Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Riverdale27

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik ben verkeersleider, geen machinist. 1 foutje van mij en er zijn meerdere doden. Toch wel een pak verantwoordelijkheid, niet? Dit nog los van de uren. En ons vol continu systeem is niet te vergelijken met de privé. 6 nachten, 1 dag thuis, 5 vroeger.

Wij worden eigenlijk onderbetaald. Ik ben "eindverantwoordelijke" van al het treinverkeer van meerdere stations en lijnen. Da is echt niet te onderschatten hoor.


Net eens gekeken trouwens, en in 2015 heb ik gemiddeld 2800€ netto per maand gekregen (incl einde jaars premie en vakantiegeld, excl maaltijdcheques.

Ik werk trouwens bij Infrabel, niet de NMBS. Wij hadden zo goed als geen schulden, tot we de helft van de schulden van NMBS overgenomen hebben.



Ze besparen te veel op het "gewone werkvolk". Maat ze creëren constant nutteloze hogere postjes. Er wordt bespaard, maar op de verkeerde dingen. En naar veel verkeerde dingen wordt met geld gesmeten.

En daarbij, als ge denkt da wij te veel verdienen, niks houdt u tegen om ook te solliciteren. Ze zoeken er momenteel.
Klik om te vergroten...

De attitude dat je veel moet verdienen omdat een fout veel doden zou opleveren is vrij angstaanjagend. Dat heb je ook met buschauffeur, truckchauffeurs, bouwvakkers, noem maar op. Die verdienen allemaal niet zoveel. Is dat uitdagend werk, of ... ? Maar als je zoveel uren draait in dat volcontinue systeem, dat is zo'n loon misschien nog wel verantwoord.

Solliciteren zal ik niet doen, ik zou wegrotten in zo'n overheidsinstelling denk ik. Ik ben momenteel tevreden in de bank als modelbouwer, voor ongeveer hetzelfde loon als ik alles optel. Ook wel lang voor moeten studeren natuurlijk, maar doctoraten zijn gelukkig ook overbetaald.
b

bosic

Legacy Member
Enkel respect voor chirurgen. Daar is elk foutje fataal. Dat kan je toch niet vergelijken met een buschauffeur. Je hebt altijd een of meerdere fallback systemen.

De meesten overdrijven toch wel. Ik kwam net van de schoolbanken en mijn baas deed net of ik een job met een grote verantwoordelijkheid had. Het was een webshop onderhouden waar ze medicijnen konden bestellen. Ik moest ALTIJD bereikbaar zijn, want als die webshop plat lag, dan konden ze ziekenhuizen niets bestellen en stierven er mensen. Aldus mijn baas met een zeer ernstige blik. Daarna deed hij een contractvoorstel van 1200€ / netto.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan