Archief - De hopeloze zoektocht naar werk - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

De Wouter

Legacy Member
Lotte1984 zei:
De hoge verwachtingen van de jonge starters zijn niet realistisch.

True that, maar de verwachtingen van veel werkgevers zijn ook niet realistisch.

JPV

Legacy Member
boostah zei:
Ge snapt het ni, te korte termijn aant kijken.
Werkgevers zijn lijk klein kinderen, ze willen iets dat iemand anders ook wilt of al heeft.
Dus ga werken, desnoods veraf, na 6 maand begin je te kijken korter bij, je staat op dat moment veel sterker in je schoenen, en onbewust zal je een veel zelfzekere indruk geven op de sollicitatie, ipv daar half zitten te bedelen.
met alle respect, maar dit geldt maar voor een beperkt aantal jobs. Een rekkenaanvuller bij de Aldi, daar zitten niet veel op te wachten.

De Wouter

Legacy Member
JPV zei:
met alle respect, maar dit geldt maar voor een beperkt aantal jobs. Een rekkenaanvuller bij de Aldi, daar zitten niet veel op te wachten.

Ook waar, als je afstudeert met een nuttig diploma (1 die tot werk zou moeten lijden) en je vindt niet meteen iets relevant voor je diploma en gaat dan maar rekken vullen bij de Aldi... Dan gaan werkgevers zich ook vragen stellen, ben je dan zo slecht dat niemand u wil aannemen voor een job in je sector? Of interesseert het u niet genoeg?

KnightOfCydonia

Legacy Member
boostah zei:
Ge snapt het ni, te korte termijn aant kijken.
Werkgevers zijn lijk klein kinderen, ze willen iets dat iemand anders ook wilt of al heeft.
Dus ga werken, desnoods veraf, na 6 maand begin je te kijken korter bij, je staat op dat moment veel sterker in je schoenen, en onbewust zal je een veel zelfzekere indruk geven op de sollicitatie, ipv daar half zitten te bedelen.

Guazala zei:
Niemand zegt toch dat dit ideaal is? Niemand zegt toch dat lang pendelen tof is? Niemand zegt toch dat lang pendelen definitief hoeft te zijn?

In dit topic posten er hoog opgeleide jonge starters die geen werk vinden omdat ze
EN niet willen pendelen
EN niet onder hun niveau willen werken
EN een hoog brutoloon willen
EN veel extralegale voordelen willen
EN in de sector van hun diploma willen werken
EN een job willen die aansluit bij hun interesses
EN regelmatige werkuren heeft
EN....

Die jobs zijn inderdaad niet dik gezaaid en zijn een toevalstreffer voor starters zonder ervaring. Dus ofwel stel je je eisen op meerdere punten bij, doe je ervaring op in minder toffe jobs en werk je toe naar je droomjob; ofwel blijf je thuis achter je computertje zitten wenen en klagen hoe unfair de wereld wel niet is.

En zelfs al ben je geen jonge starter meer, dan nog zal je als werkzoekende je vereisten een beetje moeten bijschaven als blijkt dat die job niet te vinden is.

Ik snap dat het moeilijk is om werk te vinden, maar een werkloze die ligt te mekkeren over 45 minuten pendelen is mijns inziens iemand die dringend met z'n voetjes op de grond moet komen en die leeft van geld dat veel beter gebruikt zou kunnen worden voor echte kansengroepen, die het echt moeilijk hebben in onze maatschappij.

Ik snap het wél. Ik heb op mijn eerste fulltime job na afstuderen 4u (heen en terug opgeteld) naar Brussel gependeld gedurende een jaar lang, vertragingen niet inbegrepen (en die waren er). Dat was dus al meer dan het dubbel van 45 minuten in een enkele rit. Dit in een sector die slechts deels in het verlengde van mijn diploma lag - maar ik zag de job zelf wel 100% zitten - én dat tegen een relatief bescheiden loon. Ik ben het er inderdaad mee eens dat je als starter geen hoge eisen moet stellen en dat allereerst een job hebben het belangrijkste is.

Ik zou ook meteen verhuizen als iemand mij een vast contract aanbood in een regio verder van huis. Jammer genoeg was dat mij niet gegund en werd mijn tijdelijk contract na een klein jaar stop gezet wegens besparingen.
In de tussentijd had ik wel elders uitgekeken naar jobs maar allereerst is je tijd natuurlijk zeer beperkt als je voor je job reeds 13u per dag van huis weg bent en ben ik op één sollicitatie praktisch bespot geweest omwille van de keuzes die ik toen gemaakt heb.

Ik hoop trouwens dat jullie de ironie inzien van het feit dat jullie in Oudernaarde en Heist-op-den-berg lijken te wonen? Gemakkelijk praten voor jullie dus, voor jullie zou 45 minuten pendelen inderdaad al veel zijn.

J.F.

Legacy Member
KnightOfCydonia zei:
Om nog maar te zwijgen van het feit dat de suggestie om dan maar naar Brussel of Antwerpen te rijden maar al te vaak komt van mensen die zelf een bedrijfswagen hebben, dan is het natuurlijk gemakkelijk praten. Als je voor €1250 per maand vanuit pakweg Voeren naar Brussel zou moeten rijden met de wagen, en dan ook nog eten/kleding/huur moet betalen maak je verlies over de lange termijn want je rijdt je wagen gewoon kapot op 2-3 jaar.

So true
KnightOfCydonia zei:
Ik hoop trouwens dat jullie de ironie inzien van het feit dat jullie in Oudernaarde en Heist-op-den-berg lijken te wonen? Gemakkelijk praten voor jullie dus, voor jullie zou 45 minuten pendelen inderdaad al veel zijn.

Ook true. Denk dat mensen die zo praten nog niet één keer de trein vanuit pakweg Oost-Limburg (waar enkel in Genk een station is en dan moet ge ook nog 20 min eerst daarnaartoe rijden) naar Brussel-Antwerpen hebben genomen, waar er bovendien ook nog maar één trein per uur is en als die wat vertraging heeft en ge mist uw verbinding (n dat komt VAAK voor) dan staat ge daar ook maar te koekeloeren ze. Als zij dat willen doen, fijn voor hun, maar ik vind het ook een perfect normale keuze om daar bewust niet voor te kiezen.

En in zo'n stad dan gaan wonen is ook gemakkelijker gezegd dan gedaan he, daar moet ge eerst geld voor hebben en voor dat geld eerst werk. Ik kan dat gewoon niet betalen nu=/ en nee, ik wil niet al mijn geld afgeven aan en krom appartementje in Brussel en dan amper nog iets over houden, ik zou de eerste twee jaar graag een basis willen sparen.


Maar aan de andere kant, heb ik inderdaad ook wel niet zo'n hoge eisen van ik moet zoveel verdienen per se, het moet in mijn sector zijn en zeker niet onder mijn niveau en lalalala. 't Is gewoon even keuzes maken wat ge zelf het belangrijkste vindt en voor mij is dat nu efkes niet te ver van huis liefst (20-45min). Kunt niet alles hebben. Moest het nu zijn dat ik na 6 maanden zoeken ofzo nog geen werk had, ja dan zou dat al wat meer een optie worden natuurlijk, maar toch.

Guazala

Legacy Member
Heist-op-den-Berg is net niet het hol van Pluto op vlak van verbindingen. De dichtste autosnelweg ligt op 20 minuten rijden van mijn deur.
Ik rij nu 45 minuten, werk in Antwerpen stad, en dit door het hebben van shifturen. Ik begin dus ofwel om 6u 's morgens of eindig om 22u 's avonds. Over de middag is er meer verkeer en rij ik gemiddeld een uur. Toen ik daguren deed, reed ik met de trein om geen 2u in file te staan. Dan deed ik er van deur tot deur 1u20minuten over. Ben voor deze job 3 maanden naar Brussel gemoeten, 1u45minuten van deur tot deur.
Mijn vorige job was een uur rijden enkel. Job daarvoor inderdaad maar 25 minuten, die daarvoor afhankelijk van verkeersdrukte 1 uur á 1uur 45 minuten. Maar gezien geen glijtijden was ik ofwel lang onderweg ofwel gewoon veel te vroeg. 's Avonds kon ik dan weer wel al eens geluk hebben.

Ik heb dus op 1 job na altijd 45 minuten of langer gependeld. Dus ik zie weinig ironie in mijn post om eerlijk te zijn.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Guazala zei:
Heist-op-den-Berg is net niet het hol van Pluto op vlak van verbindingen. De dichtste autosnelweg ligt op 20 minuten rijden van mijn deur.
Ik rij nu 45 minuten, werk in Antwerpen stad, en dit door het hebben van shifturen. Ik begin dus ofwel om 6u 's morgens of eindig om 22u 's avonds. Over de middag is er meer verkeer en rij ik gemiddeld een uur. Toen ik daguren deed, reed ik met de trein om geen 2u in file te staan. Dan deed ik er van deur tot deur 1u20minuten over. Ben voor deze job 3 maanden naar Brussel gemoeten, 1u45minuten van deur tot deur.
Mijn vorige job was een uur rijden enkel. Job daarvoor inderdaad maar 25 minuten, die daarvoor afhankelijk van verkeersdrukte 1 uur á 1uur 45 minuten. Maar gezien geen glijtijden was ik ofwel lang onderweg ofwel gewoon veel te vroeg. 's Avonds kon ik dan weer wel al eens geluk hebben.

Ik heb dus op 1 job na altijd 45 minuten of langer gependeld. Dus ik zie weinig ironie in mijn post om eerlijk te zijn.

1u45 is echter nog altijd peanuts wanneer je dit vergelijkt met de lengte voor Oost Limburg. Ik ben geregeld 2u30 - 3u enkel onderweg om op mijn job te geraken. Indien ik dit moest doen voor een job die :
1) niet in het verlengde van mijn studies lag
2) tegen een loon van 1250€ per maand
3) geen doorgroeiperspectieven bracht

dan mochten ze hem sappen. Sorry het opleiden van personen leidt nu eenmaal tot mensen die meer verwachten als zogezegde slavenarbeid. En ja ik noem zoiets moderne slavenarbeid... Dan had ik liever niet gestudeerd en niet geweten dat beter bestond...

Smiles_

Legacy Member
Ben indertijd plat op de buik gegaan: 1270 euro netto + mchq's. 2 uur heen en 2 uur terug pendelen met de trein. Ik was om 19u15 thuis en vertrok thuis om 6u.
Reden: geen andere opties, had geen redenen om neen te zeggen en het was iets wat ik wou doen.

Zou ik het nog zo doen als starter met wat ik nu weet zoveel jaar later? Ja. Omdat ik ben kunnen doorgroeien dichter bij huis in hetzelfde bedrijf.
Deed het pijn? Ja, verdorie bijna een longontsteking opgedaan in een niet nader genoemd middeleeuws station.

Guazala

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
1u45 is echter nog altijd peanuts wanneer je dit vergelijkt met de lengte voor Oost Limburg. Ik ben geregeld 2u30 - 3u enkel onderweg om op mijn job te geraken. Indien ik dit moest doen voor een job die :
1) niet in het verlengde van mijn studies lag
2) tegen een loon van 1250€ per maand
3) geen doorgroeiperspectieven bracht


dan mochten ze hem sappen. Sorry het opleiden van personen leidt nu eenmaal tot mensen die meer verwachten als zogezegde slavenarbeid. En ja ik noem zoiets moderne slavenarbeid... Dan had ik liever niet gestudeerd en niet geweten dat beter bestond...




Ja, beweer ik dan ergens dat dit niet ver is? Ik heb enkele posts geleden gezegd dat ik voor mezelf de grens op 1,5 uur enkel leg, wat me dus niet steeds gelukt is, maar wat voor mij toch een reden is om actief naar iets anders te zoeken of om te overwegen te verhuizen, afhankelijk van jobinhoud, situatie op dat moment.

Mijn post over afstand was op basis van iemand die werkloos is en meent dat drie kwartier pendelen onoverkomelijk is. Dan moet je volgens mij je verwachtingen bijstellen, ofwel qua jobinhoud ofwel qua te overbruggen afstand. Ik heb nergens beweerd dat je moet leven voor je werk, je uren onderweg moet zijn, wel dat SOMMIGEN realistisch moeten leren zijn.

Maar iemand z'n mening afbreken op basis van een woonplaats zonder dan nog de persoon in kwestie, noch diens situatie te kennen is een beetje flauw, mijns inziens. Onder mijn kerktoren liggen de jobs ook niet voor het rapen. Ik heb net als bijna iedereen keuzes moeten maken, onder mijn 'niveau' gewerkt, verder van huis gewerkt dan ik wilde. Maar blijkbaar zou mijn mening minder waar zijn omwille van de toevallige plek waar ik woon....

Renegadexxripxx

Legacy Member
Guazala zei:
Ja, beweer ik dan ergens dat dit niet ver is? Ik heb enkele posts geleden gezegd dat ik voor mezelf de grens op 1,5 uur enkel leg, wat me dus niet steeds gelukt is, maar wat voor mij toch een reden is om actief naar iets anders te zoeken of om te overwegen te verhuizen, afhankelijk van jobinhoud, situatie op dat moment.

Mijn post over afstand was op basis van iemand die werkloos is en meent dat drie kwartier pendelen onoverkomelijk is. Dan moet je volgens mij je verwachtingen bijstellen, ofwel qua jobinhoud ofwel qua te overbruggen afstand. Ik heb nergens beweerd dat je moet leven voor je werk, je uren onderweg moet zijn, wel dat SOMMIGEN realistisch moeten leren zijn.

Maar iemand z'n mening afbreken op basis van een woonplaats zonder dan nog de persoon in kwestie, noch diens situatie te kennen is een beetje flauw, mijns inziens. Onder mijn kerktoren liggen de jobs ook niet voor het rapen. Ik heb net als bijna iedereen keuzes moeten maken, onder mijn 'niveau' gewerkt, verder van huis gewerkt dan ik wilde. Maar blijkbaar zou mijn mening minder waar zijn omwille van de toevallige plek waar ik woon....

Neen uw mening is niet minder waard. Maar uw mening opdringen hoort ook niet. En dat is exact wat jij doet. Als ik dat heb moeten doorstaan moeten jullie dat ook maar doen... jullie zijn niets te schoon om dat ook te doen... zo kwam dat bij mij over.

En daarom vind ik het maar niet meer als normaal dat mensen die zo lang gestudeerd hebben ook nog kunnen tellen... Wat nu ook weer niet wil zeggen dat na verloop van tijd als het toch allemaal niet lukt de verwachtingen niet moeten aangepast worden. Maar te snel moeten ze nu ook niet opgeven.

Straddle

Legacy Member
J.F. zei:
So true

Ook true. Denk dat mensen die zo praten nog niet één keer de trein vanuit pakweg Oost-Limburg (waar enkel in Genk een station is en dan moet ge ook nog 20 min eerst daarnaartoe rijden) naar Brussel-Antwerpen hebben genomen, waar er bovendien ook nog maar één trein per uur is en als die wat vertraging heeft en ge mist uw verbinding (n dat komt VAAK voor) dan staat ge daar ook maar te koekeloeren ze.

Ik heb verschillende collega's die precies dat parcours afleggen om in het centrum van Brussel te gaan werken (of uit Maasmechelen zelfs). Ook collega's uit West-Vlaanderen die eerst een afstand mogen afleggen vanuit een boerengat om dan via overstaps met de trein tot Brussel centrum te komen. Zo vreselijk onoverkomelijk lijkt me dat nu ook niet, eerder het gevolg van een keuze om de middle of nowhere te blijven wonen.

En in zo'n stad dan gaan wonen is ook gemakkelijker gezegd dan gedaan he, daar moet ge eerst geld voor hebben en voor dat geld eerst werk. Ik kan dat gewoon niet betalen nu=/ en nee, ik wil niet al mijn geld afgeven aan en krom appartementje in Brussel en dan amper nog iets over houden, ik zou de eerste twee jaar graag een basis willen sparen.

Al die excuusjes om je maar niet naar een job te moeten verplaatsen. Is het nu werkelijk zo moeilijk om een beetje te pendelen per dag of een appartement te zoeken dichter bij je werk? De meesten doen het zo zonder klagen, waarom zou het voor jou dan zo onmogelijk zijn?

J.F.

Legacy Member
Straddle zei:
Ik heb verschillende collega's die precies dat parcours afleggen om in het centrum van Brussel te gaan werken (of uit Maasmechelen zelfs). Ook collega's uit West-Vlaanderen die eerst een afstand mogen afleggen vanuit een boerengat om dan via overstaps met de trein tot Brussel centrum te komen. Zo vreselijk onoverkomelijk lijkt me dat nu ook niet, eerder het gevolg van een keuze om de middle of nowhere te blijven wonen.



Al die excuusjes om je maar niet naar een job te moeten verplaatsen. Is het nu werkelijk zo moeilijk om een beetje te pendelen per dag of een appartement te zoeken dichter bij je werk? De meesten doen het zo zonder klagen, waarom zou het voor jou dan zo onmogelijk zijn?

Maar waarom zou ik dat moeten doen dan? Is inderdaad toch vooral uw mening willen opdringen, zoals renegade zegt. Zoals ik al zei, als mensen daar bewust voor kiezen om dat te doen, is dat goed voor hen. Net zoals het een perfect onderbouwde en begrijpelijke keuze is om dat niet te doen en de dingen die ik aanhaalde zijn naar mijn mening argumenten die voldoende doorwegen voor die keuze. Als dat voor u niet zo is, ja niemand houdt u tegen, maar ik pas daar toch liever voor. Ik werk om te leven, ik leef niet om te werken.. Voor mij is (op dit moment) werk dichter bij huis even belangrijker dan mijn droomjob, aangezien ik ook mijn rijbewijs nog niet heb etc. En bv. naar Antwerpen: vier uur per dag met de trein + 40 minuten naar het station zijn (da's bijna 5(!) uur IN HET BESTE GEVAL da ge alleen maar onderweg zijt :s) ja nee sorry, dat vertik ik echt gewoon en ik denk echt niet dat "de meesten" (zoals gij dat zegt) dat allemaal maar normaal vinden. En die paar wat dat wél doen hoeven echt geen argument te zijn waarom ik dat wel zou moeten doen.

En ik heb werk hoor, daar moet ge u alleszins geen zorgen over maken. Maar als je alles goed had gelezen, had je ook gelezen dat ik daar inderdaad ook bij neem dat ik niet de perfecte job verwacht enzo en mijn verwachtingen zeker realistisch zijn en als het zo niet zou lukken ze nog zou bijstellen. Dus wat is het punt/waarom zeg je dit tegen mij?

Straddle

Legacy Member
J.F. zei:
Maar waarom zou ik dat moeten doen dan? Is inderdaad toch vooral uw mening willen opdringen, zoals renegade zegt. Zoals ik al zei, als mensen daar bewust voor kiezen om dat te doen, is dat goed voor hen. Net zoals het een perfect onderbouwde en begrijpelijke keuze is om dat niet te doen en de dingen die ik aanhaalde zijn voor mij argumenten die voldoende doorwegen voor die keuze. Voor mij liggen mijn prioriteiten nu eenmaal anders. En ik heb werk hoor, daar moet ge u alleszins geen zorgen over maken. Maar als je alles goed had gelezen, had je ook gelezen dat ik daar inderdaad ook bij neem dat ik niet de perfecte job verwacht enzo en mijn verwachtingen zeker realistisch zijn en als het zo niet zou lukken ze nog zou bijstellen. Dus wat is het punt?

Het gaat hier over werklozen en de hopeloze zoektocht naar werk, niet over jouw job of hoe je staat tegenover pendelen. Als mensen klagen dat ze geen job vinden (of met een hopeloze zoektocht naar werk geconfronteerd worden) en dan komen klagen dat ze het onmenselijk vinden om per dag te moeten pendelen tot brussel (een minimale afstand vanuit de meeste locaties) dan lijkt het mij niet meer dan hun eigen schuld dat ze vastzitten in hun werkloosheid.

Straddle

Legacy Member
Smiles_ zei:
@Straddle: de uitkeringen zijn te hoog.

Inderdaad, als al dat gratis geld herleid zou worden tot 1 gelijk bedrag van pakweg 70 eur per maand (ongeacht je gezinstoestand) hadden we al dat gedoe nu niet. Nu pakken ze mensen gewoon hun incentive af om naar werk op zoek te gaan.

J.F.

Legacy Member
Straddle zei:
Het gaat hier over werklozen en de hopeloze zoektocht naar werk, niet over jouw job of hoe je staat tegenover pendelen. Als mensen klagen dat ze geen job vinden (of met een hopeloze zoektocht naar werk geconfronteerd worden) en dan komen klagen dat ze het onmenselijk vinden om per dag te moeten pendelen tot brussel (een minimale afstand vanuit de meeste locaties) dan lijkt het mij niet meer dan hun eigen schuld dat ze vastzitten in hun werkloosheid.

Ik spreek hier niet in naam van de werklozen, maar uit mezelf :unsure: als jij dat "excuusjes" noemt, is het toch maar normaal dat ik daar tegenin ga?

maar ik kan écht wel begrijpen waarom vanuit sommige plaatsen de afstand wel eens een probleem kan zijn. Maar inderdaad, het is wel zo dat velen gewoon te veel willen... Daar zijn we het alleszins wel over eens :).

Renegadexxripxx

Legacy Member
Straddle zei:
Inderdaad, als al dat gratis geld herleid zou worden tot 1 gelijk bedrag van pakweg 70 eur per maand (ongeacht je gezinstoestand) hadden we al dat gedoe nu niet. Nu pakken ze mensen gewoon hun incentive af om naar werk op zoek te gaan.

Nonsens. Je zou dat probleem net zo goed hebben.

Wanneer de vergoeding 400€ zou zijn, dan zou dat wel eens correct kunnen zijn, of wanneer men 1500€ netto zou kunnen verdienen ipv 700 via de vergoeding.

Ricky

Legacy Member
Straddle zei:
Inderdaad, als al dat gratis geld herleid zou worden tot 1 gelijk bedrag van pakweg 70 eur per maand (ongeacht je gezinstoestand) hadden we al dat gedoe nu niet. Nu pakken ze mensen gewoon hun incentive af om naar werk op zoek te gaan.

Das alleen bij mensen die niet willen werken. Mensen gelijk ik die wel willen werken maar de kans niet krijgen. Daar zit de reden dat ik gefrustreerd ben. Laat staan licht depressief aan het worden ben, gedemotiveerd enal.

KnightOfCydonia zei:
Om nog maar te zwijgen van het feit dat de suggestie om dan maar naar Brussel of Antwerpen te rijden maar al te vaak komt van mensen die zelf een bedrijfswagen hebben, dan is het natuurlijk gemakkelijk praten. Als je voor €1250 per maand vanuit pakweg Voeren naar Brussel zou moeten rijden met de wagen, en dan ook nog eten/kleding/huur moet betalen maak je verlies over de lange termijn want je rijdt je wagen gewoon kapot op 2-3 jaar.

Klopt, daarom dat ik ook langere shiften wil doen. Dan krijg ik een shiftenpremie, en hoef ik dusdanig ook niet elke dag op en af te rijden. Ik kom dankzij die langere shiften wel aan mijn 40 uren, laat staan 48 uren als ik 2 dagen werk, 2 dagen rust, 2 dagen werk, enz.

JPV zei:
met alle respect, maar dit geldt maar voor een beperkt aantal jobs. Een rekkenaanvuller bij de Aldi, daar zitten niet veel op te wachten.

En zelfs voor zo'n job heb ik al eens gesolliciteerd, maar dan wel bij de nieuwe vestiging van action in Bilzen. Reden hebben ze niet opgegeven. Waarschijnlijk vond één van de managers van de keten dat het toch te ver rijden was voor me aangezien het maar een deeltijdse job was. Daar zag ik nog twijfel in haar ogen. Ik ben in Bilzen op 35 minuutjes.. Das zeker nog te doen en heb ik ook aangegeven.

Smiles_

Legacy Member
Mijn zus heeft eens een NO gehad bij UZ Leuven omdat de afstand voor haar te groot zou zijn geweest (ze woonde toen in Gent).
Leuk als anderen beslissen wat haalbaar is en niet. Kan ook een drogreden zijn natuurlijk.

PHPFreak1977

Legacy Member
Straddle zei:
Inderdaad, als al dat gratis geld herleid zou worden tot 1 gelijk bedrag van pakweg 70 eur per maand (ongeacht je gezinstoestand) hadden we al dat gedoe nu niet. Nu pakken ze mensen gewoon hun incentive af om naar werk op zoek te gaan.

De uitkeringen zijn juist te laag en de nettolonen in sommige gevallen ook waardoor mensen liever thuis blijven omdat het verschil tussen beide zeer klein is. Werken moet lonend zijn en dat is op dit moment niet zo aangezien de staat serieus wat meegraait maar dat is een andere discussie.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan