Cycloon zei:
Profiteren heeft natuurlijk nogal een negatieve connotatie in een topic die over geld en voordelen gaat. Laat ik me anders uitdrukken: Bedrijven hebben lange tijd kunnen genieten van een groot fiscaal voordeel. Waar moeten ze anders geld gaan zoeken? Een hogere btw? Wegenvignet? Laten we gewoon het geld gaan zoeken op de plaatsen waar momenteel het minst geld wordt afgedragen.
Je zal net mijn "PS" gemist hebben die ik er nog bijgezet had in de post die jij quote. Het was inderdaad vooral de negatieve connotatie.
De regeringen moeten vooral leren om gewoon niet boven hun stand te leven. Men kan beginnen met de uitgaven te beperken in plaats van inkomsten te zoeken.
De hoogste belastingschijf is zeer hoog (57% ofzo met RSZ erbij) en begint al van een relatief laag loon. Dit werkt destructief voor mensen met een bepaald profiel: mensen die gestudeerd hebben, mensen die veel werken, mensen die in ploeg werken etc
Enerzijds klopt het dat slechts een deel van die mensen een bedrijfswagen kunnen krijgen. Maar die betalen niet te weinig aan de staat. De meesten met een bedrijfswagen betalen nog altijd (te) veel aan de staat. Diegene die er geen gebruik van maken en een hoog brutoloon hebben (ploegenarbeid bijvoorbeeld) zijn er natuurlijk nog erger aan toe.
Aanpassing van het systeem is imo dus niet slecht, maar opnieuw, het zullen vaak dezelfden zijn die er slecht bij varen (profielen die vaak gevraagd worden en een meerwaarde hebben voor de markt net.)
Fictief voorbeeld:
10.000 belastingvrij per jaar, alles daarboven aan 50%.
Persoon A werkt 40 jaar aan 10.000 -> Zal 400.000 bruto hebben en 400.000 netto
Persoon B studeert 5 jaar en werkt dan 35 jaar aan 11428,57 bruto -> Zal 400.000 bruto hebben verdiend en 375000 netto
Is dit dan een eerlijk systeem?
(studies kosten de maatschappij ook geld, maar normaal betaal je dat sowieso al genoeg terug indien je werkt)