Archief - Job: Politie - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lodogan

Legacy Member
Booka Shade zei:
Ik ga daar ook eerlijk in zijn hoor. Dat was ik in de rechtbank ook. Je hebt er daar die allerlei excuses bovenhaalden, ik heb gewoon gezegd dat ik volledig in fout ben en er spijt van had.

Het is niet omdat je ooit eens iets fout gedaan hebt, dat je niet meer bij de politie mag hoor. Je mag het zeker niet verzwijgen, maar eerlijk toegeven. Het is vooral belangrijk hoe je er nu op terug kijkt en mee om gaat. Als je nu regelmatig snelheidsboetes krijgt, dan is het natuurlijk een ander verhaal.

Gentille

Legacy Member
Een snelheidsboete heeft iedereen wel eens. Verkeersgerelateerde feiten als die niet te zwaar zijn en niet frequent (zoals een snelheidsboete) zal men vlugger door de vingers zien dan bv een gerechtelijk feit.

Energised

Legacy Member
ik ben ook moeten voorkomen wegen overdreven snelheid met de scooter toen ik 18 was, gewoon eerlijk geweest erover dat het 'n idiote fout was en dat ik eruit geleerd heb enz enz, en kben toch ook mogen starten !

demacken

Legacy Member
Hallo allemaal;

Ik studeer momenteel rechten, en ben een beetje aan het kijken wat ik erna wil doen. Politie is een van de mogelijkheden.

Nu heb ik het Politie gerelateerde al doorzocht, maar ik blijf toch met enkele vragen zitten.

Ik zie op de site dat je voor opleiding commissaris rechtstreeks kan instromen met universitair diploma. Klopt dit? Ik heb echter het gevoel dat de kans klein is dat ik direct op deze post kan beginnen, wat ik volledig logisch is als compleet groentje. Kan iemand iets meer uitleg/ervaring delen?

Ten tweede. Ik neem aan dat voor wegpolitie, luchtsteun etc je een bijkomende opleiding moet volgen?

In hoeverre heeft (vriendjes)politiek een invloed op doorgroeikansen? Of wordt er echt op de capaciteiten gelet?

Alvast bedankt!

Energised

Legacy Member
vriendjespolitiek zal er niet zijn, of althans dat heb ik toch niet gemerkt tot nutoe :) & de wegpolitie enz zal je toch pas zoiezo na je 1 jaar opleiding moeten doen :)

demacken

Legacy Member
Opleiding is 1 jaar? En daarna kan je dan voor wegpolitie etc gaan? Wat leer je dan zoal extra?

Spimk

Legacy Member
Energised zei:
vriendjespolitiek zal er niet zijn, of althans dat heb ik toch niet gemerkt tot nutoe :) & de wegpolitie enz zal je toch pas zoiezo na je 1 jaar opleiding moeten doen :)

de opleiding tot commissaris duurt 2jaar. Nadien kan je specialisaties volgen. meer info vind je op deze site

Gentille

Legacy Member
demacken zei:
Opleiding is 1 jaar? En daarna kan je dan voor wegpolitie etc gaan? Wat leer je dan zoal extra?

Je kan perfect na de opleiding je aanvraag indienen voor de wegpolitie (dewelke met tekorten gaat kampen de komende jaren). De opleiding blijft hetzelfde.

Je zal wel extra opleidingen moeten volgen (voornamelijk verkeersgerelateerd). Drugs in het vekeer, rijbewijzen, tachograaf. Dat zijn bijkomende opleidingen waar je je zal moeten voor engageren. Maar al doende leer je. Het meeste leer je toch maar als je op het terrein staat.

Als inspecteur bij de wegpolitie dien je ook motard te zijn.

FluffyBeast

Legacy Member
jah het is gebeurd
'k mag mijn persoonlijkheidsproef gaan afleggen als ik in de examens zit, merde é...

Gentille

Legacy Member
FluffyBeast zei:
jah het is gebeurd
'k mag mijn persoonlijkheidsproef gaan afleggen als ik in de examens zit, merde é...

Je kan altijd contact opnemen en een andere datum vastleggen.

demacken

Legacy Member
Gentille zei:
Je kan perfect na de opleiding je aanvraag indienen voor de wegpolitie (dewelke met tekorten gaat kampen de komende jaren). De opleiding blijft hetzelfde.

Je zal wel extra opleidingen moeten volgen (voornamelijk verkeersgerelateerd). Drugs in het vekeer, rijbewijzen, tachograaf. Dat zijn bijkomende opleidingen waar je je zal moeten voor engageren. Maar al doende leer je. Het meeste leer je toch maar als je op het terrein staat.

Als inspecteur bij de wegpolitie dien je ook motard te zijn.

Motard zijn is verplicht? Is dit deel van de opleiding, of moet je motorijbewijs op zak hebben? Is dit een zware opleiding? Genoeg doorgroeimogelijkheden?

Alvast bedankt!

FluffyBeast

Legacy Member
Om je proef te verplaatsen moet het blijkbaar aan enkele regels voldoen...

*Onderwijsmatige verplichtingen mits het voorleggen van een attest.

Tellen examens hier dan ook onder of niet? En welk attest moet ik dan vragen aan 't school?

koebeest

Legacy Member
Motard zijn is verplicht en je dient tegenwoordig een A rijbewijs te hebben vooralleer je mee kan doen met de selectie. Dit is mij onlangs medegedeeld door een HINP bij de WPR. Ikzelf heb dit nu behaald met het oog op een aanvraag bij de WPR binnen 3 jaar. Ik hoop daar te kunnen beginnen na mijn 3 tot 5 verplichte jaren binnen de interventie.

Gentille

Legacy Member
demacken zei:
Motard zijn is verplicht? Is dit deel van de opleiding, of moet je motorijbewijs op zak hebben? Is dit een zware opleiding? Genoeg doorgroeimogelijkheden?

Alvast bedankt!

Motard zijn is geen deel van de basisopleiding. Voor de basisopleiding inspecteur dien je enkel te beschikken over een B-rijbewijs.

Wil je starten met de opleiding als Motard (na het voltooien van de basisopleiding) moet je reeds in het bezit zijn van een rijbewijs type A.

De opleiding tot motard is één maand dacht ik en lijkt wel vrij intensief te zijn. Ik heb zelf geen motorrijbewijs maar als ik zie welke toeren ze moeten kunnen uithalen op hun motor en dat hindernissenparcour die ze moeten afleggen dan moet je toch wel aardig met de motor kunnen rijden.

Yurf

Legacy Member
demacken zei:
Hallo allemaal;

Ik studeer momenteel rechten, en ben een beetje aan het kijken wat ik erna wil doen. Politie is een van de mogelijkheden.

Nu heb ik het Politie gerelateerde al doorzocht, maar ik blijf toch met enkele vragen zitten.

Ik zie op de site dat je voor opleiding commissaris rechtstreeks kan instromen met universitair diploma. Klopt dit?
Dit klopt.

Ik heb echter het gevoel dat de kans klein is dat ik direct op deze post kan beginnen, wat ik volledig logisch is als compleet groentje. Kan iemand iets meer uitleg/ervaring delen?
De meeste personen die dit jaar in oktober aan de opleiding tot commissaris (externe recrutering) begonnen zijn, zijn rond de 30 jaar. In theorie kan je al meedoen aan de selectie, maar ik vermoed dat je toch X aantal jaar ervaring nodig hebt.

Ten tweede. Ik neem aan dat voor wegpolitie, luchtsteun etc je een bijkomende opleiding moet volgen?
Ik vermoed van wel.

In hoeverre heeft (vriendjes)politiek een invloed op doorgroeikansen? Of wordt er echt op de capaciteiten gelet?
Bij externe recrutering denk ik dat er sowieso naar de capaciteiten gekeken worden. Zonder de nodige capaciteiten ga je niet slagen. Er doen ook véél kandidaten mee aan de selectie en slechts weinig worden geselecteerd. Vriendjespolitiek zal op dit niveau / bij deze selectie niet aan de orde zijn, denk ik.

Alvast bedankt!

Ik heb een aantal reacties op jouw vragen geplaatst. Zie quote hierboven.

koebeest

Legacy Member
Gentille zei:
Motard zijn is geen deel van de basisopleiding. Voor de basisopleiding inspecteur dien je enkel te beschikken over een B-rijbewijs.

Wil je starten met de opleiding als Motard (na het voltooien van de basisopleiding) moet je reeds in het bezit zijn van een rijbewijs type A.

De opleiding tot motard is één maand dacht ik en lijkt wel vrij intensief te zijn. Ik heb zelf geen motorrijbewijs maar als ik zie welke toeren ze moeten kunnen uithalen op hun motor en dat hindernissenparcour die ze moeten afleggen dan moet je toch wel aardig met de motor kunnen rijden.

Federale opleiding is 6 maand ;). 1 maand is enkel 'rijden in een stedelijke omgeving' + wat theorie. Dit is de basis van de basis.

Gentille

Legacy Member
koebeest zei:
Federale opleiding is 6 maand ;). 1 maand is enkel 'rijden in een stedelijke omgeving' + wat theorie. Dit is de basis van de basis.

Ah dat wist ik niet.

Brick Top

Legacy Member
Stomme vraag misschien maar wat die Medische en Fysieke geschiktheidsproef betreft, moet daar eigenlijk gelopen worden? Want ik ben nu al ff aan 't rondlezen op het politieforum maar blijkbaar wordt daar met geen woord gerept over lopen?! Ik dacht dat je sowieso 5km moest kunnen lopen binnen een bepaalde tijd.

Gentille

Legacy Member
Brick Top zei:
Stomme vraag misschien maar wat die Medische en Fysieke geschiktheidsproef betreft, moet daar eigenlijk gelopen worden? Want ik ben nu al ff aan 't rondlezen op het politieforum maar blijkbaar wordt daar met geen woord gerept over lopen?! Ik dacht dat je sowieso 5km moest kunnen lopen binnen een bepaalde tijd.

Tijdens de fysieke proeven was er vroeger een coopertest. Ik dacht 2200 meter binnen de 12 minuten om er door te zijn.

Normaliter is die coopertest nu afgeschaft en vervangen door een hindernissenparcour:

http://www.youtube.com/watch?v=xs8mtBoJxag&feature=related

Tijdens de opleiding dien je 5 km te lopen binnen een opgelegde tijd om het minimum te behalen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan