Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bimmer

Legacy Member
brandon_ zei:
Als frequent fietser ben ik in elk geval nooit meer geld kwijt dan rijk.
€ 250 jaarlijks aan fiets"spullen" doe ik met gemak op.
Voor mij zijn ze dus wel handig.
Klik om te vergroten...

Ow jom, wat doe jij allemaal met u fiets. :D

Nu vind ik het zelf ook wel, als ik kijk naar mijn familie die zo'n cheques krijgen, dat ze dan iets meer geld uitgeven. Ze zeggen sneller, bwa pakt dat duurdere maar, dan zijn de cheques ineens op, anders moet ik nog iets gaan zoeken voor het resterend bedrag. Of dat ze nog wat cheques over hebben en dan nog wat extra zaken meenemen die niet echt noodzakelijk zijn, maar onder het motto; ik ben hier nu toch.
Dat wilt dacuba bedoelen.

Maar je kunt er ook deftig mee om gaan natuurlijk.
N

Noctilucus

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ik vind "niet gebruikelijk in de sector" geen reden eigenlijk, hoewel het vaak gebruikt wordt. Als het minder voor de werkgever kost, en de werknemer is blij, why not
Klik om te vergroten...

Voor kleine en middelgrote bedrijven: te duur wegens de kost van een fleet manager of iemand die zich daar toch een serieus deel van de tijd mee bezig houdt.
Voor grote bedrijven zijn er ook 3 frequente redenen waarom ze het niet doen:
1) als ze een serieuze arbeiderspopulatie hebben: vrees dat loon van bedienden & kader omzetten in een auto tot onvrede zal leiden bij de arbeiders
2) niet elk bedrijf wil door heel de rompslomp heen gaan om ineens met een wagenpark te beginnen, contracten te herzien, etc.
3) niet elk bedrijf wil om op totale loonkost te besparen door zo'n "verandering" gaan voor hun werknemers; lang niet iedereen zou tevreden zijn met een auto ipv loon (denk maar aan mensen die recent een nieuwe auto gekocht hebben of liever in iets minder standaard rijden)... dus als zo'n besparing niet noodzakelijk is, zetten veel bedrijven gewoon die stap niet om geen nodeloze onrust te veroorzaken
K

KayJay89

Legacy Member
dacuba zei:
Ik beperk mij niet tot MC's, ze worden enkel als voorbeeld gebruikt. Sommige mensen hier krijgen losjes €500 aan "voordelen" in de vorm van maaltijdcheques, ecocheques, korting op diensten, pensioensparen, nog meer kortingen, nog meer diensten, internet, gsm abonnement, .. die ofwel niet volledig aansluit bij de gebruiker, of je uiteindelijk meer doen uitgeven dan nodig.
Klik om te vergroten...

Ik kan u best wel volgen over internet, GSM abo,.. en tot een heel zekere hoogte voor MC & ecocheques aangezien die niet in uw brutoloon zitten en dat impact kan hebben op vakantiegeld,..

Maar louter op zich kan ik mij echt niet inbeelden dat er mensen zijn die zich moeten aanpassen om 150 euro aan maaltijdcheques per maand of 250 euro ecocheques per jaar te kunnen gebruiken. Er is geen enkel scenario waar ik kan aan denken, waarin een mens die in onze samenleving leeft, die niet op een nuttige manier kan uitgeven.

Tuurlijk wil ik dat liever puur netto als loon maar ik vind het echt niet belemmerend. Iedereen heeft wel voor 250 euro uitgaven op een jaar die je met ecocheques kan bekostigen en die je altijd wel hebt (denk dan aan onderhoud ketel en dergelijk), en ik ken niet veel mensen die (ookal ga je regelmatig kebab eten - idem ditto trouwens), niet meer dan 150 euro uitgeven aan eten. In de colruyt en dergelijk kan je met gemak je MC kwijt zonder u te moeten aanpassen.
M

MunChyyyy

Legacy Member
Graag jullie mening:

Netto: 1820
verlofdagen: 20 + 12 ADV dagen
hospitalisatie verzekering + pensioensparen

Of

Netto: 2400
verlofdagen: 20
y

yaris

Legacy Member
MunChyyyy zei:
Graag jullie mening:

Netto: 1820
verlofdagen: 20 + 12 ADV dagen
hospitalisatie verzekering + pensioensparen

Of

Netto: 2400
verlofdagen: 20
Klik om te vergroten...

Serieus verschil in netto. Ik ben net begonnen met te kijken naar House MD en volgens dokter House liegt iedereen. Dus vertel, wat is je "echte" probleem ?
M

MunChyyyy

Legacy Member
Update van 3 jaar:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 23 -> 27
Opleiding: Bachelor Toegepaste informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 2,5J -> 5,5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT consultancy
Huidige functie: System engineer
Anciënniteit: 2.5 J -> 5,5J
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Antwerpen
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN
Maand salaris (bruto): 2160 -> 2300
Maand salaris (netto): 1690 - >1820 incl netto voordelen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM (eigen bijdrage)?: Nexus 5 + netto telefoon vergoeding 50€
Auto (VAA?): VW Passat Variant 2L DSG autom.(highline) -> VW passat passat comfortline
Woon-werkverkeer vergoed?: nee
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): ja
maaltijdvergoeding: 7 netto per dag
Ecocheques: 250
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering ja

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 30 km
Afstand woon/werk in tijd: 45minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 9u
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?: nee
Stress? bijna nooit
Hoe vaak overuren te presteren? nooit
Auto nodig voor het werk? nee
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen ja
e

eniac

Legacy Member
Je moet toch echt zelf uitmaken of je kan leven met 20 verlofdagen. Ik vind dat persoonlijk te weinig.
N

Naicimaic

Legacy Member
Iemand die me kan uitleggen hoe het juist zit met leasewagens voor starters (in bvb consultancy)?

Ik snap dat je maandelijks een leasebudget van X aantal 100 EUR krijgt, die deel uit maakt van je loonpakket. Hiermee kom je dan in een bepaalde "klasse" terecht. Na verloop van tijd stijgt je leasebudget etc etc.

Maar hoe zit het dan voor een starter? Ik neem aan dat een bedrijf niet elke starter zomaar een leasewagen vanaf 0 laat configureren met alle opties die hij wil (binnen het leasebudget uiteraard). Krijg je dan een wagen uit de "pool" en krijg je dan pas na X aantal maanden / jaar echt een eigen leasewagen die je vanaf 0 mag bestellen, of hoe zit de vork aan de steel?
X

Xcessive-

Legacy Member
Is echt totaal verschillend per bedrijf. Meeste bedrijven geven hun starters een bepaalde auto. Dan heb je niets te kiezen (buiten de kleur soms).

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk
y

yaris

Legacy Member
MunChyyyy, ik heb ook in de consultancy gezeten en ik heb ook een tijd 20 dagen verlof gehad. Ik werkte 40 uur maar we "kregen" die ADV dagen gewoon niet ...
20 dagen is echt wel weinig. Je moet een balans zoeken.
Stel dat je nu nog thuis woont en je wilt nog tijd om een lief te zoeken neem dan die 32 dagen verlof.
Stel dat je een huis wil kopen en je hebt het geld nodig .. neem dan de 2400 netto en 20 dagen verlof.
Voor puur 2400 euro netto te hebben ga je rond de 4000 bruto moeten verdienen.
y

yaris

Legacy Member
Naicimaic zei:
Iemand die me kan uitleggen hoe het juist zit met leasewagens voor starters (in bvb consultancy)?

Ik snap dat je maandelijks een leasebudget van X aantal 100 EUR krijgt, die deel uit maakt van je loonpakket. Hiermee kom je dan in een bepaalde "klasse" terecht. Na verloop van tijd stijgt je leasebudget etc etc.

Maar hoe zit het dan voor een starter? Ik neem aan dat een bedrijf niet elke starter zomaar een leasewagen vanaf 0 laat configureren met alle opties die hij wil (binnen het leasebudget uiteraard). Krijg je dan een wagen uit de "pool" en krijg je dan pas na X aantal maanden / jaar echt een eigen leasewagen die je vanaf 0 mag bestellen, of hoe zit de vork aan de steel?
Klik om te vergroten...
Bij ons krijg je een wagen uit de pool ( dus een gebruikte ) ofwel een aanloopwagen. Meestal een kleiner model dan je mag kiezen. Na 6 maand kan je dan je definitieve wagen kiezen. Bij ons kan een starter bv een audi A3 kiezen.
N

Naicimaic

Legacy Member
yaris zei:
Bij ons krijg je een wagen uit de pool ( dus een gebruikte ) ofwel een aanloopwagen. Meestal een kleiner model dan je mag kiezen. Na 6 maand kan je dan je definitieve wagen kiezen. Bij ons kan een starter bv een audi A3 kiezen.
Klik om te vergroten...

En laten de meeste bedrijven je vrij in je keuze zolang je maar binnen budget blijft, of beperken ze zich tot bepaalde merken (waar ze eventueel een contract mee hebben)?

Waarschijnlijk erg bedrijfsafhankelijk..
e

eniac

Legacy Member
Hangt idd af van bedrijf tot bedrijf. Sommigen hebben een vaste lijst, bij andere krijg je enkel budget, of budget met restrictie van merken en/of modellen, ...
y

yaris

Legacy Member
Naicimaic zei:
En laten de meeste bedrijven je vrij in je keuze zolang je maar binnen budget blijft, of beperken ze zich tot bepaalde merken (waar ze eventueel een contract mee hebben)?

Waarschijnlijk erg bedrijfsafhankelijk..
Klik om te vergroten...
Bij ons is het een vaste lijst die "kan" veranderen. Bv tijd geleden stond er een vette A4 in de lijst.
Ik mocht 2 maand geleden een nieuwe auto kiezen maar ik heb gevraagd om nog 1 jaar met mijn huidige wagen te rijden. Er stond geen enkele auto op die me echt kon bekoren.
C

Caracalla

Legacy Member
botchla zei:
Behalve de vaste benoeming en relatief chille uren dan :)?
Klik om te vergroten...

Akkoord. Maar daarmee koop ik geen brood bij de bakker.
Nuja, je weet hoe ik me erover voel :p Het idee dat er de komende 42 jaar geen echte vooruitzichten zijn valt me nog altijd zwaar.
Eerst nog ff m'n ouderschapsverlof opnemen en dan zien we het wel weer. Wellicht start ik in bijberoep dan.
b

botchla

Legacy Member
Voila, combineer met iets anders en profiteer van het mooie uurloon en de jobzekerheid die je daar hebt
B

Bv202

Legacy Member
MunChyyyy zei:
Update van 3 jaar:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 23 -> 27
Opleiding: Bachelor Toegepaste informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 2,5J -> 5,5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT consultancy
Huidige functie: System engineer
Anciënniteit: 2.5 J -> 5,5J
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Antwerpen
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN
Maand salaris (bruto): 2160 -> 2300
Maand salaris (netto): 1690 - >1820 incl netto voordelen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM (eigen bijdrage)?: Nexus 5 + netto telefoon vergoeding 50€
Auto (VAA?): VW Passat Variant 2L DSG autom.(highline) -> VW passat passat comfortline
Woon-werkverkeer vergoed?: nee
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 7 netto per dag
Ecocheques: 250
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering ja

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 30 km
Afstand woon/werk in tijd: 45minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 9u
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?: nee
Stress? bijna nooit
Hoe vaak overuren te presteren? nooit
Auto nodig voor het werk? nee
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen ja
Klik om te vergroten...

Hoe ga je van 2300 bruto naar 1800 netto, zelfs met de voordelen erbij? Ik heb een gelijkaardig loon (2250 bruto) en geraak met nettovergoedingen en dergelijke nauwelijks aan 1600 netto.

Ik zou zeggen dat je brutoloon laag is (ik ben ook IT consultant en had na 1 jaar al 2250 bruto met hetzelfde diploma), maar netto compenseer je dat blijkbaar volledig...
M

MunChyyyy

Legacy Member
Bv202 zei:
Hoe ga je van 2300 bruto naar 1800 netto, zelfs met de voordelen erbij? Ik heb een gelijkaardig loon (2250 bruto) en geraak met nettovergoedingen en dergelijke nauwelijks aan 1600 netto.

Ik zou zeggen dat je brutoloon laag is (ik ben ook IT consultant en had na 1 jaar al 2250 bruto met hetzelfde diploma), maar netto compenseer je dat blijkbaar volledig...
Klik om te vergroten...

Maaltijdvergoeding: 182
kostenaandewerkgever: 175
telefoonvergoeding: 50
etc
B

Bv202

Legacy Member
MunChyyyy zei:
Maaltijdvergoeding: 182
kostenaandewerkgever: 175
telefoonvergoeding: 50
etc
Klik om te vergroten...

Dus je krijgt maaltijdcheques en dan apart nog eens een maaltijdvergoeding?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan