiten, in geen enkele motorsport. Ik ben er mee akkoord dat men alles moet doen (Allez, niet de auto’s op 100 km/h begrenzen ofzo) om dat risico in te perken maar 0 risico bestaat niet.

Verder vind ik dat je vooral ‘superieur’ probeert over te komen met je post. Kijk mij eens het ‘oude’ F1 goed vinden. Wel, doe maar, maar ik niet. Ik kijk verder dan ‘alleen maar een battle’ op circuit. Van mij mag er gerust wat show rond hangen. Er is een reden dat ik ook de superbowl graag zie, en hoewel ik liever voetbal dan ijshockey zie, is een NHL-match 1000 keer meer qua spektakel (voor, tijdens én na de match). Dus ja, van mij mag F1 deze toer opgaan. Ik heb er, net zoals jij, geen enkele inspraak in en geef alleen maar weer dat ik het goed vind. Jij mag daar het jouwe van vinden.
 
Ik zeg gewoon dat je een dodelijk ongeval NOOIT kan uitsluiten, in geen enkele motorsport. Ik ben er mee akkoord dat men alles moet doen (Allez, niet de auto’s op 100 km/h begrenzen ofzo) om dat risico in te perken maar 0 risico bestaat niet.

Verder vind ik dat je vooral ‘superieur’ probeert over te komen met je post. Kijk mij eens het ‘oude’ F1 goed vinden. Wel, doe maar, maar ik niet. Ik kijk verder dan ‘alleen maar een battle’ op circuit. Van mij mag er gerust wat show rond hangen. Er is een reden dat ik ook de superbowl graag zie, en hoewel ik liever voetbal dan ijshockey zie, is een NHL-match 1000 keer meer qua spektakel (voor, tijdens én na de match). Dus ja, van mij mag F1 deze toer opgaan. Ik heb er, net zoals jij, geen enkele inspraak in en geef alleen maar weer dat ik het goed vind. Jij mag daar het jouwe van vinden.
Ik probeer niet superieur over te komen, het is gewoon mijn mening. Jij voelt je echter heel snel aangevallen. Op vlak van veiligheid blijf ik er echter bij : het is redelijk walgelijk om te stellen dat je een potentieel onveilig matig stratenparcours er bij zou willen nemen omdat je de setting mooi vindt en een dodelijk ongeval is 'altijd een mogelijkheid'.

Maar als het spectakel van die paar dansjes en liedjes jouw voorkeur draagt... Ga dat dan kijken? Koop tickets voor de Rolling Stones ofzo. Ga naar een UFC-event? Die zijn er elk jaar in Las Vegas. Een F1-race is in ideale omstandigheden reeds een spectakel op zich. Die mensen slingeren zich tegen duizelingwekkende snelheden en met reusachtige g-forces rond een technisch circuit terwijl ze elkaar nog proberen te ontwijken (meestal). Moet daarbovenop ook nog eens de wedstrijd halfweg stilgelegd worden zodat een hologram van Prince Purple Rain kan spelen op de baan?

Jij mag gerust meer waarde hechten aan wat oesters kunnen doorslikken op de Strip in het midden van de nacht terwijl die wagens uw trommelvliezen herschikken, ik focus mij op het racen. Het gaat me immers niet om de 'oude' F1, het gaat er om dat ik liever een sport kijk die niet draait om welke reclame ik kan zien tijdens de pauze. De F1 is reeds de meest populaire motorsport ter wereld, dat is omdat iedereen F1 ziet als het toppunt van motorsport. Minder mensen zijn gemotiveerd om te kijken zuiver en alleen omdat de cijfers op de snelheidsteller records maken. Een écht duel van stuurmanskunsten op het scherpst van de snee is echter wél iets waar motorsport liefhebbers warm van worden. Je ziet dat ook in de kijkcijfers. Die dalen bij saaie seizoenen en stijgen sterk bij interessante seizoenen. Lady Gaga die de race afsluit gaat mij niet overtuigen om te blijven kijken als het sportieve tegenvalt.

Jij wilt echter andere dingen zien. En dat is prima. Maar met die mening ga je nu eenmaal niet veel vrienden maken in deze thread.
 
Laatst bewerkt:
Ik word toch ook niet warm van deze "race". De Formule 1 glijdt stilaan af naar een volwaardig circus waar de sport helemaal bijkomstig is. Jammer want zo verlies ik weer een stukje van m'n interesse in deze prachtige sport.

Het helpt ook niet dat Vegas de meeste degoutante plek is waar ik ooit in m'n leven geweest ben.
 
Laten we hopen
En geloof me, heb al een NASCAR-race bijgewoond, Amerikanen kunnen een show verzorgen…
Dat was vorige keer dat de F1 Vegas aan deed nochtans niet te merken...

Ik sta niet te springen voor deze GP, maar ik ben er ook niet afkerig tegen. We zien wel, maar voor mij hoeft het niet echt. Ik snap helemaal dat Liberty media de Amerikaanse markt wil aanboren, maar zouden ze niet eens beginnen met een Amerikaans team dat ook Amerikaans is, ik bedoel met Amerikaanse piloten en een beetje trots voor hun land ipv met de Russische vlag rond te rijden.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan