Kandul zei:
crazyman2 zei:
Door de peiling op deze manier te formuleren dwing ik mensen om na te denken over hun autogebruik, ik zie evenveel als een gemakkelijkheidsoplossing en was tevens verbaasd dat crazyman2's autogebruik verminderde. Wil ik dan toch weten hoe evenveel de peiling beïnvloedt dan kan ik dit ruw inschatten aan de hand van het aantal gebruikers die dit onderwerp gelezen heeft. Met andere woorden, evenveel is een overbodige mogelijkheid en bijgevolg irrelevant. Ik kan namelijk ruw het procentuele aantal meer en minder inschatten. Je verdraait mijn woorden door te stellen dat ik evenveel plots wel relevant vind.joshetei zei:Dus je wil weten of het hebben van een bedrijfswagen leidt tot meer privégebruik; dan zet je toch de optie evenveel er ook bij... Nu verdedig je de poll door het aantal keer dat het bericht gelezen is als parameter te gebruiken en er vanuit te gaan dat elke persoon die dit leest een bedrijfswagen heeft. Met die optie 'evenveel' had je de mensen zonder bedrijfswagen er makkelijk uitgefilterd. Nu zeg je zelf dat het aantal mensen dat evenveel rijdt wel plots relevant is, iets wat je al de hele tijd probeert tegen te spreken.
En dan zeg je nu dat het niet uitmaakt wat de uitkomst wordt, waarvoor dient een poll dan in godsnaam
Je zegt 'nauwkeuriger en correcter', door de optie evenveel weg te laten kan je er wel zomaar pakweg 60% naastzitten. Het woord 'ruwe schatting' krijgt dan toch plots een zeer ruime betekenis..Kandul zei:
Daar zitten inderdaad serieuze beperkingen op, maar dat heb ik toch nooit betwist?joshetei zei:
5000 km, is dat een redelijk cijfer? Dat is ongeveer 13,7 km/dag.crazyman2 zei:
Kandul zei:
joshetei zei:Dus de bedoeling van de poll is: indien je rijgedrag door het krijgen van een bedrijfswagen veranderd is, is het dan meer of minder geworden? Ik hoop echt dat het dat is, anders gaat mijn hoofd ontploffen denk ik
Huh, uwen auto zuipt nogal zeker? Onlangs ook wel zoiets belachelijk gedaan; we waren naar Berlijn geweest, in het heengaan net voor de grens getankt. In Berlijn dan ne liter of 40 getankt (zelf betalen natuurlijk) en toen het niet zo ver meer was besefte ik dat ik 'te veel' had getankt. Dan maar een tijdje 170 geknald in dat laatste stuk van Duitsland zodat de naft zeker op was toen ik weer in België was :ironic:
Collega's ook al het volgende zien doen: google maps openen en een cirkel van 450-500km trekken, zodat ze zagen welke plaatsen in aanmerking kwamen om gratis naartoe te gaan