Archief - Big four

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

elephant

Legacy Member
Ik heb gisteren nog eens bevestiging gekregen van een PwC-werknemer ivm. de a1's voor de new joiners dit jaar. Al zouden dit de a1's zijn die op dit moment door de seniors gebruikt worden, dus zonder gps, bluetooth, ... (itt. wat in het persbericht van PwC staat dus).

Plutus

Legacy Member
dobe&daze zei:
Vind ik zo fout he, nu als je senior kunt verkopen, gaan de day rates natuurlijk snel omhoog.

Senior zou normaal gezien pas na 7-10jaar mogen gebruikt worden.

Niets zo genant als een 'senior' met 3 jaar ervaring die het ff aan het management van klanten gaat uitleggen, geen probleem als de klant zelf niet weet wat die wilt, maar als er iemand zit die wel een eigen idee heeft...wordt soms brandhout gemaakt van die consultants.
Zelfs managers (volgens jouw definitie dus de 'echte' seniors) worden ook nog regelmatig tot brandhout gemaakt hoor :lol: hoort er gewoon bij.

elephant

Legacy Member
Manuvdv zei:
Zelfs managers (volgens jouw definitie dus de 'echte' seniors) worden ook nog regelmatig tot brandhout gemaakt hoor :lol: hoort er gewoon bij.

de bedrijven tasten toch aardig diep in hun zakken voor dat brandhout :)

iamhollywood

Legacy Member
NinjaTune zei:
Als eerstejaar valt de beslissing toch na proefperiode, lijkt me raar in mei terug een beslissing te laten vallen. Of bedoel je voor tweedejaars, en de rest?

Wij hebben het 2 keer vlaggen, in maart en in mei. Vanaf assistant 2 enkel in mei.
Ma in principe, als ge in maart al goed zat hebt ge in mei weinig te vrezen :).

Manuvdv zei:
Zelfs managers (volgens jouw definitie dus de 'echte' seniors) worden ook nog regelmatig tot brandhout gemaakt hoor :lol: hoort er gewoon bij.

Goh, ni echt ze :). Ik heb het gevoel dat de meeste toch behoorlijk wat respect hebben voor managers.

Ma ik heb dan ook redelijk makkelijke klanten, nog nergens problemen gehad. Ge hebt zelf zoiets wel grotendeels in de hand, als jij zelf altijd vriendelijk en spontaan overkomt zul je meestal wel goed behandeld worden :).

The Quill

Legacy Member
Beste leden,

Ik ben via google bij dit topic uitgekomen en ik zit toch nog met enkele vragen.
Ik zit momenteel in het 2e jaar accountancy-ficaliteit en moet dus volgend jaar op stage. Het lijkte mij wel wat om deze bij deloitte te kunnen doen dus heb ik mijn cv en motivatie naar de contactpersoon gestuurd en heb een uitnodiging gekregen voor een gesprek. Wat moet ik hier nu juist van verwachten? Eerder in dit topic wordt er gesproken van een case en vragen in het Frans en Engels. Ik vraag me nu dus af of dit enkel geldt voor de echte sollicitatie is of ook voor de stage aanvraag.

Alvast bedankt voor uw antwoord.

FoxyTrixxx

Legacy Member
Zal voor uw stage ook zo zijn
gesprek met de HR/Manager/partner
Frans & Engels mag je verwachten
Waarom Deloitte
Waarom die afdeling
Goeie/Sterke punten
enz enz

NinjaTune

Legacy Member
Manuvdv zei:
Zelfs managers (volgens jouw definitie dus de 'echte' seniors) worden ook nog regelmatig tot brandhout gemaakt hoor :lol: hoort er gewoon bij.

Wel groot verschil tss consultants dat aangehaald werd of audits. Met brandhout van een auditor te maken, steken ze wel niet veel in hun zakken. Uiteindelijk betalen ze er idd veel voor (consultant uiteraard ook), maar de audit moet nog altijd afgetekend worden. Dus vaak, voor hun eigen bestwil, maken ze er beter geen brandhout van. 't gaat er hem eerder over dat de klant uiteindelijk, ook nog tegen managers, in enige zin, soms nog altijd kan wijsmaken wat ze willen op bepaalde audit-vlakken. Hun eigen business kennen ze uiteraard nog altijd beter (ook niet in alle gevallen, want wees maar zeker dat er meer dan genoeg onbekwame managers rondlopen, waar je als senior auditor zelf brandhout kunt van maken :)). Ma soit, uiteindelijk is da nie echt het principe van een audit, want niemand steekt er iets mee in z'n zakken. Hierdoor ook dat respect tov managers dat IAH aanhaalt (ookal mss hypocriet), alhoewel da ook nie echt kan geweten zijn, want tis nog altijd op closing meetings dat die samenzitten, waar assistants etc dus nie bijzijn.

Ghost88

Legacy Member
elephant zei:
Ik heb gisteren nog eens bevestiging gekregen van een PwC-werknemer ivm. de a1's voor de new joiners dit jaar. Al zouden dit de a1's zijn die op dit moment door de seniors gebruikt worden, dus zonder gps, bluetooth, ... (itt. wat in het persbericht van PwC staat dus).

Waaaaat? Een kale Audi A1? :s

Pas op, ik ben zeker tevreden dat ze een auto geven, maar er is toch een hemelsbreed verschil tussen een 5-deurs Ford Focus econetic met Airco/cd en een kale 3-deurs Audi A1...Dan heb ik nog liever een Mini.

Trouwens als je alles al getekend hebt (en zij ook), kunnen ze dit dan zomaar veranderen?

Bigoted_Brawler

Legacy Member
Ghost88 zei:
Waaaaat? Een kale Audi A1? :s

Pas op, ik ben zeker tevreden dat ze een auto geven, maar er is toch een hemelsbreed verschil tussen een 5-deurs Ford Focus econetic met Airco/cd en een kale 3-deurs Audi A1...Dan heb ik nog liever een Mini.

Trouwens als je alles al getekend hebt (en zij ook), kunnen ze dit dan zomaar veranderen?

In de car policy staat iets dat ze een gelijkwaardig voertuig mogen ter beschikking stellen. Als men het ruim interpreteert dan zal een A1 daar wss onder vallen. Persoonlijk vind ik het in elk geval ne fermen downgrade. Het is ver gekomen; straks moet ik nog jaloers worden op die Mini's van Deloitte.:cry:

Het is wel raar dat de starters dan nen A1 zonder opties zouden krijgen (ik dacht dat er hier maar 100 van waren (voor seniors) én we zijn nu al met 140). Pakken ze die dan af van de seniors na 6 maanden?

Eind april, op die introductiedag, zullen we hopelijk meer weten.

NinjaTune

Legacy Member
Bigoted_Brawler zei:
In de car policy staat iets dat ze een gelijkwaardig voertuig mogen ter beschikking stellen. Als men het ruim interpreteert dan zal een A1 daar wss onder vallen. Persoonlijk vind ik het in elk geval ne fermen downgrade. Het is ver gekomen; straks moet ik nog jaloers worden op die Mini's van Deloitte.:cry:

Het is wel raar dat de starters dan nen A1 zonder opties zouden krijgen (ik dacht dat er hier maar 100 van waren (voor seniors) én we zijn nu al met 140). Pakken ze die dan af van de seniors na 6 maanden?

Eind april, op die introductiedag, zullen we hopelijk meer weten.

Ma lol, pas afgestudeerd, nog niks bewezen en azo whinen. Nen audi A1, t'ene daje kan zeggen is dat e wijvebak is, maar liever zo ene dan gelijk welk chinees merk bij wijze van spreken, audi blijft enige klasse. Der rijden trouwens quasi geen seniors met diene A1, dus sowieso gaan't wel nieuwe zijn. Ge hebt op diene A1 dat ze aanbieden zelf redelijk veel opties erbij: leren sportstuur, on-board computer, park system en nog veel meer. Kaal hé :) En na 2 jaar hebde ne serieuze upgrade. Dus?

iamhollywood

Legacy Member
NinjaTune zei:
Wel groot verschil tss consultants dat aangehaald werd of audits. Met brandhout van een auditor te maken, steken ze wel niet veel in hun zakken. Uiteindelijk betalen ze er idd veel voor (consultant uiteraard ook), maar de audit moet nog altijd afgetekend worden. Dus vaak, voor hun eigen bestwil, maken ze er beter geen brandhout van. 't gaat er hem eerder over dat de klant uiteindelijk, ook nog tegen managers, in enige zin, soms nog altijd kan wijsmaken wat ze willen op bepaalde audit-vlakken. Hun eigen business kennen ze uiteraard nog altijd beter (ook niet in alle gevallen, want wees maar zeker dat er meer dan genoeg onbekwame managers rondlopen, waar je als senior auditor zelf brandhout kunt van maken :)). Ma soit, uiteindelijk is da nie echt het principe van een audit, want niemand steekt er iets mee in z'n zakken. Hierdoor ook dat respect tov managers dat IAH aanhaalt (ookal mss hypocriet), alhoewel da ook nie echt kan geweten zijn, want tis nog altijd op closing meetings dat die samenzitten, waar assistants etc dus nie bijzijn.

Njah hoe ge het ook draait of keert, niemand ziet graag nen auditor langskomen :p.

Handsome Hermit

Legacy Member
Dat denk ik ook en dan vooral internationaal gericht. Ergens vind'k het wel spijtig dat ze niet zoals bij PwC een event organiseren waar je al wat mensen kan leren kennen.

Solid Q

Legacy Member
Volgens de HR-recruiter zal er ergens voor september een event worden georganiseerd om uw toekomstige collega's te leren kennen. Wanneer weet ik niet.

ElBrando

Legacy Member
Nog altijd aan het wachten op een telefoontje van KPMG :s vorige week woensdag gesprek met partner in Aalst gehad (na door de selectie in Brussel te zijn geraakt), die zei dat ik tegen volgende week wel telefoon ging krijgen... begint wel ne beke lang te duren... :( Geen nieuws is voorlopig nog goed nieuws zeker? :)

dobe&daze

Legacy Member
al die starters zo ongeduldig he :) rekening mee houden dat er veel mensen verlof nemen deze periode en er zeer veel gerecruit wordt, legt een bepaalde stress op de HR afdeling.

Als die dan nog moeten terugschakelen met andere afdelingen en daar ook volk met verlof, loopt alles wat vertraging op.

patience, ge zult het nodig hebben eens ge begint te werken

ElBrando

Legacy Member
Zou ik wel jammer vinden, dat ze niets meer laten horen. Ik heb geduld genoeg, maar de andere keren waren ze sneller met iets te laten weten. Vrijdagavond niets gehoord, dan stuur ik wel een mailtje om te weten wat de beslissing is/was. Tis gewoon enorm ambetant blokken/werken aan de thesis telkens als je gsm afgaat, je denkt dat het kpmg is... vandaar dat ik het wil weten :p

Ghost88

Legacy Member
Ennnn het is officieel :(.
Vanmorgen een 'heugelijk' mailtje gehad van PwC met de melding dat het toch de Audi A1 wordt ipv de Ford Focus. Het gaat om de basisversie (Attraction) uiteraard. Forse tegenvaller als je 't mij vraagt...
Enkel in het geval dat je één of meer kinderen hebt, kan je Ford Focus nog kiezen.

Noot: ik heb even geïnformeerd en blijkbaar beschikken de Audi A1's over bluetooth, parkeersensoren en airco maar NIET over gps.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan