Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
bosic
Legacy Member
Tingleberries zei:
Met een professionele bachelor Toegepaste Informatica heb je geen 2650 bruto als je begint. Ik ken genoeg starters met dat diploma die zelfs geen 2000€ bruto hebben. Ze hebben dan misschien een bedrijfswagentje, maar dat is vooral om in de file naar de klanten te staan.
En met het oog op later kan je beter een hoger brutoloon hebben dan nettovergoedingen.schoenen
Legacy Member
bosic zei:Met een professionele bachelor Toegepaste Informatica heb je geen 2650 bruto als je begint. Ik ken genoeg starters met dat diploma die zelfs geen 2000€ bruto hebben. Ze hebben dan misschien een bedrijfswagentje, maar dat is vooral om in de file naar de klanten te staan.
+1, een procentuele opslag is veel interessanter met een hoog brutoloon (duh). 2k bruto is ook een kutgetal om opslag op te krijgen omdat je daar gigantisch veel belasting op betaalt.
FlatSix
Legacy Member
Ik vind 'ik heb een bedrijfswagen' ook zo betekenisloos. Is dat een Renault Clio, of zo'n ander triestig geval waar je met moeite 130 mee kan rijden, of een A1, A3, BMW 1-reeks of A-klasse..., ik rij graag in een auto die ik mooi vind en hecht er toch belang aan, zie mezelf niet snel in een Peugeot 106 zitten bijvoorbeeld. Nu, ik rij ook niet met een C-klasse hoor...
GigaPixels
Legacy Member
Helemaal akkoord. Heb ook een job 'laten schieten' waar ik 500 euro bruto meer kreeg en een mooiere auto. Maar voor mij was de jobinhoud en de coachings/trainings belangrijker dan het geld als starter.cma zei:Sowieso denk ik dat je startloon minder belangrijk is dan de jobinhoud als starter. Op lange termijn zal je veel meer stijgen als je relevante ervaring binnen je interesse gebied hebt
Begin volgend jaar ga ik van job veranderen (ik doe een traineeship met fixed end date) en dan gaat dit wel belangrijker worden.
eniac
Legacy Member
bosic zei:Met een professionele bachelor Toegepaste Informatica heb je geen 2650 bruto als je begint. Ik ken genoeg starters met dat diploma die zelfs geen 2000€ bruto hebben. Ze hebben dan misschien een bedrijfswagentje, maar dat is vooral om in de file naar de klanten te staan.
Later? Ik maakte mij het meest zorgen rond verloning in het begin van mijn carrière. En dan had ik veel liever een bedrijfswagen'tje' en de moeite aan extralegale vergoedingen, dan een brutoloon dat hoger lag maar dat me onder de streep minder opleverde dan het pakket met lager loon en meer voordelen.
Onnodig om trouwens zo kleinerend te doen over een bedrijfswagen'tje' want velen in de IT beginnen al met wagens die voor een doorsnee gezin al een ferme hap uit het budget betekenen. En de brandstof is betaald. Dat gaat dus een pak verder dan in de file staan.
Loon in de IT kan ook zeer snel stijgen, vooral (maar niet noodzakelijk alleen) als je eens van werkgever verandert. Die paar jaar in het begin dat je wat minder bruto verdiende hebben ook maar een kleine impact op je pensioen, tot zelfs geen, want dat pensioen is natuurlijk ook geplafonneerd.
Soeplepel
Legacy Member
xTwL- zei:
Ik rij in een Audi A3 en ben nog maar sinds december aan de slag gegaan. Ik vind een bedrijfswagen voor net afgestudeerde een enorm voordeel, zeker als ge nog thuis woont. Ge kunt gewoon enorm veel sparen ipv 500+ euro (incl tanken) per maand te betalen aan een auto.
FlatSix
Legacy Member
500 euro per maand? Jij dacht gelijk een Audi A5 te hebben?
Ik heb mijn eerste wagen gekocht aan 8500 euro (8k km, zonder afbetaling op eender welke manier), er anderhalf jaar mee gereden en dit weekend verkocht voor 7500 euro en mezelf een grotere gekocht (voornamelijk sterkere wegens woon/werk gaat van 15 min naar 1h). Een auto krijgen is altijd fijn maar heb het toch altijd gezien als een manier om jongere krachten te verleiden.
Het verschil zal hem toch voornamelijk liggen in hoe die auto een plaats heeft in het boefenen van je werk. Consultants die heel Belgie rond rijden zullen een auto van het werk veel meer waardevol vinden dan ik die slechts een aantal keer per maand eens tot in Nederland moet voor wat vergaderingen.
Ik heb mijn eerste wagen gekocht aan 8500 euro (8k km, zonder afbetaling op eender welke manier), er anderhalf jaar mee gereden en dit weekend verkocht voor 7500 euro en mezelf een grotere gekocht (voornamelijk sterkere wegens woon/werk gaat van 15 min naar 1h). Een auto krijgen is altijd fijn maar heb het toch altijd gezien als een manier om jongere krachten te verleiden.
Het verschil zal hem toch voornamelijk liggen in hoe die auto een plaats heeft in het boefenen van je werk. Consultants die heel Belgie rond rijden zullen een auto van het werk veel meer waardevol vinden dan ik die slechts een aantal keer per maand eens tot in Nederland moet voor wat vergaderingen.
Chilliewillie88
Legacy Member
Tefal zei:
dan hebt ge toch goedkoop gereden
Mijne ford focus uit 2003:
-verzekering: 650 EUR
-wegentaks: 320 EUR
-tanken: +- 700 EUR per jaar
dat is al 1.670 EUR op een jaar waarbij ik weinig rij (+- 8 a 10.000 KM per jaar) en waarbij er nog geen rekening gehouden werd met onderhoud van de wagen.
+ als je nog een auto moet aankopen, dan tel daar maar een paar 100 euro bij per maand.
Soeplepel
Legacy Member
xTwL- zei:
Mijn broer betaalt iets van 400+ per maand incl tanken.. Mijn firmawagen heeft een TCO van 640euro per maand, daarbij komt nog eens dat ik 150 euro 'gratis' tank. Allemaal kosten die ik kan besparen.
Ik kon natuurlijk ook werk gevonden hebben op 5 kilometer van mijn huis dus dan zou den naft wel al lager liggen... Sowieso als ge aan sport doet of in de weekends naar vrienden gaat of eender wat, dan is dat ook al naft die ik uitspaar.
sandervdw
Legacy Member
Natuurlijk zijn bedrijfswagens veel waard. En hier wordt inderdaad gedaan alsof IT-ers heel hun leven aan hun (hoge) startersloon blijven zitten. Binnen IT stijgt uw loon de eerste jaren ook enorm. Op zich is uw startersloon niet zo heel belangrijk, maar het is wel belangrijk dat je in de eerste 5 jaar serieus groeit. Want als je na 5 jaar nog steeds op bvb 2800 bruto zit, dan ga je dat blijven meenemen. Er zijn heel weinig bedrijven die hun nieuwe contracten niet aanpassen op uw vorige loon.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.