Bimmer
Legacy Member
Polis zei:wagen en tankkaart is zeker en vast 700 euro waard.
Kijk hier zijn vele met een bedrijfswagen fout in.
De moment dat jij die wagen gebruikt voor u werk, geeft de werkgever u een kostenvergoeding (in geval van salariswagen niks, omdat je ook geen kost hebt).
Het stuk dat jij u wagen voor privé gebruikt, dat stuk wordt beschouwd als loon, op de stuk betaal je dan ook VAA. Als u werkgever u moet compenseren in loon, moet die ook enkel het stuk compenseren dat jij u wagen gebruikt in privé, dat is dus niet de volle pot.
De kost dat de wagen maakt tijdens u werkuren is een kost dat de werkgever moet betalen. Als je hiervoor dan een privé wagen gebruikt, wordt dit niet bij u basisloon bijgeteld, maar als kostenvergoeding en krijg je uiteraard ook een vergoeding voor.
Het is dan ook afhankelijk hoe de werkgever u vergoeding voor het werk gaat leveren, hoeveel je extra krijgt. Als je de volle pot krijgt, dan krijg je meer loon.
Maar het is wel zo als jij effectief particulier een lease wagen leaset, dan vind ik ook dat jij u loon in bruto krijgt ter compensatie van het inleveren van u wagen voor gebruik privé, niet voor werk. En de kosten dat jij met die wagen doet voor de werkgever, deze via een kostenvergoeding aan u betaalt. maw dat het voor u als werknemer hetzelfde blijft.
Dus als jij die maand effectief een kost doet van 700 euro, krijg je inderdaad 700 euro. bv 350 euro netto door u loonverhoging en 350 euro netto voor onkosten vergoeding. Maar als je een maand vakantie hebt dan heb je u 350 euro, maar je maakt geen kosten voor de werkgever dus zal u kostenvergoeding 0 euro zijn, maar je moet dan ook niets betalen.
Ale zo vind ik het correct. Op deze manier wordt u loon ook beschouwd als loon en betaalt de werkgever daar ook de correcte belastingen op.
Zo is het momenteel ook bij verschillende bedrijven. Als ik als particulier een leasing aanga, dan betaal ik daar maandelijks een bijdragen voor, op de moment dat ik iets moet doen van transport dan vergoed mijn werkgever deze kosten (hier zit dan huur van wagen, verzekering, brandstof,...) De momenten dat ik het gebruik in privé, dat is mijn loons opslag die dat vergoed. Dat loonsopslag is niet evenredig met het leasebudget, anders zou ik meer loon hebben. Maar door de kostenvergoeding bij te tellen, komt dit wel op hetzelfde neer.
Bij ons wordt het zo gedaan, omdat de vakbond dit ook de beste regeling vind. De werknemer heeft geen schade, het bedrijf betaalt correct de belastingen en zo heeft de staat meer inkomsten.
Maar ja dat is hier moeilijk voor mekaar te krijgen, want de bedrijven gaan er natuurlijk wel extra voor moeten betalen. Begrijp dan ook natuurlijk dat je dat niet in 1 2 3 doet.


