Ik ben een real-time planner.
het plannen van goederentreinen die blijven staan zijn door omstandigheden, internationale en binnenlandse treinen.
Het loon is cava en is eigenlijk de reden waarom ik het blijf doen. Anders was ik het al lang afgebold...
Ik heb al uitgezien naar andere jobs maar die lonen zijn veel te laag zelfs met shiften (hetgeen ik nu ook doe)
Maja uiteindelijk klaag ik niet, ik kan de trein naar overal gratis nemen

Vakantie

ook de zaterdagen en zondagen die je werkt zijn recup te pakken.
Enigste nadeel is dat je na 4 jaar toch wel alles gezien hebt en dan begint het te vervelen.