Archief - Regeringsakkoord en de bedrijfswagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Rashaan
Legacy Member
Velen zeggen hier dat als er meer volk de trein neemt, het dan zal verbeteren. Maar hebben jullie al eens de trein genomen tussen 7 en 9 naar Brussel? De trein naar Auschwitz is er niks tegen. Die treinen zitten nu al overvol, dus in jullie redenering zou het al beter moeten.
Not gonna happen.
De Nmbs is inefficiënt en daar zal het afschaffen van de bedrijfswagen niks aan veranderen
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Not gonna happen.
De Nmbs is inefficiënt en daar zal het afschaffen van de bedrijfswagen niks aan veranderen
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Affinity
Legacy Member
Rashaan zei:
Zoals ik al eerder zei, dat zijn gewoon allemaal verkoopspraatjes om het goed te praten en om korte termijn snel even wat belastingen te fixen... Volgend jaar staan ze dan terug met een miljardentekort.
Kga niet zeggen dat er GEEN positieve resultaten aan hangen he... Maar algemeen bekeken is dit gewoon te belachelijk en zal dit weinig positief effect nalaten.
StarSeeker
Legacy Member
SomeDude zei:
Vooral dit.
Als ITer hangt ge bijna altijd eraan vast om ofwel in Antwerpen ofwel in Brussel te werken. Tenzij ge midden in die grootsteden gaat wonen (en holy shit da kost) hangt ge dan ook sowieso vast aan ofwel files, ofwel crappy OV.
Ik zou ook liever met de fiets vanuit Sint-Katelijne-Waver naar Mechelen gaan ofzo ze...
Bv202
Legacy Member
Xcessive-
Legacy Member
Bv202 zei:
Hoofdzetel is naar Brussel (Base) maar Telenet blijft ook nog in mechelen zitten natuurlijk.
Maar alsof je als IT'er dan maar gewoon bij Telenet moet gaan werken... Alsof het altijd zo gemakkelijk is om dichtbij huis een job aan te nemen. IT gaat heel breed.
jack|herrer
Legacy Member
Of gewoon omdat ze geen mensen meer vinden omdat die niet meer willen komen. Mensen hebben betere dingen te doen dan 1, 2, 3, 4 u onderweg te zijn voor werk. En nee verhuizen is geen optie. Veel mensen werken om te leven, niet andersom.SomeDude zei:
Hoe meer ellende op de weg hoe beter in dit geval
bosic
Legacy Member
Rashaan zei:
Hoe bedoel je precies?
- Ik denk dat veel Limburgse IT'ers graag in Limburg/Hasselt zouden werken. Antwerpen en Brussel is eigenlijk te ver als je in Limburg woont.
- Bedrijven uit andere provincies huren maar al te graag werknemers van Limburgse consultancy bedrijven in. Ze zijn veel goedkoper dan gelijkaardige bedrijven uit andere provincies.
De laatste jaren is er al een sterke groei van IT bedrijven/startups in Limburg. Alles is zowat geconcentreerd binnen de Corda Campus, ook wel het Silicon Valley van Vlaanderen genoemd.
HUSKE
Legacy Member
sandervdw zei:Telenet verhuist helemaal niet hoor.
Hoofdzetel is verhuisd omwille van fiscale voordelen ...
Er is idd niet zoveel volk verhuist omdat Telenet veel meer is dan een mobiele (virtuele) operator maar er zijn er toch een paar verhuisd.
Ik bv ben van Mechelen naar Woluwe gegaan, voor mij geen probleem want ben van 89km enkele reis naar 75km gegaan. Ik had initieel wel het idee om dichter bij Antwerpen te gaan wonen maar blij dat ik dat dan toch maar niet gedaan heb.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.