Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel II)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ik heb een brutoloon...


  • Totaal aantal stemmers
    1601
  • Opiniepeiling gesloten.

McBr@in

Legacy Member
je kan toch op vacature ongeveer uitrekenen hoeveel je netto zal overhouden. Maak dan de rekening wat een eigen auto kost e.

Maar voor dagelijks 165 km met eigen wagen, ik zou het risico niet nemen.

Kans op ongelukken is veel groter, je verliest elke dag toch veel tijd met in de wagen te zitten, etc.

jawadde001

Legacy Member
@MetalG:
Schitterend loon, zeker als daar binnen 6 maand nog eens 500 euro bruto bijkomt :bow:

Wat is opleiding IMS? :confused:

Cycloon

Legacy Member
Lang van huis weg zijn simpelweg omdat je je over grote afstand moet verplaatsen gaat heel snel enerveren. En als je zelf een wagen moet kopen dan ga je al snel 40000km doen per jaar, na 4-5 jaar is die wagen dus ook afgeschreven. Persoonlijk zou ik dat laten liggen.

jawadde001

Legacy Member
Light zei:
Een vraag, ik heb momenteel een jobaanbieding gekregen van Axa-Tech.

Ik weigerde eerst, maar ze willen mij persé.

Ze hadden gisteren een brutoloon van 3000 euro voorgesteld met woon weg verkeer vergoeding.

Wat moet ik vragen om mijn volledige wagen kosten te compenseren en toch nog een mooi netto over te houden?

Kan iemand mij hiermee helpen? Ik weet dat het 168 km per dag is en dat kost veel naft, verzekering, onderhoud, slijtage, (investering wagen).

Wat is realistisch? Of zou ik beter blijven bij een firma met firmawagen? Ik werk nu dichtbij huis en daar is het toch een dik uur rijden.

Mits ik er meer aan verdien (veel meer) wil ik het wel doen maar niet alsk om de arme ben.

Kheb 1650 bruto nu + dagvergoeding € 140 + maaltijdcheques € 120 (-€50 voor de wagen). = 1300.

Voorstel van hun 3000 bruto zonder maaltijdcheques (geen idee van vergoeding van de rest), mss goedkopere lening enzo.

Indien het in Brussel is, kan je toch met de trein in plaats van wagen? Kost je niets aangezien de werkgever hierin tussenkomt. :)
Of je langer onderweg bent met de trein? Zou ik niet kunnen zeggen, maar elke dag naar Brussel rijden met de auto lijkt me ook geen pretje, laat staan dat je dit op een vlotte manier kan doen... :)

caoimhin

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Buitenring? Of komt ge dan al in de staart van de file aan de E411?

Ik moet ook elke dag 90km enkel doen naar Bxl. Gelukkig net langs de ene goeie kant. E429 -> R0 -> Vorst. Verlies 10 a 15 min in de file. Nu tijdens de congé geraak ik er zelfs op 45 min. Vanaf september moet het nog beter worden, dan verhuist onze technische dienst naar Tubize. Kan er dan geraken op 25 min. Gaat nogal een luxe zijn denkek. Nog nooit zo'n korte reistijd gehad. Altijd al in Bxl gewerkt.

Naar het werk is als volgt: in Zellik de R0 richting Antwerpen nemen (binnenring dus), blijven volgen tot aan het Vierarmenkruispunt in Tervuren. Dan richting Brussel-centrum en dan ben ik er bijna.

jawadde001 zei:
Indien het in Brussel is, kan je toch met de trein in plaats van wagen? Kost je niets aangezien de werkgever hierin tussenkomt. :)
Of je langer onderweg bent met de trein? Zou ik niet kunnen zeggen, maar elke dag naar Brussel rijden met de auto lijkt me ook geen pretje, laat staan dat je dit op een vlotte manier kan doen... :)

Zijn treinverbinding is ongelooflijk slecht, heeft ie paar posts geleden uitgelegd. Wat bedraagt de kilometervergoeding?

Light

Legacy Member
caoimhin zei:
Naar het werk is als volgt: in Zellik de R0 richting Antwerpen nemen (binnenring dus), blijven volgen tot aan het Vierarmenkruispunt in Tervuren. Dan richting Brussel-centrum en dan ben ik er bijna.



Zijn treinverbinding is ongelooflijk slecht, heeft ie paar posts geleden uitgelegd. Wat bedraagt de kilometervergoeding?


Geen idee, ik ga morgen is moeten horen. Wat kan ik best eisen?

MetalG

Legacy Member
jawadde001 zei:
@MetalG:
Schitterend loon, zeker als daar binnen 6 maand nog eens 500 euro bruto bijkomt :bow:

Wat is opleiding IMS? :confused:

Informatiemanagment en systemen.. informatica richting in Mechelen :)

ik heb het geluk, dat de zaakvoerder me kent.. : )

Massis

Legacy Member
MetalG zei:
Leeftijd: 21
Opleiding: IMS
Werkervaring (wat / hoelang) : ICT consulting (nog beginnen)
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ICT consulting.. : )
Huidige functie: ICT COnsultant
Anciënniteit (*) : /
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 38u
Afstand woon/werk: 10km naar vestiging..
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Vlaanderen/brussel
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra): onbetaalde (alsk uitkomt voor werkgever, geen prob)
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): ja hoeveel weet ik niet
14e maand of winstuitkering: ja hoeveel weet ik niet
GSM: Blackberry Storm met abbo (incl 3G abbo)
Auto: Renault megane grandtour full option
Laptop: hp
Maaltijdcheques (bedrag?): nee
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): 12,05 netto dagvergoeding (240/maand)
-------------
Maand salaris (bruto): 2000
Maand salaris (netto): 1250
Maand salaris (netto+dagvergoeding): 1484

dit is tijdens opleiding.. na m'n opleiding van 6 maand krijg ik 500euro bruto opslag en komt mn netto incl dagvergoeding rond de 1700euro


dat is een belachelijk goed loon als starter in de IT consultancy! zéker met de opslag erbij...

mag ik vragen wat je precies gaat doen ? (java, .net, oracle, SAP, infrastructure,...?)
edit: nvm, gezien je reactie hierboven zal het dus infrastructure zijn...

Gromme

Legacy Member
Gromme zei:
Juist mijn C.V. en motivatiebrief verzonden, voor de functie van assistent medewerker, studentenloket aan de Universiteit van Antwerpen.

Totaal iets anders, maar het heeft mijn interesse gewekt.
Ben benieuwd.

En het zou de stap om te verhuizen naar Antwerpen ook kleiner maken.


Hoe lang wachten jullie vooraleer terug contact te zoeken met het bedrijf waar je je CV naar hebt gestuurd?

Heb Maandagavond mijn CV verstuurd. Een week wachten lijkt me dan gepast.


Zoeken naar werk is echt een bitch, als je naar iets specifiekers wilt zoeken maar niet weet wat....
Wil zeker niet meer in de Sales gaan. Heb het daar wel mee gehad.

NotoriousP

Legacy Member
Kzou nu ook ni speciaal veel moeite doen voor iemand die van job verwisselt als van onderbroek.

MetalG zei:
ik heb het geluk, dat de zaakvoerder me kent.. : )

Was het eerste dat in mij opkwam toen ik consulting zag staan :p

SpArdA

Legacy Member
Light zei:
Kan iemand mij hiermee helpen? Ik weet dat het 168 km per dag is en dat kost veel naft, verzekering, onderhoud, slijtage, (investering wagen).
Dat hou je nooit lang vol, elke dag zo'n lange verplaatsingen door dat kutverkeer.
Waarom niet in de buurt gaan wonen? Als ze je echt willen zal je wel een vast contract kunnen versieren.

Light

Legacy Member
SpArdA zei:
Dat hou je nooit lang vol, elke dag zo'n lange verplaatsingen door dat kutverkeer.
Waarom niet in de buurt gaan wonen? Als ze je echt willen zal je wel een vast contract kunnen versieren.

Wonen rond brussel is duur é, en vriendin wilt in limburg blijven

th43ns

Legacy Member
Mogelijkheid om uw uren te regelen misschien? Ik weet ni hoe de files zijn richting brussel rond 6 uur 's morgen of 10u 's morgens ma da is ook een mogelijkheid hé...

Ik doe zelf 2x 110 km per dag, naar Mechelen, en kan mijn uren wel zelf wa regelen als ik op kantoor zit. Ma ik vind het wel vrij zwaar...

Ik doe het ondertussen al een jaar ma verwacht toch dat ik binnen dit en een jaar ergens rond Antwerpen ga wonen...

dobe&daze

Legacy Member
zelf doe ik ook 210km per dag, al meer dan 2 jaar, op een bepaalde manier went het wel, maar nog steeds sta ik te vloeken als er een accident gebeurd is.

Begin zeer vroeg te werken (iets na 07:00 ben ik al op kantoor) en oftewel vroeg te stoppen of laat door te werken (dagen van 12u zijn geen uitzondering).

Ook makkelijk te verkopen aan mijn vriendin, die weet dat er altijd files zijn en dus kan ik zonder zorgen doorwerken.

^MystiQ

Legacy Member
Gromme zei:
Vaste jobs (dus geen vakantie en dergelijke)....

3.

En over welke tijdspanne spreken we hier dan? Want ik heb zo een beetje de indruk dat ge nogal vaak van job verwisseld. Als dat nu 3 jobs in één jaar tijd zijn zou ik mij daar als werkgever ook vragen bij stellen.

yaris

Legacy Member
^MystiQ zei:
En over welke tijdspanne spreken we hier dan? Want ik heb zo een beetje de indruk dat ge nogal vaak van job verwisseld. Als dat nu 3 jobs in één jaar tijd zijn zou ik mij daar als werkgever ook vragen bij stellen.

Zelf ben ik al 4 keer de laatste 5 jaar verandert. Ge moet veranderen zodat ge terechtkomt waar dat ge wilt terechtkomen. De tijd is door van 30 jaar bij 1 werkgever te werken. Als ze u niet meer nodig hebben dan krijgt ge ook uw C4.

caoimhin

Legacy Member
Op 4 jaar tijd ben ik toch ook al aan mijn 3de job bezig. Nu heb ik echt het gevoel dat ik goed zit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan