phate_13
Well-known member
Hangt af van het gewicht
De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
SomeDude
Well-known member
Ik volg Landtlord, zelfs met binnenband is dat veel.
Ik ga er wel altijd vanuit dat ik de dikste ben, gewoon omdat ik de grootste heb nadarhek
Met 5,5 op 23mm band verhoog je wel de kans op een platte band door snakebite.Ik ben verbaasd van hoeveel druk je op een racefiets band moet steken. Gisteren nieuwe achterband (23mm) gelegd en die zegt 7 tot 10 bar.
Op de mantel blog vond ik een tabelletje terug die sprak van ongeveer 8 bar voor mijn gewicht.
Ik zit rond 5,5/6 momenteel en ben al bang dat die gaat springen
sluysen
Active member
Wat zou het ideale zijn dan? 23mme en 95 kilo, niet tubeless
Er zijn veel calculators daarvoor, maar zal rond de 7-7,5 bar zijn.
Str8_6
Well-known member
Met binnenband reed ik altijd op 7 bar. Volgens deze https://axs.sram.com/guides/tire/pressure heb je echter wel gelijk en kon ik gerust op iets meer dan 6 bar rijden.
BidonTV
Active member
Over bandendruk is er nu wel al veel gezegd en geschreven.
Toen ik nog koerste duwde je zoveel mogelijk bar je banden in. Tubes op 9 bar was echt geen uitzondering.
Tegenwoordig gaat men bewust wat minder hard, voor mij voelt dat op mijn wegfiets echt te zacht aan.
Ik ben misschien nog van de iets oudere stempel maar gewone 23 of 25mm band met binnenband gaat bij mij op 7 bar.
Toen ik nog koerste duwde je zoveel mogelijk bar je banden in. Tubes op 9 bar was echt geen uitzondering.
Tegenwoordig gaat men bewust wat minder hard, voor mij voelt dat op mijn wegfiets echt te zacht aan.
Ik ben misschien nog van de iets oudere stempel maar gewone 23 of 25mm band met binnenband gaat bij mij op 7 bar.
poeperman
Well-known member
Ik rij tussen de 4 en 4.5 op 28mm gp5000’s op 21id velgen.Ik kan alvast zeggen dat 4.5bar te weinig is
Heb hem nu achteraan op 6 gezet en vooraan 5.5 (26mm ik doe speciaal)
1.8 op de gravelbike met 45mm op 24id velgen
1.3 op de MTB met 2.4 op 30id
Als ik ze op tijd oppomp, dus vaak minder
Allemaal tubeless
phate_13
Well-known member
Toen ik een paar jaar geleden begon met fietsen zat ik ook nog op 100kg en had mijn fietske toen oorspronkelijk 23mm banden. Dan was het toch ook van ze op 7 bar te zetten. (tool hierboven zegt ook 7 a 7,4).
Ik heb toen getest met minder, maar heb dan met 6 bar en 6,5 ne keer lekgereden en ben dan maar terug naar 7 gegaan.
Daarna dan wel 25mm gelegd (max mogelijk bij die fiets). En dan ben ik wel naar die 6 toegegaan, maar zat tegen dan ook wel al zeker 10kg minder.
Wel een wereld van verschil qua comfort alleszins.
Ondertussen andere fiets, tubeless 30mm gp5000's. Ben ik zelf nog wat aan het aftasten qua gevoel. Al op 4 bar en op 5 bar mee gereden. Ga er ergens tussenin eindigen. (ondertussen 80kg)
Ik heb toen getest met minder, maar heb dan met 6 bar en 6,5 ne keer lekgereden en ben dan maar terug naar 7 gegaan.
Daarna dan wel 25mm gelegd (max mogelijk bij die fiets). En dan ben ik wel naar die 6 toegegaan, maar zat tegen dan ook wel al zeker 10kg minder.
Wel een wereld van verschil qua comfort alleszins.
Ondertussen andere fiets, tubeless 30mm gp5000's. Ben ik zelf nog wat aan het aftasten qua gevoel. Al op 4 bar en op 5 bar mee gereden. Ga er ergens tussenin eindigen. (ondertussen 80kg)
Mr.Fingers
Well-known member
CEO (en mede-oprichter) van Strava neemt ontslag.
www.velonews.com
Strava CEO and co-founder Michael Horvath resigns
The search is on for a new successor at the global activity-tracking giant.
www.velonews.com
SomeDude
Well-known member
Op kasseien zet je dan ook uw banden lager qua druk (en dus liefst ook bredere).Heb ze nu op 7 bar gezet. Los daarvan, wat een ramp zijn kassei stroken, dat mensen daar graag over rijden snap ik niet
En dan handen losjes op het stuur en tegen 45km/u dan voel je ze quasi niet!
Ik zie daar al twee mogelijke pijnpuntenDeze schoenen ooit gekocht omdat ik er snel nodig had. Oude waren gescheurd aan de hiel (ouderdom)
MOUNTAINBIKESCHOENEN GIRO TROOP BOA ZWART
MOUNTAINBIKESCHOENEN GIRO TROOP BOA ZWART aan €90. Het merk Giro ontwikkelde deze schoenen voor al je ritten met de MTB of hybridefiets. Compatibel met platte pedalen en SPD-plaatjes.www.decathlon.be
Schoenen laat ik al vrij los.
Zadel is gewoon de standard van op de trek procaliber 9.5
Is zonder uitsparing (heb ik ook nooit gehad)
(Bontrager Arvada, stalen rails, 138 mm breedte)
Wat kan ik aan de positie van het zadel doen om uit te testen? Bikefit kan ik achteraf nog doen als dit niet helpt
Die schoenen met alle respect zijn niet de meest ideale. Rubberen zool, heel flexibel waarschijnlijk een upper die zozo is en het feit dat een giro schoen vrij smal valt.
Ook is de constructie met de boa bovenop en laces gekruist erover vragen om drukpunten te creëren.
Een andere schoen kan soelaas brengen.
Dat zadel heb je ook in verschillende breedtes. Hoe breed is het zadel dat jij hebt is de vraag.
Het kan zomaar zijn dat het gewoon te breed is waardoor je te ver naar voor zit en in feite niet met uw billen maar met uw fluit zit.
Ook kan het in combinatie met een slechte afstelling zijn, de punt dus te hoog.
Dat zadel kan je al snel testen, zit je met uw poep? En staat uw punt waterpas of een klein tikje naar beneden?
Indien ja aanpassen en opnieuw testen.
Toch schattig zo iemand die maagdelijk met zijn racefiets over kasseien rijdt
Racefiets en kasseien is gewoon afzien. Lagere bandendruk helpt. Kasseien vermijden nog meer
Ik weet ook niet waar je juist gereden hebt, maar rij eens over de mariaborrestraat en we spreken elkaar nog eens
