Plak er een Peugeot badge op en 9 op de 10 kraait er niet naar.


Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.

Omdat Peugeot dat ding vol plastiek zou rammen.Plak er een Peugeot badge op en 9 op de 10 kraait er niet naar.
![]()
FTFYPrachtig beest tochook, die whale shark?![]()
Heeft te maken met de grote afzetmarkt in China, daar zijn ze zot van die grillsDie bumper grille vooraan, waarom waarom waarom?
Ik heb meerdere pasjes maar het pasje van Newmotion (Shell) gebruik ik het meest. Werkt op zo goed als elke paal en krijg elke maand een factuur met overzicht. Gemakkelijke app ook. Zijn verder geen kosten aan verbonden.Omdat een search niet veel oplevert:
Welke chargecards zijn de moeite voor een PHEV die niet kan fast-chargen (max 3.6kWh)? Ik moet frequent Allego palen kunnen gebruiken. Ik heb nu een hybrid card van Maes (combi laadkaart + met Maes & Esso stations voor benzine) maar die lijkt niet te werken bij Allego.

XXIMO al eens bekeken? https://www.xximo.be/options/elektrisch-laden/Ja, dat lukt met VISA/MC (vandaag getest), maar dan krijg je geen overzichtsfactuur, slechts een bon... Dat is niet ideaal... Ik zoek een card die me een factuur kan sturen op't eind van de maand.
Bedankt! Die Ioniq 5 ziet er wel interessant uit, maar ik kan precies enkel de Ioniq Hatchback kiezen en die heeft "slechts" 136 PK? Als ik reviews opzoek van die Ioniq 5 dan zijn dat versies met veel meer pk's?Ik zou in dat budget eens kijken voor de Kia EV6 of de Hyundai Ioniq 5.
Meer range dan die XC40 Recharge, veel sneller laden en technologisch een stuk geavanceerder.
Zijn er dan EV's met manuele versnellingen?Ik wil sowieso voor een full electric gaan met een automaat.

Ik zei dat ik er niks van kendeZijn er dan EV's met manuele versnellingen?![]()

De Ioniq en Ioniq 5 zijn compleet verschillende modellen.Bedankt! Die Ioniq 5 ziet er wel interessant uit, maar ik kan precies enkel de Ioniq Hatchback kiezen en die heeft "slechts" 136 PK? Als ik reviews opzoek van die Ioniq 5 dan zijn dat versies met veel meer pk's?
Zijn dit alle opties die je hebt? Want ik zie daar de Kia EV6 of Hyundai Ioniq 5 precies niet bij staan.Ik moet een nieuwe bedrijfswagen bestellen. Ik wil sowieso voor een full electric gaan met een automaat. Qua type voertuig ook wel voorkeur voor een SUV (rijd momenteel met een SUV en vind dat toch aangenamer om wat hoger te zitten).
De batterij moet wel een deftige autonomie hebben. Ik had op 1 laadbeurt toch graag minstens 300km op de autostrade mee kunnen rijden... Als dat dezer dagen reeds realistisch is, ik ken er niets van
Was eens gaan kijken wat ik met mijn budget zoal kan samenstellen en ik heb de keuze uit onderstaande modellen:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Omdat ik momenteel tijdelijk met een XC60 rijd en daar heel tevreden over ben gaat mijn voorkeur uit naar één van die XC40 modellen, maar misschien zijn er betere opties?
Bedankt!
Ioniq 5 en Kia EV6 zijn gebaseerd op dezelfde architectuur en technologie. De EV6 is wat sportiever en heeft een beetje betere range, de Ioniq 5 wat ruimer maar daardoor minder bereik. Vermogen hangt af van RWD of 4WD, voor beide modellen.Bedankt! Die Ioniq 5 ziet er wel interessant uit, maar ik kan precies enkel de Ioniq Hatchback kiezen en die heeft "slechts" 136 PK? Als ik reviews opzoek van die Ioniq 5 dan zijn dat versies met veel meer pk's?
320 km? Dat is toch niet min?Ik ken de range van de andere modellen niet, maar de XC40 (zowel single als twin motor) zijn toch 'gene vette' qua range hoor. Bij ons vielen die spijtig genoeg meteen af daardoor.
Wat is de reden eigenlijk dat je 300km op autostrade wil kunnen rijden?320 km? Dat is toch niet min?
Heen en terug naar de Ardennen/Zee ?Wat is de reden eigenlijk dat je 300km op autostrade wil kunnen rijden?

Ik denk dat de Volvo krap gaat worden om dat te halen.Heen en terug naar de Ardennen/Zee ?![]()
Op basis van uw eindafrekening? Eind oktober kwam het bij mij nog op 24 cent gemiddeld.Ik heb recent mijn laadkosten van thuis door de vennootschap laten betalen en kwam aan 0,40€ per kwh all in. Ik laad enkel op nachttarief en volledig verbruik dag is gecovered door terugdraaiende teller.