De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)

Enkelen zeiden hier dat een fully niet echt nodig is in Vlaanderen. ;) Blij dat ik voor de hardtail gegaan ben, wat ging het anders zijn, nog iets met de dropper, of de rear demper. Uiteindelijk heb ik nog nooit met een deftige fully gereden, in kan dus niet vergelijken.

Hier aan de kust is er echter een opvallende trend van vaste voorvorken, doorgaans op bmc fietsen, is dat standaard te krijgen misschien?
Een dropper ook niet dan
En eigenlijk een verende voorvork ook niet

Cyclocross maw!
 
Da's gewoon een vaste vork die in een mtb wordt gestoken om op't zand te rijden zodat er geen krachtverlies is.
Je hebt niets aan vering op't strand.

Ik denk niet dat dat standaard builds zijn, maar misschien kan je bij aankoop van een fiets de vork omruilen bij sommige winkels.
 
Dat zijn strandfietsen als ik moet gokken. Een twostroke met een vaste vork.
Ja het moet volgens mij dat type zijn. Die gasten knallen door het zand alsof het asfalt is.

Kan je niet zo kopen maar is een custom build.
Maar kan ook een gravel, kaius, zijn.

Zuiver op de info bmc met vaste voorvork kan je niet oordelen :p
Waarschijnlijk custom build zoals je zegt...
 
Update:

Bij Canyon waren ze zeer vriendelijk en stelden ze voor om de fiets om te ruilen, omdat ook onder de as van het achterwiel de lak al los zat. Ze hebben een bikeguard opgestuurd. Vanavond de bike inpakken en morgen ups punt binnen steken. Wou hem gisterenavond al demonteren, maar m'n toolzak (met o.a. de set inbussleutels in) ligt nog op een werf en nergens vond ik een inbus groter dan 6, dus het zal een dagje later zijn.

Tot zover zeer tevreden, ook zeer vriendelijke mensen. Zowel via mail als aan telefoon.

Ik vraag me wel af wat ze gaan doen met die fiets. Die kader bijwerken en spuiten? Of de outlet in?
 
Iemand ervaring met het kledingmerk dhb? Bij bikester is er nu 20% korting, ook op reeds afgeprijsde artikelen...
ja... dat is het huismerk van Wiggle.

zeker niet verkeerd voor de prijs. In de Aeron bibs zit bijvoorbeeld exact hetzelfde zeem als in mijn Rapha lightweight bibshort van €180.
Hoewel ze Aeron omschrijven (en dat denk je ook aan de naam) als "performance fit" vind ik dat nog vrij casual qua fit.

Ik zou dan ook enkel maar voor Aeron Lab gaan, dat zou iets tighter moeten zijn. Zeker voor een fitte 40'er als jij :love:

De maten vallen ook groter iets groter uit dan bij de meeste premium brands naar mijn gevoel
 
Volgens mij plat geperst.

Ge wilt niet weten hoeveel overstock ze bijvoorbeeld platpersen bij specialized ieder jaar.
Ze mogen altijd zo een S-works Tarmac SL7frame opzij zetten voor mij :unsure:
Bespaart hen extra belasting van de pers :unsure:

Ik hoop alvast dat ze toch de moeite doen om de componenten eraf te halen :P

Als zou ik het wel straf vinden. Het lijkt mij toch dat je gewoon die frames kan opschuren, in een bad leggen en gewoon opnieuw kunnen spuiten?
Enkel het kleuren veranderen, het frame zelf blijft meerdere jaren identiek.
Wat wel een waardeloos zeem is, vind ik.

Welke zeem mag dat dan wel precies zijn? En hoe weet je dat dit dezelfde zeem is als in de rapha?

Tevens wederom een broek van 90€. Dus ja goedkoper, maar niet spotgoedkoop.
En hoe zit het buiten de zeem met de rest van het materiaal en de bouw van de broek. Wat toch ook net zo belangrijk is.
 
Ze mogen altijd zo een S-works Tarmac SL7frame opzij zetten voor mij :unsure:
Bespaart hen extra belasting van de pers :unsure:
Ze doen dat ondermeer omdat anders gewoon iedereen wacht op overjaarse modellen.

Ze maken dan meer winst door nieuwe modellen te verkopen en een groot deel van de overstock te vernietigen, dan door de hele overstock aan verlaagde prijs te verkopen.


Trouwens niet alleen met fietsen dat het zo werkt :


Ook wel filmpkes van bv BMW te vinden waar ze splinternieuwe auto's tussen de pers steken.
 
Laatst bewerkt:
Welke zeem mag dat dan wel precies zijn? En hoe weet je dat dit dezelfde zeem is als in de rapha?

Omdat de customer service bij Elastic Interface bijzonder hulpvaardig is :)

Zo zijn er op Ali ook een aantal met échte EI-zemen, en een veel groter aantal met valse. Die kan je allemaal doorsturen en je krijgt meteen gedetailleerde feedback.

De “standaard” zemen staan met vorm, foto’s, eigenschappen,… ook gewoon online.
 
De “standaard” zemen staan met vorm, foto’s, eigenschappen,… ook gewoon online.
Ja dat weet ik.
Maar de vraag is natuurlijk welke zeem zit in welke broek :P Die van rapha is geen standaard want daar staat rapha op.
En het moet ook gezegd worden dat EL ook gewoon matige zeemen maakt. In mijn broek met reclamevan het werk zit ook een EL-zeem. Dat is echt geen goeie zeem :P
 
Mensen die goede remblokjes kunnen aanraden voor carbon velgen?

Ik rijd met een Trek Emonda SL 6 van 2018 met Aeolus Pro 3 wielen en velgremmen, maar voel me echt onveilig in afdalingen met die fiets. Zeer weinig remkracht. Heb al eens nieuwe blokjes gestoken van BBB specifiek voor carbon velgen, maar is niet veel beter.

Ik ga deze zomer naar de Vogezen en zou ook graag terugkeren.
 
Mensen die goede remblokjes kunnen aanraden voor carbon velgen?

Ik rijd met een Trek Emonda SL 6 van 2018 met Aeolus Pro 3 wielen en velgremmen, maar voel me echt onveilig in afdalingen met die fiets. Zeer weinig remkracht. Heb al eens nieuwe blokjes gestoken van BBB specifiek voor carbon velgen, maar is niet veel beter.

Ik ga deze zomer naar de Vogezen en zou ook graag terugkeren.

 
Wat hierboven staat. Als dan nog beiden kunnen: kleiner voor een meer nippy en dynamische rij-ervaring, groter voor een stabielere rij-ervaring. Ook: je kunt een kleiner frame “groter” maken met een langere stem en seatpost, maar omgekeerd is dat veel moeilijker.
 
Terug
Bovenaan