Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Pariah

Legacy Member
dacht ik eigenlijk ook. simpelaars godver. Ik kan vré kleurenblind zijn als ik het maar na 26j doorheb pfff

jawadde001

Legacy Member
Dat moet pijn doen om voor zoiets uit de selectieronde te vallen (al kan ik het belang wel begrijpen).

Gelukkig zijn er nog voldoende jobs bij de spoorwegen waar dit van geen belang is. :)

stormtrooper

Legacy Member
Better safe than sorry lijkt me. Die afwijking kan wel licht zijn maar 'k peis dat ze het risico toch liever niet nemen.

Steve Urkel

Legacy Member
Hm, ge kunt altijd een andere test eisen. Of je kan naar een oogarts gaan en een attest halen.

jawadde001

Legacy Member
byter zei:
Me and my big mouth ...einde juli/begin augustus heb ik 7 nachten, 2 dagen vrij en dan weer 7 nachten. 14 nachten op 16 dagen.

Dat gaat een mooie loonbrief opleveren anderzijds >_>

Een tijdje geleden zei je ongelukkig te zijn over de tijd die je verliest aan het woon-werkverkeer. Is dat eigenlijk in die mate een probleem dat je zou overwegen om je statutaire functie bij de nmbs op te geven of is het allemaal zo erg nog niet?

Financieel zal dit wel een mooie maand zijn. Voor de gezondheid is het wel iets minder gunstig. :)

Steve Urkel

Legacy Member
Ik ben erdoor voor mijn gesprek voor 1e OTSCH. Makkelijk was anders. Ik vind dat niet zo leuk om voor zo'n volledige jury een gesprek te moeten doen. 4 tegen 1. De vakbond is ook vertegenwoordigd.

Zorg ervoor dat ge uw stuff goed ken. Lees ook zeer goed het profiel dat ze nodig hebben, en zorg ervoor dat ge kunt aantonen dat ge kunt leiden (concrete voorbeelden).

Verder vond ik dat het er toch weer zeer stijf aan toeging. Altijd uw pas tonen, uitnodiging tonen. Magoed, de OTSCH in de jury was best wel sympathiek.

Er zijn ook redelijk veel mensen afgevallen. Ik ben de enige van alle mensen die op de selecties heb leren kennen dat erdoor is.

@ Byter: de nacht is altijd een beetje rustiger, dus chill. Ik zou altijd de nacht willen doen, dan word je dat gewend, zie ik mijn lief nog en verdien ik beter.

scorpken

Legacy Member
Kan er iemand met de functie (1e) Onderstationchefs mij wat looninformatie sturen(via privevbericht) van uw loon INCL de premies? Ben momenteel al enkele jaren personeelslid van de NMBS groep, maar verrandering van spijs doet eten. Zou dus graag binnen enkele jaren uitkijken naar een nieuwe functie.

Waelvis

Legacy Member
jawadde001 zei:
Wat is eigenlijk de verhouding tussen onderstationchef en 1ste onderstationchef in jouw klas? Ik zou met andere woorden wel eens willen weten wat de verdeling is tussen beide bij de aanwerving van nieuwe mensen.


Het enige verschil tussen een onderstationschef en een 1e onderstationschef, is dat de 1e een A1 of bachelordiploma heeft, en bijgevolg een iets hoger loon heeft (50-100€ bruto verschil als ik me niet vergis).



byter zei:
Blok 12 Berchem (~93km enkel ..).
Ik maak me geen illusie over een overplaatsing ..dat duurt jaren in mijn geval (maar obv liefst Hasselt).


Doe eens de groeten aan Sofie ;-)
(zat bij mij in de scholing, ik reed dikwijls samen met haar naar Brussel met de trein)


jawadde001 zei:
Elke dag zo'n afstand overbruggen en dat met ploegenwerk... moet niet evident zijn.

Ik denk dat je er beter aan had gedaan om tijdens het interview aan te geven dat je in Limburg wenst te werken. Als je zegt dat alles ok is, dan is het ook logisch dat men je in Brussel plaats (omdat daar (te) weinig kandidaten voor zijn).


Iets anders, heb jij bij binnenkomst voor het jurygesprek de leden een hand gegeven? Ik hoor tegenstrijdige berichten van wat nu 'het beste' zou zijn.

Ik werk op 17km enkel, das heel mooi..

en ik heb indertijd iedereen apart een hand gegeven, ik vond da het beleefste. (Maar ze keken precies wel raar)


Steve Urkel zei:
Ik ben geslaagd in mijn psychotechnische testen voor 1e onderstationschef. Ook de info vond ik interessant en ik kwam met meer goesting buiten dan bij het naar binnen gaan (wat ik niet had gedacht, ik kwam het eigenlijk gewoon es checken). Het gesprek volgt in juli!

Vraagje: is het mogelijk om altijd bvb de nachtdienst te draaien als je dat wenst?


Leuk..
Een continue nacht lijkt me moeilijk.. Wij hebben een vast stramien, om de 6 weken hebben we een reeks van 7 nachten. Maar er is 1 persoon die van 1 collega alle nachten overneemt, en van een andere alle nachten tijdens de week. Per 6 weken werkt die dus 18 nachten.. (Maar da hangt af van post tot post, en wat de voorkeuren van de collega's zijn e.
Iedereen krijgt zijn rooster, maar er kan steeds onderling gewisseld worden. (als beide personen overeen komen natuurlijk)


Pariah zei:
vandaag die testen gaan doen. fucckk die eerste met die verhaaltjes en al die verschillende afbeeldingen waren toch moeilijk. kverstond er bijna niks van. :s

En dan op het einde deed ik die test voor kleurenblindheid en blijkbaar heb ik een afwijking. Kheb al toch meerdere keren testen gedaan voor kleurenblindheid (dat je getallen moet herkennen) en dat was telkens zonder probleem.

nu moest ik daar een boel gekleurde vierkantjes naast elkaar slepen en blijkbaar lukte mij dit niet :s. kan evengoed aan de instellingen van het pc scherm gelegen hebben volgens mij. allé thopen dat ze me een ronde verder laten. maar kvrees et :p

is trouwens deze test: Color Arrangement Test

edit: net telefoontje gekregen dat ik hierdoor niet in aanmerking kom. dus best al eens da testje doen voordat ge daar 2u van u tijd verdoet aan die andere testen. wel eigenaardig dat ge 26j moet zijn om te weten te komen dat ge een vorm van kleurenblindheid hebt :unsure:



Ik kan da begrijpen. Kleuren is heel belangrijk. vooral verschil Rood-Wit-Groen-Geel. Ze willen op da vlak echt geen risico nemen, of het kan zijn dat je als machinist door een rood sein rijdt, of als onderstationschef een verkeerde beslissing neemt.

Ik was indertijd afgekeurd omdat ik geen dieptezicht had (1 oog was normaal, en het andere stond op -2.25). De oogarts zelf was in verlof, ik mocht gelukkig een maand later nog eens terugkomen bij haar persoonlijk. Kheb mijn verhaal gedaan (ivm lenzen die ik moest dragen, maar nooit droeg, waardoor mn ogen da nie gewend waren, ...) en ik mocht toch beginnen.

Ge kunt altijd eens naar uw oogarts gaan, en daar dezelfde test (of andere kleurenblindheidstest) laten doen, en met da verslag daarvan terug gaan naar de medische dienst (telnr zal wel op de brief staan waarin staat dat je niet weerhouden werd door uw ogen). Dan kan het zijn dat je terug mag, en dat ze die test opnieuw doen, of gewoon beslissen dat je toch mag beginnen.


scorpken zei:
Kan er iemand met de functie (1e) Onderstationchefs mij wat looninformatie sturen(via privevbericht) van uw loon INCL de premies? Ben momenteel al enkele jaren personeelslid van de NMBS groep, maar verrandering van spijs doet eten. Zou dus graag binnen enkele jaren uitkijken naar een nieuwe functie.

Wat wil je exact weten? (gewoon het nettoloon, of per premietype apart wat ik krijg?)

EvilTwin

Legacy Member
Heeft er iemand eigenlijk al een proef moeten afleggen voor een job bij de veiligheid? Blijkbaar moet ik nog een schriftelijke proef krijgen waarbij ik commentaar moet leveren op een "veiligheidsprobleem". Mag ook in PM hoor.

stormtrooper

Legacy Member
Ze zijn daar wel lekker bezig bij CPS :crazy:

Wat een administratieve clusterfuck is me dat zeg.

LaBuenaVida

Legacy Member
De vakantiejob bij de NMBS heeft mij tot nu toe al geleerd hoe vuil de treingebruikers zijn en dat het werk van de poetsers niet mogen onderschat worden!

stormtrooper

Legacy Member
Vandaag nieuws gekregen dat ik binnenkort mijn contract mag gaan tekenen :)

timoss84

Legacy Member
ben geinteresseerd om eventueel te solliciteren als treinbestuurder of -begeleider. Maar feit is dat ik volledig doof ben aan mijn linkerkant, rechts marcheert alles perfect. Zou dit een probleem kunnen zijn??

Gentei

Legacy Member
Ik speel al vrij lang met het idee om voor Onderstationchef te solliciteren maar er houden mij een paar dingen tegen.

Ik werk bij NMBS Logistics (Real time Planner) die is onlangs afgesplitst van de NMBS en werkt als een prive bedrijf nu...
Ik ken al een paar mensen die voor onderstationchef zijn gegaan en hebben gefaald op hun ondervragingen....
Ook als ik voor onderstationschef ga dan moet ik ontslag nemen van mijn huidige werk, omdat er waarschijnlijk een paar maanden opleidingen zijn zeker.
Langs de andere kant heb ik toen ik bij NMBS Log. begon ook 4 maanden opleiding gehad de opleiding hield in wat een schouwing was, hoe men een shouwing deed, hoe men rangeringen deed, hoe de verschillenden stations werken, werking van de Locomotieven, de verschillen tussen locomotieven, enz...
Op het einde was er een finale ondervraging van die 4 maanden opleiding.

In any way langs de ene kant wil ik het wel, langs de andere kant weet ik het niet....
Het grootste dat mij tegenhoudt is waarschijnlijk dat ik ontslag moet nemen bij NMBS Log en als ik dan faal op de ondervragingen dat ik zonder werk zit...

jawadde001

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Ik speel al vrij lang met het idee om voor Onderstationchef te solliciteren maar er houden mij een paar dingen tegen.

Ik werk bij NMBS Logistics (Real time Planner) die is onlangs afgesplitst van de NMBS en werkt als een prive bedrijf nu...
Ik ken al een paar mensen die voor onderstationchef zijn gegaan en hebben gefaald op hun ondervragingen....
Ook als ik voor onderstationschef ga dan moet ik ontslag nemen van mijn huidige werk, omdat er waarschijnlijk een paar maanden opleidingen zijn zeker.
Langs de andere kant heb ik toen ik bij NMBS Log. begon ook 4 maanden opleiding gehad de opleiding hield in wat een schouwing was, hoe men een shouwing deed, hoe men rangeringen deed, hoe de verschillenden stations werken, werking van de Locomotieven, de verschillen tussen locomotieven, enz...
Op het einde was er een finale ondervraging van die 4 maanden opleiding.

In any way langs de ene kant wil ik het wel, langs de andere kant weet ik het niet....
Het grootste dat mij tegenhoudt is waarschijnlijk dat ik ontslag moet nemen bij NMBS Log en als ik dan faal op de ondervragingen dat ik zonder werk zit...

Je moet toch geen ontslag nemen om te kunnen solliciteren?

Je kan wel ontslagen worden als je tijdens je stage (wat betaald is), niet slaagt voor de examens. Maar dat is toch normaal. Als je de leerstof niet beheerst, kan je ook de job niet doen. Dat is op elk werk zo.

Wil je dit plan doorzetten, ga je toch nog een jaartje moeten wachten. Ze hebben niet zo lang geleden een grote aanwerving gedaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan