SomeDude
Banned
Hangt er vanaf
Als mijn vriendin bedrijfswagen zou hebben en ik elke dag met de fiets kan gaan dan is die 600 bruto + fietsvergoeding is dan pure winst (we hebben aan 1 auto genoeg)
Als mijn vriendin bedrijfswagen zou hebben en ik elke dag met de fiets kan gaan dan is die 600 bruto + fietsvergoeding is dan pure winst (we hebben aan 1 auto genoeg)
parabellum
Well-known member
Probeer dat geld dan toch uitbetaald te krijgen onder het systeem van een mobiliteitsbudget en niet als puur brutoloon.
Extra vraag trouwens over VAA en eigen bijdrage op een bedrijfswagen. Ik snap het principe als je de eigen bijdrage maand per maand moet betalen, maar hoe gaat het in zijn werk als je bij levering direct het volledige bedrag moet betalen? Kan je dan enkel een bedrag aftrekken gelijk aan uw VAA in de maand van levering? Of uw totale VAA in het jaar van levering?
Extra vraag trouwens over VAA en eigen bijdrage op een bedrijfswagen. Ik snap het principe als je de eigen bijdrage maand per maand moet betalen, maar hoe gaat het in zijn werk als je bij levering direct het volledige bedrag moet betalen? Kan je dan enkel een bedrag aftrekken gelijk aan uw VAA in de maand van levering? Of uw totale VAA in het jaar van levering?
SomeDude
Banned
Je kan dat in uw belastingen gieten van jaar waarin je dat betaald. Maar als je pas wagen in december krijgt en ervoor geen andere had is dat dus geen vette
Je zou bijna denken dat je daar met een uitgave van 97k maar een nummer bent. Dat je één van de zovele bent die zo een bedrag komt spenderen. Dat het klein geld is voor de dealer
Toch echt waanzin in feite. Dat is bij mijn dealer/ verkoper wel anders. Of je daar nu voor 40k of voor 240k zit je krijgt exact dezelfde service en men neemt evenveel tijd voor u. Ook als je het daar effectief over gehad hebt, wat bezielt u om zo een mail te versturen....
Zijn commissie zeker? Begrijp dat toch ook niet. Je zou hem bijna annuleren en ergens anders gaan..
Geen idee hoe die mannen hun verloning zit. Maar volgens mij is dat toch iets anders dan grote volumemerken voor particulieren. Bij BMW is een groot deel lease, de verkoop daarvan daar heeft die verkoper weinig vat op.
1% bruto van de verkoopprijs. Dus op een auto van 50k = €500 bruto.
Dat weet ik van een vriend die bij een grote audi dealer werkt. (Dus ik zeg niet dat het overal zo is)
Ze hadden met 3 verkopers nu tijdens de saloncondities 72 wagens verkocht. Dat kan wel oplopen dan denk ik.
poeperman
Well-known member
Dat zal toch een uitzondering zijn hoor
Ik weet van een kennis dat hij en zijn collega's elk ongeveer+300 BMW's per jaar verkopen, en die mannen zijn echt geen grootverdieners. Een gemiddelde BMW zal toch al snel 40K kosten, dus €120.000 bruto op jaarbasis? Als het 1/3 is zal het al héél veel zijn. Niet vergeten dat ze ook nog (laag) basisinkomen hebben ook hé.
Volgens mij is het 1 promille bruto op de verkoopprijs (not kidding) als bonus, en de rest is basisloon.
Ik zeg maar wat hij mij vertelde, die kerel is niet bepaald onbetrouwbaar ofzo dus ik geloof hem wel. 300 wagens elk ieder jaar vind ik toch ook wel heel straffe cijfers tbh. 1 promille, kom hé da's 100 euro bruto op een auto van 100k, daar geloof ik niks van.Dat zal toch een uitzondering zijn hoor
Ik weet van een kennis dat hij en zijn collega's elk ongeveer+300 BMW's per jaar verkopen, en die mannen zijn echt geen grootverdieners. Een gemiddelde BMW zal toch al snel 40K kosten, dus €120.000 bruto op jaarbasis? Als het 1/3 is zal het al héél veel zijn. Niet vergeten dat ze ook nog (laag) basisinkomen hebben ook hé.
Volgens mij is het 1 promille bruto op de verkoopprijs (not kidding) als bonus, en de rest is basisloon.
ThekillingGoku
Well-known member
Da was zelfs redelijk hoog, ergens in de 4 of 5K basisloon hoog.
SlashDotDash
Well-known member
Ja en die gaf aan dat de bulk van zijn (variabele) verloning kwam uit financiering.
Zit zo wat met dezelfde vraag (vooral hoe en waar ik dat mag invullen).
Ik vink verwarmde achterzetels aan. Ik vind dat een zalige optie en voor mijn dochters is dat dus ook wel zo
Ik heb de driverecorder genomen
Maar geen verwarmde achterzetels, is ook pas nuttig eens kinderen niet meer op kinderstoel zitten he...
Ik vind dat 's morgens de eerste 5 minuten wel aangenaam en dan zet ik het uit.Ik vink verwarmde achterzetels aan. Ik vind dat een zalige optie en voor mijn dochters is dat dus ook wel zo
poeperman
Well-known member
"Car salesman" is zowat de onderste trede van de maatschappelijke ladder, dus lijkt het niet wat vreemd dat die mannen zo'n loon zouden verdienen. Daarenboven verkoopt een auto zichzelf.
Ik ben 10j geleden overigens een traject gestart om bij Verstraeten te werken als verkoper (niet goed weten wat gedaan en gepassioneerd door BMW) en ik viel steil achterover van wat die verkopers daar verdienen. De mannen bij Premium Selection verdienden (toen) ook veel meer. Zij moeten effectief overtuigen en verkopen wat er is, itt een new car sales die eigenlijk gewoon vinkjes zet.
't Was snel gedaan met interesse in die vacature.
Als ik de verkopers bij ons zie is dat nu toch niet gewoon wat vinkjes zetten om een handtekening vast te krijgen hoor, dat het geen rocket science is daar ben ik het mee eens maar je moet toch wat kennis hebben om deftig advies te geven (fiscaliteit, verzekeringen, leasing, thuis laden, occasiemarkt volgen om inruilwaardes te geven, uiteraard alle modellen kennen, ..). Dat er daar verkopers tussen zitten die eigenlijk juist weten dat een auto 4 wielen heeft en een stuur dat da spel naar links of rechts doet bewegen dat is ook een feit, maar zo zijn ze zeker niet allemaal
Er zijn heel veel verschillen in verloning bij autoverkopers, tot zelfs binnen het bedrijf zelf dus daar is zeker geen algemene regel voor. Ook hangt commissie (als ze procentueel is en niet vast) vaak af van de marge op de wagen, waarbij de regel hoe duurder hoe meer marge zeker niet altijd waar is.
Er zijn heel veel verschillen in verloning bij autoverkopers, tot zelfs binnen het bedrijf zelf dus daar is zeker geen algemene regel voor. Ook hangt commissie (als ze procentueel is en niet vast) vaak af van de marge op de wagen, waarbij de regel hoe duurder hoe meer marge zeker niet altijd waar is.
Airco met 4 zones. Dat ben ik vergeten aan te vinken. Vandaag is de laatste dag dat ik nog iets zou kunnen wijzigen. Is dat iets wat jullie gebruiken? Ik weet dat we vroeger soms wel discussie hadden dat het vanachter te koud was als we op vakantie gingen. Ik twijfel.
gumball4000
Well-known member
Hah, zag gisteren avond plots 2 Toyota Corolla's op de parking van het werk. Beiden nieuwe nummerplaten.
We weten ineens door welk model de standaard Golf 1.6TDI's vervangen zal worden. Vind het nog wel een rare keuzen, wetende dat de mensen die hem krijgen 50-60-70k/jaar rijden. Ben benieuwd of ze wel weten waaraan ze begonnen zijn
We spreken hier over werknemers die momenteel maandelijks +300L diesel verstoken..
Ikzelf zal hem waarschijnlijk ook krijgen (ter vervanging van de 116D...gezien ze op het werk totaal niet car-minded zijn)...en ik vind het model niet mis hé...alleen ga ik er fysiek moeilijk in kunnen. Ik ben 1,95m lang en als ik mij goed herinner zal het stuur tussen mijn benen.. Ik denk dat ik dat toch even aan de HR ga moeten melden..
We weten ineens door welk model de standaard Golf 1.6TDI's vervangen zal worden. Vind het nog wel een rare keuzen, wetende dat de mensen die hem krijgen 50-60-70k/jaar rijden. Ben benieuwd of ze wel weten waaraan ze begonnen zijn
We spreken hier over werknemers die momenteel maandelijks +300L diesel verstoken..
Ikzelf zal hem waarschijnlijk ook krijgen (ter vervanging van de 116D...gezien ze op het werk totaal niet car-minded zijn)...en ik vind het model niet mis hé...alleen ga ik er fysiek moeilijk in kunnen. Ik ben 1,95m lang en als ik mij goed herinner zal het stuur tussen mijn benen.. Ik denk dat ik dat toch even aan de HR ga moeten melden..