Wat is dit nu voor een scheefgetrokken vergelijking. Het is niet omdat je 2-3 uur per dag in de wagen zit, dat je van je werkgever 500 euro in de maand extra op je loon krijgt. Je krijgt dat loon omdat je een bepaalde job op een bepaalde locatie wilt uitvoeren, dat jij daar 2-3 uur voor per dag in de wagen zit, doet niet ter zaken. Je zou die zelfde job kunnen uitvoeren door kort bij je werkgever te gaan wonen, geen 2-3 uur per dag meer in de wagen moeten zitten en toch nog steeds die 500 euro in de maand hebben.
Maarja we roepen allemaal liever in koor dat het in België dramatisch is qua files, maar zie je wel dat er mensen bewust kiezen voor dit fileleed i.p.v. hun werk af te stemmen op hun woonplaats of hun woonplaats op hun werk af te stemmen.
Dit alles ervan uitgaande dat je voor je job niet iedere dag op de baan bent naar klant A, B en C, dan is het natuurlijk inherent aan je job dat je dagelijks lang onderweg bent, maar dan zou je ook niet iedere dag dezelfde lange vervelende pendeltijd hebben.
Ik zeg kilometerheffing voor iedereen héél snel, te berekenen per lege plaats in de wagen en fiscale voordelen voor personen die kiezen om dicht bij hun werk te gaan wonen.
