Algemene Auto/Motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.)

Ik ben recent Porsche Cup Benelux beginnen kijken. Man die races zijn toch ook geschift. :LOL:

Dirk Schouten zijn YT kanaal had hij zo POV beelden. FML. Blijkbaar nu wel op de vingers getikt door de organisatie. Geen onboards meer :Sad:

Die start van Sam Dejonghe #777 hehe


Afgelopen weekend was het Zandvoort, damn die 3-wide in lap 1

 
Marquez start vandaag niet na 5 crashes eerder in het weekend.

Het is daar ook stilaan op...
Marquez racet vandaag ook weer niet mee. Wordt niet raceklaar geacht wegens gebroken rib. Wel vreemd dat dat pas nu gebeurt, want dat is geen blessure van vandaag of gisteren.

Maar dat terzijde: het ziet er nu echt wel niet goed uit voor Marc. Blijft overriden, blijft vallen, blijft zich blesseren. Ondertussen lijkt het alsof de Honda slechter en slechter wordt. Denk dat hij echt weg moet bij Honda, want ooit wordt het daar de val teveel en die lijkt angstvallig dichtbij te komen.

Ik vrees er idd ook voor.
Op de KTM gaat hij het ook moeilijk volgens mij,zie hem wel niet naar Ducati vertrekken en zeker niet naar dat VR46 team.

Maar Yamaha zit in hetzelfde schuitje als Honda,jarenlang mooie strijd gezien tussen deze twee Japanse merken.
Nu is het momentum voor de Ducati's.
KTM en Aprilla komen er ook niet echt aan te pas en Suzuki is weeral eruit gestapt.
Kawasaki blijft trouw aan de Superbike.
Kan nog tijdje Ducati dominantie zijn als Honda en Yamaha hun zaken niet op orde krijgen.
 
Geerts toch weer top na zijn blessure. Samen met Everts en de Coenen broers ziet de toekomst er toch goed uit voor de MXGP.
Nog altijd de snelste, nu gewoon hopen dat hij er elke manche nog op blijft zitten... 47 punten op Adamo is nog heel speelbaar voor de titel, zeker met GP's in Lommel, Vantaa en Arnhem, zandcircuits waar Geerts in het voordeel moet zijn. Het was de 3e Belgische GP zege op rij in de MX2... ziet er idd goed uit voor de toekomst. Ik hoop vooral dat Smets/Cairoli de broertjes Coenen wat kunnen intomen om hun Amerikaanse droom nog wat uit te stellen. :)
 
Proton Porsche Hypercar

9RPj0gz.jpg
 
Max being Max.

Nodige context: andere kerel is blijkbaar een gekende douche die zelf (ten onrechte) zich revancheerde op Max eerder in die ronde.
 
Neuville en Evans zijn goed op weg om straks 2 en 3 (of omgekeerd) te staan in het WK nadat Tanak 5 minuten verloor.
Maar Rovenperä is weer goed op weg om zijn ruime voorsprong nog wat verder uit te breiden.

Rovenperä is minder dominant dan vorig jaar maar
1. Hij is echt enorm constant - tot op heden letterlijk al NUL keer uitgevallen dit jaar door 'foutjes'.
2. Zijn wagen is echt nooit kapot te krijgen. Als Neuville zijn wagen even stabiel was als deze van Rovenperä dan stond hij amper een paar puntjes achter terwijl dit er nu al +-50 zijn. Zo lukt het dus echt nooit om WK te worden (zoals gevreesd).

Toyota blijft zo toch het te kloppen team (ook de volgende jaren) - Hyundai blijft zijn zaakjes na al die jaren nog altijd NIET in orde hebben.
 
Laatst bewerkt:
Jago wel gigantisch sterk bezig zeg. Dit weekend 1-1 weer, in combinatie met 10 punten van de qualifying race geeft dat een weekendje van 60 punten. Het gat met Adamo is in 1 weekend van 40 naar 13 punten verkleind.

Duidelijk de beste dit jaar, als hij er nu toch maar blijft op zitten tot de rest van het jaar rijdt die zo kampioen.
 
Terug
Bovenaan