Kattekrab
Well-known member
Waauw wat een beest. Ik heb ook spijt dat ik de B&W niet genomen heb toen
Ik denk trouwens dat dat de levertermijn ten goede zal komen.
Blijft wel een smak geld voor een kleine upgrade tegenover HK. Qua levertermijn, m'n eerste offerte was gebaseerd op de HK speakers en levertermijn zou april volgend jaar zijn. Ik heb dan de offerte laten aanpassen naar B&W en er een bestelbon van laten maken en de levertermijn is naar november dit jaar gegaan. Geen idee of die speakers er voor iets tussen zitten.
Dat was volgens mij de stagiair zijn inbreng. Maar ik ben te oud geworden om mij daarover druk te maken.
lonniedarko
Member
Ik heb 7 maanden op mijn ID.4 moeten wachten.
Dat is geen kleine upgrade hoor, dat is een heel andere audio-belevingBlijft wel een smak geld voor een kleine upgrade tegenover HK. Qua levertermijn, m'n eerste offerte was gebaseerd op de HK speakers en levertermijn zou april volgend jaar zijn. Ik heb dan de offerte laten aanpassen naar B&W en er een bestelbon van laten maken en de levertermijn is naar november dit jaar gegaan. Geen idee of die speakers er voor iets tussen zitten.
Dat was volgens mij de stagiair zijn inbreng. Maar ik ben te oud geworden om mij daarover druk te maken.
Dat ga je pas merken als je er een tijdje mee rondbolt.
Maar idd erg duur.
Vraag me af hoeveel passagiers daarop gaan swipen, zich afvragend wat er gaat gebeuren
.Enige wat ik minder vind aan de X5 (maar volgens mij heeft de iX3 2023 dat ook), is de gear selector. Ik heb die tussenin, niet die smalle lange maar de kortere en wat boller. En vind dat uiteindelijk wel handig omdat je die makkelijk blindelings vind. Ik vind bvb de iDrive knop nog altijd niet blindelings in mijn iX3.
Die lampjes op het dash zal je wel kunnen uitzetten vermoed ik.
Die lampjes op het dash zal je wel kunnen uitzetten vermoed ik.
Kattekrab
Well-known member
Vraag me af hoeveel passagiers daarop gaan swipen, zich afvragend wat er gaat gebeuren
Blijkbaar is dat een secret feature. Swipe je naar rechts dan transformeert de auto naar een X7. Naar links een X3.
ThekillingGoku
Well-known member
Goh ... op papier is dat ook een heel ander cijfer. Dacht iets meer dan het dubbele aan vermogen.Dat is geen kleine upgrade hoor, dat is een heel andere audio-beleving
Dat ga je pas merken als je er een tijdje mee rondbolt.
Maar idd erg duur.
Echter ... prijs is ook bijna het 5-voudige.
>5K voor de speakers alleen ... dat krijg ik er bij ons toch ook nooit niet door.
En zelfs al moest dat lukken ... als ik er dan 5K aan andere opties voor zou moeten laten vallen kom je toch uit bij ... oh well, HK is 'good enough' (ook al is het vermogen van het HK systeem al telkens lager geworden bij elke nieuwe wagen die ik al gehad heb).
Particulier zou ik persoonlijk toch ook nooit geen 5K kunnen geven aan 'speakers in de wagen'.
Ik ook niet, maar dat is simpelweg omdat ik de ruimte heb om thuis goeie speakers te hebben
Voor een groot deel van de bevolking is de auto de beste luisterplek die ze kunnen vinden, als je dan graag iets van echt goeie kwaliteit wil, kan ik het ergens nog wel snappen (als zelfstandige, waarbij die kost allemaal wat relatiever is).
Al blijft 5k gewoon véél geld. Maar in een X5 met topmotorisatie gaat dat dan ook weer meespelen naar restwaarde.
ThekillingGoku
Well-known member
Ik woon op een (dak)appartement. Dus ik heb sowieso wat rekening te houden met.Ik ook niet, maar dat is simpelweg omdat ik de ruimte heb om thuis goeie speakers te hebben
Voor een groot deel van de bevolking is de auto de beste luisterplek die ze kunnen vinden, als je dan graag iets van echt goeie kwaliteit wil, kan ik het ergens nog wel snappen (als zelfstandige, waarbij die kost allemaal wat relatiever is).
Al blijft 5k gewoon véél geld. Maar in een X5 met topmotorisatie gaat dat dan ook weer meespelen naar restwaarde.
't Zou niet de eerste keer zijn dat m'n onderbuur aan de deur staat (dan voornamelijk i.v.m. bas, dus daar moet ik wat mee opletten, e.g. de woofer heel laag instellen).
Echter ... dan nog zou ik er geen 5K kunnen aan uitgeven, ook al is de wagen voor mij idd m'n beste luisterplek (niemand die komt reklameren op de E40 dat de muziek te luid staat
).Nu is het ook wel zo dat ik vroeger véél langer in de wagen zat om te luisteren vergeleken met vandaag (pre-corona een 40K km/jaar).
No way dat je dat er uit haalt bij herverkoop. Dat zijn zo van die opties die leuk zijn voor een koper (& sommige kopers, zoals ikzelf, zoeken specifiek ENKEL naar wagens waar HK of hoger in zit), maar waar je die aankoop kost nooit voor gaat kunnen door rekenen.
Mss kan je iets extra vragen omdat uw audio systeem >5K EUR gekost heeft, maar verre van 5K. Wss zelfs geen 2K.
Alsook, als je dan ziet hoe weinig wagens zelfs een HK systeem zitten hebben in het 2e hands (premium selection) aanbod kan je wel verwachten dat dit ook iets is waar slechts een beperkt publiek zelfs voor wil betalen.
HK audio is ook niet gratis, maar eens 2e hands is dat in feite niets meer waard (monetair gezien). Zoals vele opties eigenlijk.
Vermogen heeft toch eigenlijk helemaal niks te maken met hoe performant uw audiosysteem is? Speakers hebben verschillende gevoeligheden.
Hier thuis staan vloerstaanders die 95db @ 1W @ 1m doen. Die stuur ik tegenwoordig aan met een buizenversterker van 32W en kan je potdoof maken moest je dat willen
Hier thuis staan vloerstaanders die 95db @ 1W @ 1m doen. Die stuur ik tegenwoordig aan met een buizenversterker van 32W en kan je potdoof maken moest je dat willen
Wat zijn die pijltjes nu juist ?Dat was volgens mij de stagiair zijn inbreng. Maar ik ben te oud geworden om mij daarover druk te maken.
ThekillingGoku
Well-known member
Show verkopen
Kattekrab
Well-known member
Daar komt het op neer .... uw interieurverlichting licht ook die tekens op.
Trouwens die B&W speakers kwamen op 4k, da's iets goedkoper dan de 5,6k bij de huidige X5. 'k heb in m'n living speakers van B&W staan die ik gekocht heb toen ik 22 jaar was. Ze spelen nog steeds schitterend. Ben wel fan van het merk.
Massage? Da's een optie van een kleine 2k. Daar ben ik wel tevreden van, heb ik ook in de huidige 5.
Laatst bewerkt:
Hier thuis staan vloerstaanders die 95db @ 1W @ 1m doen. Die stuur ik tegenwoordig aan met een buizenversterker van 32W en kan je potdoof maken moest je dat willen
Mijn zijn 96db @1W @ 1m (dus iets slechter) en daar kan je inderdaad je huis gewoon mee kapot spelen volgens mij. Maar het is mij vooral om de sound te doen en niet om het volume.
Mijn HK systeem in de iX3 is er prul tegen…
Zelfs dat is geen meting van kwaliteit he
, zegt enkel iets over hoe luid hij kan gaan bij een bepaald vermogen ...Maar als we dan toch aan het stoefen zijn, ik heb 44 speakers in mijn home-cinema (nog zo'n nutteloos getal dat ze in auto's continu gebruiken
)Zelfs dat is geen meting van kwaliteit he
Maar als we dan toch aan het stoefen zijn, ik heb 44 speakers in mijn home-cinema (nog zo'n nutteloos getal dat ze in auto's continu gebruiken
Ja, is idd gewoon hoe luid iets kan, daarmee dat ik zeg kapot spelen. Mijn zijn dus niet perse slechter ofzo. Is nu ook geen premium brand, maar klinkt wel stukken beter als de auto.
In de auto zitten er 15 of 16 luidsprekers geloof ik en vind die niet perse slecht. Bij sommige liedjes klinkt het ook goed, maar er is pertinent te weinig bass aanwezig. En als ik die hoger zet verlies ik precies details. Enfin, dat is wat ik ervan maak eh. Ben verre van een professional.
Dat is exact wat ik ook ervaar in de iX3. Er is wel bas, maar veel te weinig, ik kan echt bijna niet geloven dat er 2 subs in zitten. Ik heb een voorgevoel dat de cutoff van de subwoofers veel te hoog staat waardoor ze in praktijk amper iets doen... Mijn EQ-settings zijn ook om te huiveren, maar het is de enige manier om toch iets van bass te krijgen.