Archief - Big four

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

bhaalspawn

Legacy Member
Mijn vader heeft vroeger bij Peat Marwick gewerkt (voor dat de K en de G er waren, denk ik) en is later begonnen bij price waterhouse (ook als tax consultant)

Wat ik mij herinner uit mijn jeugd is dat mijn pa zelden voor 9 uur thuis was, dus hard werk was het zeker maar doorgroeimogelijkheden zijn er altijd als je je inzet. Allé, mijn pa is toch doorgegroeid tot senior partner bij pwc zonder "officiële" hogere studies te doen (wel avondschool) en dan kan je niet klagen natuurlijk.

Hij is nu sinds een dik jaar gestopt maar moest je eventueel enkele concrete vragen hebben (vooral over pwc dan), zal ik ze hem zeker eens voorleggen. Mss dat zijn ervaring je van pas kan komen.
B

BrunoD

Legacy Member
SIO zei:
in de Tijd staat dat de NMBS nieuw leasingcontract heeft bedacht: combo van trein en bedrijfswagen waarbij ge per dag dat ge trein pakt minder leasing moet betalen ofzoiet.
Accenture gaat in september als eerste het uitproberen met 600 mensen die 60 tickets krijgen voor één jaar te reizen.

Dus dat zal in de toekomst wel overal zo worden ;)
Klik om te vergroten...
Goed concept. In sommige gevallen tijdsbesparend, het eeuwige milieu-argument en misschien nog voordelig ook.
E

Emerxill

Legacy Member
SIO zei:
in de Tijd staat dat de NMBS nieuw leasingcontract heeft bedacht: combo van trein en bedrijfswagen waarbij ge per dag dat ge trein pakt minder leasing moet betalen ofzoiet.
Accenture gaat in september als eerste het uitproberen met 600 mensen die 60 tickets krijgen voor één jaar te reizen.

Dus dat zal in de toekomst wel overal zo worden ;)
Klik om te vergroten...

Da's weer iets typisch voor Accenture, iets wat eigenlijk al bestaat een klein beetje verder uitwerken, ne flashy naam verzinnen en voor het "brede publiek" gaan lopen met de credits :p

Maw: ik heb nooit anders geweten. Ik heb ook een bedrijfswagen, maar als ik ergens gemakkelijk met de trein geraak zal ik dat ook doen. Mijn werkgever betaalt voor mij dan een trein abonnement, ik ga met de trein werken en gebruik mijn wagen alleen voor privé doeleinden . Dat doet men op veel plaatsen zo al, ook bij Accenture :p.
Het enige probleem is dat veel mensen denken omdat ze ne bedrijfswagen hebben dat met die auto moeten gaan werken. Dat is dus niet zo.

Mja, als aan die denken dat een bedrijfswagen onhandig is en dat ze financieel beter af zijn met dat beetje aan loon: ge doet ma :p
C

ClayDavis

Legacy Member
Emerxill zei:
Da's weer iets typisch voor Accenture, iets wat eigenlijk al bestaat een klein beetje verder uitwerken, ne flashy naam verzinnen en voor het "brede publiek" gaan lopen met de credits :p
Klik om te vergroten...

Philips wou dat ze da ook konden :)
s

systech

Legacy Member
spray-bunny zei:
Vind ik ook! Ik zou de bedrijfswagen zelfs inruilen voor meer loon. Mijn pa die heeft ook altijd een bedrijfswagen geweigerd. Liever meer loon en dan zelf kleinere wagen kopen (komt in totaal, met belastingsaftrek ed blijkbaar veel voordeliger uit).
Klik om te vergroten...

errr ... ook met de naft erbij? want tegenwoordig met die prijzen... :p

Want ik denk da nen bedrijfswagen u beter uitkomt dankzij de verzekering + tankkaart die erbovenop komt...
S

Santa

Legacy Member
Als ge veel rijdt wel ja. We moesten da uitrekenen opt examen van fiscaal recht hoeveel kilometer ge met bepaald type bedrijfswagen moest rijden voor dat het voordelig was. En het was toch redelijk wat ^^
E

Emerxill

Legacy Member
Voordelig tov wat?
Voor de kosten die ge maandelijks uitspaart (incl aankoop) zit ge toch rap aan 300eur/m.
E

Emerxill

Legacy Member
SIO zei:
10.000km dacht ik, en dat is echt niet zooooo veel :p
Klik om te vergroten...
Per jaar? Ik heb mijne huidige van september vorig jaar en ik zit al aan 25000km :p. Zo overdreven veel km's doe ik niet...
S

Santa

Legacy Member
Ge hebt zoals hierboven gezegd ook meer flexibiliteit en de auto is ook echt van u.

Het hangt van geval tot geval af of het voordelig is, maar geef mij toch maar een hoger loon ^^
s

schep

Legacy Member
bhaalspawn zei:
Mijn vader heeft vroeger bij Peat Marwick gewerkt (voor dat de K en de G er waren, denk ik) en is later begonnen bij price waterhouse (ook als tax consultant)

Wat ik mij herinner uit mijn jeugd is dat mijn pa zelden voor 9 uur thuis was, dus hard werk was het zeker maar doorgroeimogelijkheden zijn er altijd als je je inzet. Allé, mijn pa is toch doorgegroeid tot senior partner bij pwc zonder "officiële" hogere studies te doen (wel avondschool) en dan kan je niet klagen natuurlijk.

Hij is nu sinds een dik jaar gestopt maar moest je eventueel enkele concrete vragen hebben (vooral over pwc dan), zal ik ze hem zeker eens voorleggen. Mss dat zijn ervaring je van pas kan komen.
Klik om te vergroten...


Waarom is hij gestopt als ik vragen mag? Kan je eens horen of er veel bachelors werken daar? of meer masters? Kwestie van te beslissen of ik al dan niet nog verder studeer.
s

systech

Legacy Member
vanaf da ge manager zijt, wordt er verondersteld da ge altijd bereikbaar zijt e.d.

Iedereen denkt da het makkelijker wordt vanaf da ge senior zijt, maar niets is minder waar bij de Big4: het wordt enkel nog harder werken en men verwacht nog meer van je

velen bollen het meestal al vroeger af om ergens anders wel wa meer relax te kunnen werken
s

s0159307

Legacy Member
Ik kan u verzekeren, als ge elke dag 4uur onderweg bent met de trein, dan verlangt ge naar 1 ding, een auto, ook al is die niet 100% van u, ook al sta ge altijd in de file, het is altijd beter dan te moete wachten op een trein dat de laat is, dat nooit afkomt, of niet stopt waar ge moet zijn, dat niet rijdt omdat ze staken, dat een half uur stopt zonder enige reden, ...
Bovendien kost een wagen gemakkelijk 400 euro netto per maand. Als ik dan gratis een auto "krijg" en alle kosten voor iemand anders zijn, dan is mijn keuze snel gemaakt.
c

clubje

Legacy Member
s0159307 zei:
Ik kan u verzekeren, als ge elke dag 4uur onderweg bent met de trein, dan verlangt ge naar 1 ding, een auto, ook al is die niet 100% van u, ook al sta ge altijd in de file, het is altijd beter dan te moete wachten op een trein dat de laat is, dat nooit afkomt, of niet stopt waar ge moet zijn, dat niet rijdt omdat ze staken, dat een half uur stopt zonder enige reden, ...
Bovendien kost een wagen gemakkelijk 400 euro netto per maand. Als ik dan gratis een auto "krijg" en alle kosten voor iemand anders zijn, dan is mijn keuze snel gemaakt.
Klik om te vergroten...


mja natuurlijk
ma ik ga werken voor een bedrijf dat 10 minuten rijden is en ik moet denk ik niet onderweg zijn tijdens de dag. Dan kan ik ook niet eisen dat ik een auto krijg vind ik.
s

s0159307

Legacy Member
Als ge dichtbij woont is dat idd eenvoudig opgelost.

Btw pm uw naam is
i

iamhollywood

Legacy Member
s0159307 zei:
Nog mensen die TEW doen en die volgend jaar bij een big four (willen) starten?
Klik om te vergroten...

2de bach TEW Leuven =) nog een groentje =D ma ik begin toch al wat de vacatures op te volgen om mij de ondersteunen bij mijn major/traject keuze in 3de bach welke u master kan bepalen en dan vaak ook u werkgebied =)

Kzie de master accountancy - revisoriaat wel zitten aangezien accountancy mij echt goed afgaat (accountancy en financiën boeit mij enorm en dat stralen mijn resultaten ook uit)
Misschien dat ik dan ook wel ga voor een beginnende job als consultant =) Hoewel die drukte die ik hier te lezen krijg ni echt iets is voor een meisje met een kinderwens, maar toch blijft een big four een schoon springplank =)

Traject rechten boeit mij ook wel maar dan moet ik er na de zomervakantie wel uit zijn wa ik later wil gaan doen =D
b

bhaalspawn

Legacy Member
schep zei:
Waarom is hij gestopt als ik vragen mag? Kan je eens horen of er veel bachelors werken daar? of meer masters? Kwestie van te beslissen of ik al dan niet nog verder studeer.
Klik om te vergroten...

Hij is gestopt omdat hij het wat beu was en het ook wat rustiger aan wou doen. Heeft nu zijn eigen ebvba waar hij nog wat 'werkt' en verdient (hoewel het vooral voor de fiscale voordelen is :p ).

Er waren nog niet zoveel bachelors aangezien de eerste jaren in dat systeem pas afstudeerden toen hij stopte maar een deel werkt er wel met zulk diploma en hebben doorgroeimogelijkheden. Met een bachelor kun je gemakkelijk meedoen aan de seminaries en je kennis vergroten, wat het belangrijkste is, maar zoals je kan raden: voor de beste kans is er toch een voorkeur voor masters.

De meeste kans en de beste indruk maak je met een masterdiploma maar als je echt wil kan je er dus ook met je bachelor beginnen. Logisch lijkt mij echter dat, als je het geld en de wil hebt, je eerst voor je master gaat.
s

s0159307

Legacy Member
bhaalspawn zei:
Mijn vader heeft vroeger bij Peat Marwick gewerkt (voor dat de K en de G er waren, denk ik) en is later begonnen bij price waterhouse (ook als tax consultant)

Wat ik mij herinner uit mijn jeugd is dat mijn pa zelden voor 9 uur thuis was, dus hard werk was het zeker maar doorgroeimogelijkheden zijn er altijd als je je inzet. Allé, mijn pa is toch doorgegroeid tot senior partner bij pwc zonder "officiële" hogere studies te doen (wel avondschool) en dan kan je niet klagen natuurlijk.

Hij is nu sinds een dik jaar gestopt maar moest je eventueel enkele concrete vragen hebben (vooral over pwc dan), zal ik ze hem zeker eens voorleggen. Mss dat zijn ervaring je van pas kan komen.
Klik om te vergroten...

Weet ge hoeveel uw vader ongeveer verdiende als partner?
O

Obelix

Legacy Member
heb niet de hele thread gelezen, maar indien je meer info wenst over dergelijke, pm gerust...

Hier 5j afgestudeerd als HW- waarvan 2j ervaring in audit E&Y, rest als business analyst (niet bij accenture:) )

ga hier geen zwart/wit vertellingskes doen over alles en nog wa, je moet alles beetje in z'n context plaatsen hé!

stel gerust vragen, hier of pm & zal proberen zo obj mogelijk, maar vanuit eigen ervaring uitleg te geven.
Greetz
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan