Archief - Big four

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

-etienne-

Legacy Member
s0159307 zei:
Wat de overuren betreft: bij de BIG4 heb je weken waar je 60-70 uren kan werken (vooral tussen januari en april). Deze uren moet je rapporteren en krijg je extra "cadeau" later op het jaar. Dus in de plaats van 20 dagen vakantiedagen te hebben kan je gemakkelijk aan 30-40 dagen geraken. Als het niet mogelijk is om die dagen te op te nemen worden uw overuren op het einde van het jaar aan 150% terug betaald. Ge moet wel opletten met de fiscus want ge kunt er veel belastingen aan betalen ...

klinkt nog wel nice, maar ben je daar zeker van?

Cyrano.ak

Legacy Member
Ja, maar je mag bij PWC bvb geen vakantie nemen van januari tot april!

MolCL

Legacy Member
s0159307 zei:
Waar hebt ge dat gehoord?

EY heeft deze week zijn policy aangepast :-)

Als beginner kan je kiezen uit: Mini Cooper, Fiat 500, Seat Ibiza (en nog een paar ander, mr die bennek kwijt ;))

systech

Legacy Member
ÇÝ®ÂÑØ zei:
Ja, maar je mag bij PWC bvb geen vakantie nemen van januari tot april!

bij geen enkele audit-afdeling bij de Big4 denk ik ... want dan sluiten de meeste bedrijven hun jaar af = drukste periode

daarom zitten die tijdens juli-augustus meestal ook gewoon met hun vingers te draaien op bureau :p

@s0159307: via via gehoord...

s0159307

Legacy Member
Nog mensen die TEW doen en die volgend jaar bij een big four (willen) starten?

schep

Legacy Member
volg jaar nog men laatste jaar bach accountancy fiscaliteit en ik hoop er ook te beginnen :)

SilentSpring

Legacy Member
schep zei:
volg jaar nog men laatste jaar bach accountancy fiscaliteit en ik hoop er ook te beginnen :)
². Als alles in juni en augustus vlot gaat toch:unsure:.

Mss ne jaartje ofzo big4, daarna een kleiner kantoor.
Ofwel eerst proberen bij de belastingen en na een aantal jaar dan naar een boekhoudkantoor, aangezien zo'n mensen ook gewild zijn:).

s0159307

Legacy Member
MolCL zei:
EY heeft deze week zijn policy aangepast :-)

Als beginner kan je kiezen uit: Mini Cooper, Fiat 500, Seat Ibiza (en nog een paar ander, mr die bennek kwijt ;))

En bijbetalen voor bepaalde modellen?

-etienne-

Legacy Member
MolCL zei:
EY heeft deze week zijn policy aangepast :-)

Als beginner kan je kiezen uit: Mini Cooper, Fiat 500, Seat Ibiza (en nog een paar ander, mr die bennek kwijt ;))

amai, moeilijke keuze... Ne mini kost pakt de helft meer dan ne 500...

mythe

Legacy Member
SUTTER zei:
alvast bedankt,

ambitie is geen probleem maar vooral omdat ik al gehoord had " je hebt geen leven meer" was er toch wat vrees. Maar ja overal moet er gewerkt worden en mijn ambities reiken verder dan een 9 to 5 job.

E&Y de beste???
Ik zie het probleem niet als je graag je werk doet?
Moest je het met tegenzin doen dan kijk je uit naar dat laatste uurtje op de klok!

Maar als je het met plezier gekozen hebt en doet ga ik echt niet kijken naar dat uurtje op de klok. Als ik dan 5 uur overuren doe zou ik er niet echt tegenop zien.

-etienne- zei:
amai, moeilijke keuze... Ne mini kost pakt de helft meer dan ne 500...
Kost de helft meer, maar is de helft kleiner :p. Ik zou persoonlijk liever Seat kiezen naar nen Mini. Tof wagentje, maar VEEL te klein! Wel raar dat je zoveel keuze hebt voor een multinational, want meestal werken diet met contracten.

clubje

Legacy Member
ik blijf het raar vinden dat ik de enige jongen op dit forum blijk die geen fuck geeft om auto's. Ik zou maar wat graag de 'minste' auto kiezen en een hoger bruto-loon krijgen.

Zelf vind ik het niet erg dat ik geen firma-auto krijg want ten eerste wil ik graag volledig zelf kiezen welk model ik pak, en ten tweede geeft een firma-auto niet echt het gevoel dat het jouw auto is. Dat lijkt mij echt een grote stap: uw eerste auto kopen :) en dan doe ik dat liever volledig zelf

SIO

Legacy Member
clubje zei:
ik blijf het raar vinden dat ik de enige jongen op dit forum blijk die geen fuck geeft om auto's. Ik zou maar wat graag de 'minste' auto kiezen en een hoger bruto-loon krijgen.

Zelf vind ik het niet erg dat ik geen firma-auto krijg want ten eerste wil ik graag volledig zelf kiezen welk model ik pak, en ten tweede geeft een firma-auto niet echt het gevoel dat het jouw auto is. Dat lijkt mij echt een grote stap: uw eerste auto kopen :) en dan doe ik dat liever volledig zelf
bwa bepaalde personen valt het indeed op dat de auto belangrijker is als de firma, maar een bedrijfswagen is toch een gemak imo. Maar dat hoeft zeker geen mini te zijn, liever niet zelf :p


enja Genious hij bedoelt handelsingenieur ;)

Santa

Legacy Member
Een bedrijfswagen is een gemak als je elke dag naar je werk moet gaan met de auto. Maar ik zou er bvb niéts mee zijn moest ik in het centrum van Brussel aan de slag gaan. Geen zin om altijd meer dan een uur in de file te staan.

spray-bunny

Legacy Member
clubje zei:
ik blijf het raar vinden dat ik de enige jongen op dit forum blijk die geen fuck geeft om auto's. Ik zou maar wat graag de 'minste' auto kiezen en een hoger bruto-loon krijgen.
Vind ik ook! Ik zou de bedrijfswagen zelfs inruilen voor meer loon. Mijn pa die heeft ook altijd een bedrijfswagen geweigerd. Liever meer loon en dan zelf kleinere wagen kopen (komt in totaal, met belastingsaftrek ed blijkbaar veel voordeliger uit).

SIO

Legacy Member
in de Tijd staat dat de NMBS nieuw leasingcontract heeft bedacht: combo van trein en bedrijfswagen waarbij ge per dag dat ge trein pakt minder leasing moet betalen ofzoiet.
Accenture gaat in september als eerste het uitproberen met 600 mensen die 60 tickets krijgen voor één jaar te reizen.

Dus dat zal in de toekomst wel overal zo worden ;)

Feignasse

Legacy Member
Santa| zei:
Een bedrijfswagen is een gemak als je elke dag naar je werk moet gaan met de auto. Maar ik zou er bvb niéts mee zijn moest ik in het centrum van Brussel aan de slag gaan. Geen zin om altijd meer dan een uur in de file te staan.

Wanneer een beginnend advocaat klaar is met zijn dagtaak zijn er geen files meer :cool: En je hebt die wagen natuurlijk ook nodig om op de limiet paperassen af te droppen bij een of andere griffie *zweep*
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan