Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Aaipod

Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 27
Opleiding: Master geneeskunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 2
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Sui Generis statuut
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ziekenhuis
Huidige functie: Arts-specialist in opleiding
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 2
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 60uur gemiddeld (uitschieters tot 75 uur)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk met 24u shiften (ongeveer 1/week)
Plaats waar je werkzaam bent: Brugge

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3980
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 2650
Nettovergoedingen: fietsvergoeding
13e maand (volledig/gedeeltelijk): nee
14e maand of winstuitkering: nee
GSM (eigen bijdrage)?: nee
Auto (VAA & Budget?): nee
Woon-werkverkeer vergoed?: ja (OV, fietsvergoeding)
Tankkaart: nee
Laptop (eigen bijdrage?): nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): nee
Ecocheques: nee
Groepsverzekering: nee
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen: nee

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 6
Afstand woon/werk in tijd: 20min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: meestal wel
Glijdende werkuren: nee
Oproepbaar door werkgever?: ja
Stress? ja
Hoe vaak overuren te presteren: zoveel als nodig om werk klaar te hebben
Auto nodig voor het werk: nee
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk: nee

Xcessive-

Legacy Member
Racing_Genk zei:
2.200 netto maar wel een model 3. Toont aan wat er in Belgie verkeerd zit qua belastingen, mensen worden in auto's ipv geld betaald. :p

Mooi pakket verder voor de leeftijd!

Dat is toch al lang zo in de IT. Hier zitten toch ook mensen met Audi A4, A5, Mercedes C klassse, Bmw 3,4 of zelfs 5 die bijlange nog geen 3k netto hebben

crunx

Legacy Member
daca zei:
Lijkt mij inderdaad ook een toppakket, een klein beetje beter dan het mijne als softwareontwikkelaar met dezelfde leeftijd, evenveel werkervaring maar in het bezit van een relevant bachelor diploma.

Kan je een indicatie geven van de VAA op die MB cla 250e? Ben wel benieuwd wat het effect daarop is door het hybride aspect is.
Ook nog maar heel recent in gebruik genomen waarschijnlijk?

Bedankt, het is inderdaad een mooi pakket voor iemand zonder hoger diploma.

De wagen is nog onderweg, besteld in september, verwacht in januari. VAA weet ik niet meteen maar dat zal minimaal zijn. Ik denk dat ik nu meer betaal aan VAA met een C3 aircross vervangwagen.

Vega zei:
Zoals reeds gezegd, mooi pakket! Inzake je uren tijdens Corona, ben je tijdelijk werkloos geplaatst of is er een andere reden dat je slechts halftijds moet/kan werken?

Ik heb kunnen doorwerken vanaf thuis tijdens corona, maar met de uren bedoel ik dat ik minder tijd nodig heb thuis om hetzelfde gedaan te krijgen. 10 van de 50u voor corona spendeerde ik in de wagen. Tel daarbij op dat er nu minder afleiding en meetings zijn dan op kantoor.

Davvid zei:
Gezien je geen IT diploma hebt, ben je dan bezig met manueel/functioneel testen? Of komt automation hier ook bij te kijken?
Hoe ben je testing ingerold?

Ik ben begonnen met een VDAB cursus in samenwerking met consultancy bedrijf. 1 maand opleiding, ISTQB certificaat behaald en ik kon beginnen als tester. Ik test functioneel aangezien ik weinig kennis heb van coderen. Het uitvoeren van tests is maar een klein deel van de job. Veel meer tijd kruipt in het begrijpen, bijsturen en documenteren.

Als consultant verdiende ik bruto wat ik nu netto verdien. Ik ben bij een goed bedrijf als externe terecht gekomen en vanaf er een interne vacature open stond heb ik gesolliciteerd. Voor exact hetzelfde werk te doen ben ik er serieus op vooruit gegaan.

Monkytiger

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Jij bevestigt net mijn punt zoals MaximumofBass aanhaalt.

Stel dat die Tesla aan de werkgever 1.200 euro kost per maand (all-in, dus leasing, verzekering, taksen, onderhoud,...). Stel dat je dat bedrag netto krijgt, dan stijgt je nettoloon van 2.200 naar 3.400 en kan je zelf een goedkope wagen aanschaffen en misschien wel 2.800 netto per maand overhouden. Dat is mijn punt. Maar hier in Belgie is dat idd niet interessant door de absurde manier van belasten.

Kleine anekdote: toen ik nog in Belgie werkte vertelden een paar collega's van mij dat ze "uitgelachen" werden door Amerikanen omwille van hun lage nettoloon (2.200 euro toen ook). Dat krijg je in de USA als je aan de kassa staat. Maar wij reden wel allemaal met een BMW rond. Dat is de absurditeit dat ik bedoel.

USA is nu ook niet te vergelijken, dan kan je beter onze brutolonen er naast zetten.
Wat wij afgeven hebben we dan weer aan sociale zekerheid.
Ga naar de dokter, tandarts, breek een been, kleine operatie, etc het verschil zal rap toegefietst worden.
Al ga ik hiermee zeker ons systeem niet gaan verdedigen want in vele opzichten is het rot en betalen we veel te veel. :)

Apelords

Legacy Member
crunx zei:
Bedankt, het is inderdaad een mooi pakket voor iemand zonder hoger diploma.

De wagen is nog onderweg, besteld in september, verwacht in januari. VAA weet ik niet meteen maar dat zal minimaal zijn. Ik denk dat ik nu meer betaal aan VAA met een C3 aircross vervangwagen.

Afhankelijk van de opties die er allemaal opzitten vermoed ik tussen de 1500-1750 bruto VAA op jaarbasis.

Monkytiger

Legacy Member
Zie hier zonet dat de eindejaarspremie gestort is (14de maand) mag ook weer 59% van afstaan :doh:
Maar het is toch weer wat het is :)

exCite

Legacy Member
Xcessive- zei:
Dat is toch al lang zo in de IT. Hier zitten toch ook mensen met Audi A4, A5, Mercedes C klassse, Bmw 3,4 of zelfs 5 die bijlange nog geen 3k netto hebben

Voor 3k netto moet ge ook al richting 5a6k bruto gaan, zijn toch al serieuze lonen.

SomeDude

Legacy Member
Monkytiger zei:
Zie hier zonet dat de eindejaarspremie gestort is (14de maand) mag ook weer 59% van afstaan :doh:
Maar het is toch weer wat het is :)

Deel RSZ erbij neem ik aan, want exceptionele bv is max 53.5% dacht ik

SomeDude

Legacy Member
Racing_Genk zei:
Jij bevestigt net mijn punt zoals MaximumofBass aanhaalt.

Stel dat die Tesla aan de werkgever 1.200 euro kost per maand (all-in, dus leasing, verzekering, taksen, onderhoud,...). Stel dat je dat bedrag netto krijgt, dan stijgt je nettoloon van 2.200 naar 3.400 en kan je zelf een goedkope wagen aanschaffen en misschien wel 2.800 netto per maand overhouden. Dat is mijn punt. Maar hier in Belgie is dat idd niet interessant door de absurde manier van belasten.

Kleine anekdote: toen ik nog in Belgie werkte vertelden een paar collega's van mij dat ze "uitgelachen" werden door Amerikanen omwille van hun lage nettoloon (2.200 euro toen ook). Dat krijg je in de USA als je aan de kassa staat. Maar wij reden wel allemaal met een BMW rond. Dat is de absurditeit dat ik bedoel.

Nee die Amerikaan heeft geen vangnet en moet al zijn medische kosten zelf betalen. Dat is het grote verschil

exCite

Legacy Member
SomeDude zei:
Nee die Amerikaan heeft geen vangnet en moet al zijn medische kosten zelf betalen. Dat is het grote verschil

En vergeet niet dat je lonen uit verschillende landen sowieso moeilijk/niet kan vergelijken wegens andere levenskost (huur, nutsvoorzieningen, ...).

Monkytiger

Legacy Member
SomeDude zei:
Deel RSZ erbij neem ik aan, want exceptionele bv is max 53.5% dacht ik

Eerst werknemersbijdrage rsz dan bedrijfsvoorheffing en dan nog een bijdrage sociale zekerheid zo te zien.

SomeDude

Legacy Member
Monkytiger zei:
Eerst werknemersbijdrage rsz dan bedrijfsvoorheffing en dan nog een bijdrage sociale zekerheid zo te zien.

1 en 3 zijn zelfde he :D
Zal bijzondere bijdrage zijn dat je bedoelt?

E_wout

Legacy Member
Aaipod zei:
1. PERSONALIA
Leeftijd: 27
Opleiding: Master geneeskunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 2
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Sui Generis statuut
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ziekenhuis
Huidige functie: Arts-specialist in opleiding
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 2
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 60uur gemiddeld (uitschieters tot 75 uur)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk met 24u shiften (ongeveer 1/week)
Plaats waar je werkzaam bent: Brugge

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3980
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 2650
Nettovergoedingen: fietsvergoeding
13e maand (volledig/gedeeltelijk): nee
14e maand of winstuitkering: nee
GSM (eigen bijdrage)?: nee
Auto (VAA & Budget?): nee
Woon-werkverkeer vergoed?: ja (OV, fietsvergoeding)
Tankkaart: nee
Laptop (eigen bijdrage?): nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): nee
Ecocheques: nee
Groepsverzekering: nee
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen: nee

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 6
Afstand woon/werk in tijd: 20min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: meestal wel
Glijdende werkuren: nee
Oproepbaar door werkgever?: ja
Stress? ja
Hoe vaak overuren te presteren: zoveel als nodig om werk klaar te hebben
Auto nodig voor het werk: nee
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk: nee

allez vooruit, nog een jaar of twee a drie op de tanden bijten en dan stroomt het geld binnen ;-)

SomeDude

Legacy Member
Monkytiger zei:
Ja, vandaar de ‘nog één...’

Alleen is dat geen bijdrage aan de sociale zekerheid maar gewoon belasting want dat gaat naar de FOD financiën, niet naar RSZ

JPV

Legacy Member
ik wil de template wat herwerken voor op Beyond Gaming. Iemand die opmerkingen heeft hierover:

1. PERSONALIA
Leeftijd:
Opleiding:
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) :
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend:
Aantal kinderen ten laste:

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar:
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?):
Huidige functie:
Functiebeschrijving:
Anciënniteit:
Officiële aantal uren tewerkstelling:
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Plaats waar je werkzaam bent:

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto):
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen):
Nettovergoedingen:
13e maand (volledig/gedeeltelijk):
14e maand of winstuitkering:
BedrijfsGSM:
Bedrijfslaptop:
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques:
Groepsverzekering (hoeveel%):
Hospitalisatieverzekering:
Andere voordelen:

4. MOBILITEIT
Afstand woon/werk in km's:
Afstand woon/werk in tijd:
Eigen auto nodig voor het werk:
Woon-werkverkeer vergoed?:
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget?):
Tankkaart:

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen:
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen:
Glijdende werkuren:
Oproepbaar door werkgever?:
Stress?:
Hoe vaak overuren te presteren:
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen:
Telewerk (buiten corona-periode):

Vega

Legacy Member
JPV zei:
ik wil de template wat herwerken voor op Beyond Gaming. Iemand die opmerkingen heeft hierover:

1. PERSONALIA
Leeftijd:
Opleiding:
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) :
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend:
Aantal kinderen ten laste:

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar:
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?):
Huidige functie:
Functiebeschrijving:
Anciënniteit:
Officiële aantal uren tewerkstelling:
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Plaats waar je werkzaam bent:

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto):
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen):
Nettovergoedingen:
13e maand (volledig/gedeeltelijk):
14e maand of winstuitkering:
BedrijfsGSM:
Bedrijfslaptop:
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques:
Groepsverzekering (hoeveel%):
Hospitalisatieverzekering:
Andere voordelen:

4. MOBILITEIT
Afstand woon/werk in km's:
Afstand woon/werk in tijd:
Eigen auto nodig voor het werk:
Woon-werkverkeer vergoed?:
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget?):
Tankkaart:

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen:
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen:
Glijdende werkuren:
Oproepbaar door werkgever?:
Stress?:
Hoe vaak overuren te presteren:
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen:
Telewerk (buiten corona-periode):

Ik begrijp niet goed de vraag omtrent eigen bijdrage bij de maaltijdcheques. Is de privé bijdrage niet wettelijk 1,09 voor alle ontvangers van MC's?

Groepsverzekering zou ik persoonlijk ook vragen hoeveel bijdrage WG/WN, sommige mensen zetten bv. 6%, het is dan wel niet duidelijk of dit 6% WG is, 2% WN & 4% WG, etc...

JPV

Legacy Member
Vega zei:
Ik begrijp niet goed de vraag omtrent eigen bijdrage bij de maaltijdcheques. Is de privé bijdrage niet wettelijk 1,09 voor alle ontvangers van MC's?
minimum 1,09. Het kan méér zijn.

Groepsverzekering is idd nuttig om die onderverdeling te maken :).

Renegadexxripxx

Legacy Member
JPV zei:
minimum 1,09. Het kan méér zijn.

Groepsverzekering is idd nuttig om die onderverdeling te maken :).
Minder te quoten, zie geen vermelding van treinabonnement op kosten al dan niet volledig van het werk terwijl dat toch ook een voordeel kan zijn

Vega

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Minder te quoten, zie geen vermelding van treinabonnement op kosten al dan niet volledig van het werk terwijl dat toch ook een voordeel kan zijn

In dezelfde categorie heb je ook sociaal abonnement, fietsvergoeding, ... Misschien 1 noemer "verplaatsingsvergoeding" of dergelijke?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan