Inductie geeft teveel verlies en zou bij 150-300kWh gigantisch heet worden. Een kabel is dan idd de simpele, goedkoopste en energie efficientste manier. Het gaat hier niet om een GSM batterij ofzo. Daar kan je inductie kiezen voor het gemak en de kosten voor lief nemen.
Andere manieren zoals een stekker of laadstrips die omhoog komen gaat nooit werken met een pool rijders waarvan 80% niet deftig kan parkeren in een vak.
De beste verandering zou zijn dat de 'laadpas' gewoon in het infotainment systeem gestoken kan worden. Er is communicatie tussen de paal en de wagen, waarom de betalingsverificatie daar niet bij doen bvb. Scheelt een handeling.
.
