De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
Chauffagist
Well-known member
Een tip die ik geef, iets harder dan 5Nm aantrekken
Je gaat mij dankbaar zijn.
Het gaat dus om die tool die ze gebruiken in de video. Deze zat er niet bij, enkel die met het naaldje en oranje schaalverdeling.
Chauffagist
Well-known member
De bbb tool is onderweg, net zoals de rest van de accessoires.Ik heb er thuis zo 2
Ik zeg het, het is geen gemis hoor.
Gezien je een kenner bent, hoe verwijder ik best het factory vet van de ketting. Ik sta te trappelen voor een eerste rit, zal wel geen kwaad kunnen om 60 km op factory vet te trappen en dan de ketting te ontvetten en squirten? De ketting voelt vrij vet aan. Link openen en ketting afhalen? Of met ontvetter inspuiten en afwassen zonder los te maken en snel droog blazen.
Morgen wordt er ook een nieuwe lading squirt geleverd.
SomeDude
Banned
Ga het aan FM overlaten, dat ze dat maar met leasebudget doen
Zou me straf lijken dat de kabel vervangen moet worden in frame want lijkt me enkel eerste 10cm mechanisch
Ten eerste moet je kijken of je ketting een missing link heeft. Ik vermoed van niet dus ga je deze moeten breken en er een missing link insteken.
Ketting gewoon van de fiets halen en door de gekende mix van ontvetter, wasbenzine, white spirit, … halen in een pot om zo echt grondig te ontvetten.
Ik weet niet wat canyon er in de fabriek op doet maar het is echt kleverige boel dat misschien wel goed smeert maar alvast geen goede basis is voor een wax op te zetten.
Chauffagist
Well-known member
Er is een missing link hoor
.Idd, en eigenlijk is dat best nog een goed vet, zeker in droge omstandigheden. Ik heb ca. 150km geleden een nieuwe ketting gelegd, nog niet naar moeten omkijken
Nochtans raad iedere kettingfabrikant aan om het vet te verwijderen en zelf te smeren. Het vet dat ze gebruiken dient eigenlijk om de ketting te beschermen tijdens de stockage en is voor dagelijks gebruik iets te dik en plakkerig.
Nu gaat het zoals het nu buiten is ook wel geen kwaad kunnen om ermee te rijden, zo snel gaat een ketting niet kapot.
Nu gaat het zoals het nu buiten is ook wel geen kwaad kunnen om ermee te rijden, zo snel gaat een ketting niet kapot.
Knarf
Well-known member
Link?
Shimano raadt aan om het er op te laten afaik en lijkt ook zo als ik 2 minuten google. .
Is zo een mythe denk ik.
Kan je inderdaad doen. Al vond ik het vooral goed kleven.
Maar als je gaat waxen moet je het wel deftig volledig verwijderen of uw wax haar niet goed pakken en ook niet goed smeren.
Je kan ook voor een lube gaan, dan steekt het ontvetten iets minder nauw. En er is in feite op vlak van smeren geen reden om het niet te doen.
SomeDude
Banned
Vooral op een Pinarello
Dat is een vet die je op de ketting van de weerwolf in Walibi doet. Toch niet op uw fietsketting
Knarf
Well-known member
In die link van u staat ook dat:
KMC en Shimano het aanraden om het er op te laten zitten. En vervolgens noemt hij dat dan idioten...
Ik zou begot niet weten welke winst Shimano er bij heeft dat je het erop laat zitten als het slecht is. Dat de ketting dan sneller slijt lijkt me niet zo goede reclame?
Knarf
Well-known member
Volgens mij komt dat overeen met wat gmbn zegt.
Afvegen mag. Maar niet ontvetten.
Want op uw KMC link is de volgende zin:
"We recommend never to degrease the chain completely"
We zullen het nooit weten.
Ik laat het erop. Eens het 'op' is ontvetten en wat.
