Correct, ik dacht nog een de oude batterij.
2,99 kW (13A) maximum. Dus als de wagen quasi leeg is ben je wel een tijdje bezig (24u) maar dat gebeurt niet vaak, meestal is dat telkens een beetje bijladen.Hoe snel (traag) gaat dat ?
Daarvoor is die toch niet volledig opgeladen ofwel ?
Ik kan tot 16A opladen (wat hij ook doet) en duurt zo’n 7u voor volledige oplaadbeurt.
Die €14 was geen volledige oplaadbeurt. Ik schat €20-€25 voor 500km te rijden. Dus €50 om 1000km te rijden. Maar zoals gezegd voorlopig nog gratis dankzij zonnepanelen en terugdraaiende teller.
Ik moet 2x laden per maand.
Die €14 was geen volledige oplaadbeurt. Ik schat €20-€25 voor 500km te rijden. Dus €50 om 1000km te rijden. Maar zoals gezegd voorlopig nog gratis dankzij zonnepanelen en terugdraaiende teller.
Ik moet 2x laden per maand.
Er is een carwash mode onder service denk ik.Amai, dus iedere keer ik naar de Carwash ga moet ik mijn ruitenwissers manueel afzetten? Dat gaat eens fout aflopen
2x per maand? Had je niet beter een fiets gekocht?
Car wash kan inderdaad via een aparte modus.
Ik kom momenteel bijna met 1x per maand toe2x per maand? Had je niet beter een fiets gekocht?
Car wash kan inderdaad via een aparte modus.
416km/maand ...
Maar allé, dan moet ik dat iedere keer doen? Had handiger geweest als de ruitenwissers niet werkten als de wagen in neutraal staat. Simpel. Zoals het al 50 jaar is bij alle andere wagens.
Nineshots
Well-known member
Dus bij gelijk welk merk werken de ruitenwissers niet als de automaat in neutraal staat?
Dat moet ik nu wel eens checken, ik wist dit helemaal niet.
Indien niet sarcastisch: klopt ook niet.
zwarten
Well-known member
kwist niet dat teslas ook nog konden vliegen?
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220321_95754516
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220321_95754516
ook ne witte
ugar
Well-known member
dat is net één van de voordelen van Tesla, dat Tesla dat goed regelt (en rekening houdt met de drukte aan de verschillende superchargers). Hij stuurt je optimaal over de superchargers naar daar.
Hij gaat dus wel kiezen voor tesla superchargers, maar aangezien die veel goedkoper zijn, en ook betrouwbaarder, is dat niet direct een nadeel
Wel je visacard koppelen aan je app, anders ga je niet ver geraken
ugar
Well-known member
die app houdt rekening met je werkelijk gebruik, en stuurt je indien nodig sneller naar een snellader, of geeft je aan dat je wat trager moet gaan rijden om er te geraken. Die houdt trouwens ook rekening met hoogteverschillen.En die app houdt er rekening mee dat je er wel degelijk geraakt? Ik ken iemand die volgens zijn berekeningen er ging geraken, maar dankzij de kou en veel bergop heeft hij het niet gehaald
A Better Route Planner doet dat allemaal nog iets beter, die kan je evt ook downloaden op je GSM
Laatst bewerkt:
Is geen Google maps in Tesla maar werkt wel goed. Ben ook zo naar Spanje gereden al zonder enige problemen. De auto geeft ook aan wanneer je mag stoppen met laden om tot de volgende stop te kunnen rijden zodat je niet langer moet laden dan nodig.
