Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Klan Jaas
Legacy Member
In mijn sector heeft quasi elke speler een commerciële binnendienst. Er is dan ook altijd iemand die die moet leiden.MiniJeffrey zei:
Mijn officiële titel is slechts 'teamleader'
Dat ik officieus heel wat andere verantwoordelijkheden waarneem, is gewoon zo gegroeid, en was zeker niet aan de orde toen ik Loon onderhandelde.
Ik ken genoeg 'simpele inside Sales' die 3000-3500 hebben (bruto)
Waelvis
Legacy Member
Ik heb 2400€ netto, met een 4/5 (+110€ van RVA)MrKend54l zei:
Fulltime draai ik wss rond de 2700 gemiddeld (excl maaltijdcheques, vakantiegeld,..)
En iedereen met een A2 diploma kan in principe mijn job doen (na interne opleiding van 9maand, incl examens, en een beetje intern doorgroeien)
sandervdw
Legacy Member
Waelvis zei:
Zo zijn er nog jobs. Ik weet dat een technieker bij Renault tentijde van de sluiting al 120.000 BEF netto per maand kreeg. Ik vermoed dat de andere autofabrikanten een soortgelijk loon hanteren (en dat verklaart ook ineens het "probleem" met de werklozen na sluiting Ford Genk. Wie wil nu plots voor de helft van zijn loon gaan werken...)
coldvinc
Legacy Member
Samengevat, wat je vraagt is niet uitzonderlijk mits de drive om wat meer te werken en wat geduld uit te oefenen (onder een leidinggevende).
Een beter vraag zou zijn, wat moet je doen om NIET in die categorie te vallen maar er boven? Dat is een retorische vraag. Niet in loondienst gaan of er in ieder geval niet te lang in blijven.
Een beter vraag zou zijn, wat moet je doen om NIET in die categorie te vallen maar er boven? Dat is een retorische vraag. Niet in loondienst gaan of er in ieder geval niet te lang in blijven.
Etersil
Legacy Member
Waelvis zei:
Waelvis zei:
Dit is geen kritiek op u.
Maar ik vind het ronduit schandalig dat zo'n bedrijf met bijna € 6 000 000 000 schulden, zo'n lonen uitbetaald.
Er zou ZWAAR moeten bespaard worden bij de NMBS en er zou meer moeten gewerkt worden voor minder loon. Zodoende die schuldenberg op te lossen.
Moest mijn bedrijf zo'n verlies maken, ze mogen de deuren sluiten en iedereen op straat zetten.
Feignasse
Legacy Member
Etersil zei:
Het enige schandalige zijn uw opmerkingen. Waelvis is geloof ik machinist. Dat is een vrij zwaar beroep met bovendien een enorme verantwoordelijkheid. Zijn loon is dus zeker niet overdreven.
Dat de spoorwegen efficiënter moeten werken is een feit, maar dat moet niet op de kap van mensen die hard werken.
Riverdale27
Legacy Member
pluimpje zei:
Niet teveel op het geld focussen
Een doctoraat halen dat goed ligt in de privé was in mijn geval zeker geen slecht idee. Zonder dat doctoraat verdiende ik wellicht evenveel vandaag, of een beetje minder, maar was mijn economische kennis wel veel minder breed. En die kennis brengt op allerlei vlakken geld in het laatje...
En als je 40k netto bedoelde, dan negeer maar wat ik te zeggen heb, daar kom ik niet aan
Riverdale27
Legacy Member
Feignasse zei:
Bwa, zwaar beroep. Niet overdrijven he. Ze moeten met een trein rijden. Alle respect, maar ik wil hen wel eens in de bouw bezig zien. Of heb je het over de uren? Opnieuw: alle respect, maar verpleegsters maken ook zware uren en krijgen ook niet zo'n lonen. Plus die hebben ook verantwoordelijkheid! Als dat rond verantwoordelijkheid zou draaien zouden buschauffeurs ook een pak meer krijgen. Ik blijf het véééél te veel loon vinden voor een uitvoerende overheidsjob (hij zegt zelf dat quasi iedereen het kan, dus zo'n loon kan gewoon niet marktconform zijn).
De NMBS is gewoon een bedrijf waar werknemers véél te véél gewend zijn geraakt aan voorwaarden die gewoon absoluut niet marktconform zijn. Als een bedrijf dat doet, who cares, maar dit is belastingsgeld. En die logica kan je toepassen op zoveel logge overheidsapparaten: de intercommunales bijv. Noem maar op. Wij zijn twee keer slachtoffer: het slorpt teveel belastingsgeld op en de service kan beter.
Dit alles heeft niks met Waelvis te maken, is ook niet op hem gericht. Ik wilde dit gewoon even kwijt. Er verder over discussiëren kan beter elders.
Waelvis
Legacy Member
Ik ben verkeersleider, geen machinist. 1 foutje van mij en er zijn meerdere doden. Toch wel een pak verantwoordelijkheid, niet? Dit nog los van de uren. En ons vol continu systeem is niet te vergelijken met de privé. 6 nachten, 1 dag thuis, 5 vroeger.
Wij worden eigenlijk onderbetaald. Ik ben "eindverantwoordelijke" van al het treinverkeer van meerdere stations en lijnen. Da is echt niet te onderschatten hoor.
Net eens gekeken trouwens, en in 2015 heb ik gemiddeld 2800€ netto per maand gekregen (incl einde jaars premie en vakantiegeld, excl maaltijdcheques.
Ik werk trouwens bij Infrabel, niet de NMBS. Wij hadden zo goed als geen schulden, tot we de helft van de schulden van NMBS overgenomen hebben.
Ze besparen te veel op het "gewone werkvolk". Maat ze creëren constant nutteloze hogere postjes. Er wordt bespaard, maar op de verkeerde dingen. En naar veel verkeerde dingen wordt met geld gesmeten.
En daarbij, als ge denkt da wij te veel verdienen, niks houdt u tegen om ook te solliciteren. Ze zoeken er momenteel.
Wij worden eigenlijk onderbetaald. Ik ben "eindverantwoordelijke" van al het treinverkeer van meerdere stations en lijnen. Da is echt niet te onderschatten hoor.
Net eens gekeken trouwens, en in 2015 heb ik gemiddeld 2800€ netto per maand gekregen (incl einde jaars premie en vakantiegeld, excl maaltijdcheques.
Ik werk trouwens bij Infrabel, niet de NMBS. Wij hadden zo goed als geen schulden, tot we de helft van de schulden van NMBS overgenomen hebben.
Ze besparen te veel op het "gewone werkvolk". Maat ze creëren constant nutteloze hogere postjes. Er wordt bespaard, maar op de verkeerde dingen. En naar veel verkeerde dingen wordt met geld gesmeten.
En daarbij, als ge denkt da wij te veel verdienen, niks houdt u tegen om ook te solliciteren. Ze zoeken er momenteel.
boostah
Legacy Member
1 ding nog niet gezegd voor het grotere geld (hiermee bedoel ik, eigenlijk doe je krak hetzelfde werk, toch betaald het een meer dan ander) is dat je moet kijken wat de kost van je job is tov de waarde die eraan hangt). Deels hangt dit ook samen met de sector bijvoorbeeld.
voorbeeldje, vorige job had ik veel meer verantwoordelijkheid, toch lag het loon 50% lager dan huidige. Waarom, wel toen was mijn waarde gewoon de uren die ze konden aanrekenen/doorrekenen (projectlead automatisering). Nu doe ik eigenlijk gratis werk voor de klant, maar de commodity die er verkocht wordt is vele male hoger in waarde (PLC, 1tje is 8000 euro, en we ondersteunen enkel grote projecten, 100k of meer). Op die bedragen stelt loonkost niet veel meer voor (vooral dat de ondersteuning meestal beperkt is, zeer specifieke vragen die wij meestal gewoon zo kunnen antwoorden enzovoort).
Als je dan naar voeding zou kijken, wel, de marges zijn zo filterdun per product, dat het gewoon niet gaat uw personeel zwaar te betalen.
Ander voorbeeldje, maat heeft nog rondgehaald in magazijn van colruyt, en derna delhaize. Ni super betaald natuurlijk. Daarna exact zelfde job bij BD (pharma). Skillwise nog minder, aangezien er daar betere controleprocess en elektronisch hulp is, toch pak beter betaald. Dooske medicijnen is namelijk 100 euro, terwijl een doos beschuiten maar 5 euro is.
voorbeeldje, vorige job had ik veel meer verantwoordelijkheid, toch lag het loon 50% lager dan huidige. Waarom, wel toen was mijn waarde gewoon de uren die ze konden aanrekenen/doorrekenen (projectlead automatisering). Nu doe ik eigenlijk gratis werk voor de klant, maar de commodity die er verkocht wordt is vele male hoger in waarde (PLC, 1tje is 8000 euro, en we ondersteunen enkel grote projecten, 100k of meer). Op die bedragen stelt loonkost niet veel meer voor (vooral dat de ondersteuning meestal beperkt is, zeer specifieke vragen die wij meestal gewoon zo kunnen antwoorden enzovoort).
Als je dan naar voeding zou kijken, wel, de marges zijn zo filterdun per product, dat het gewoon niet gaat uw personeel zwaar te betalen.
Ander voorbeeldje, maat heeft nog rondgehaald in magazijn van colruyt, en derna delhaize. Ni super betaald natuurlijk. Daarna exact zelfde job bij BD (pharma). Skillwise nog minder, aangezien er daar betere controleprocess en elektronisch hulp is, toch pak beter betaald. Dooske medicijnen is namelijk 100 euro, terwijl een doos beschuiten maar 5 euro is.
sneeuwzwart
Legacy Member
boostah zei:
Dat dooske medicijnen heeft wel pakweg een miljard dollar gekost voordat het op de markt is gekomen, de R&D kosten voor een pakje beschuiten ligt denk ik iets lager. Maar je hebt idd gelijk dat de farma beter betaald dan de voeding, alhoewel de marges bij farma ook al serieus zijn gedaald tov een tiental jaar geleden.
Waelvis
Legacy Member
Riverdale27 zei:
Dit is een misverstandje. Ik heb mezelf niet goed uitgedrukt denk ik.
Iedereen kan solliciteren, dan volgt er een opleiding. Als ge daarvoor slaagt kan je beginnen werken. Dit aan een 1800€ incl ploegen premie en dergelijke 1450€ net voor dagdienst). Dit is ongeveer gelijkaardig als wat bvb verpleegsters verdienen (in grote lijnen zelfde barema's).
Mijn functie nu is 2 graden hoger. Ik ben intern opgeklommen. Hierdoor verdien ik zoveel. Mijn huidige functie wordt onofficieel zowat gelijkgesteld met een universitair. En als ge het in die context bekijkt verdienen wij eigenlijk niet zoveel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.